R****a
发帖数: 6858 | 1 纽约时报:“中国制造”毁掉美国！让美国付出巨大代价
文章来源: 纽约时报 于 2013-08-07 09:45:44 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
打印本新闻(被阅读 4234 次)
每年圣诞前后，西方媒体都会黑“中国制造”。当“中国制造”不再是质量低下的代名
词后，《纽约时报》找到了新的切入点，称“中国制造”让美国付出巨大代价，并且会
毁掉美国的经济！
这是中国侵入美国经济的一个象征：连接布鲁克林和史坦登岛的韦拉札诺海峡大桥(
Verrazano-Narrows Bridge)。这座地标建筑于1964年投入使用，是北美最长的悬索桥
。它同时还是一座急需整修的桥。不幸的是，这项3400万美元（约合2.08亿元人民币）
的钢铁生产与建造工程已经被外包给中国。
这是怎么回事呢？大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)称，之所
以选择了中国建造商是因为两家前来接洽的美国公司都缺乏工程所需的生产空间、特殊
设备和财力。但是，钢铁工人联合会(United Steelworkers)声称，它很快就找到了另
外两家可以接下这个工程的美国桥梁建造商，距离纽约市不到100英里（约合160公里）。
真正的问题在于，这次交易没有考虑购买“中国制造”为美国带来的全部额外代价。实
际上，这个未能考虑所有代价的错误，与我们作为消费者每次只根据价格选购中国商品
的问题一样，虽然中国制造的商品总是更便宜。
考虑一下安全问题：这实在是个可怕的问题，因为中国在生产劣质、往往还很危险的产
品上可谓臭名昭著。这样的产品多种多样，包括含铅玩具、含硫石膏板、掺入三聚氰胺
的宠物食品，以及被多硫酸软骨素污染的肝素。
在桥梁这一特定领域，自2011年7月以来，中国各地已有六座桥梁坍塌。官方媒体新华
社承认，豆腐渣工程和劣质建筑材料都是促成因素。此外，还有一个令人警醒的故事与
美国关系更大。
在2002年启动的一个项目中，加利福尼亚州购买了中国钢材来维修和扩建旧金山—奥克
兰海湾大桥(San Francisco-Oakland Bay Bridge)。中国钢铁厂家造成的焊接缺陷等问
题让该项目延误了几个月，导致了巨额成本超支。加州本指望通过选择“便宜”的中国
钢材，来节省成本，结果这些延误抹去了大部分成本优势。
不买“中国制造”产品还有另一个理由：就业机会。一个长期存在的事实是，钢铁生产
得到了中国政府的大量补贴，从人工操纵的偏低汇率带来的巨大利益，到人为降低的能
源、土地、贷款和水资源成本。
由于中国的补贴政策——按照国际贸易协议，其中大多数可以说是非法的——该国生产
商能够以生产成本价或者更低的价格向美国倾销钢铁制品。这一问题目前尤其严重，因
为中国的钢铁行业正在遭受大规模的产能过剩问题。
当然，每个通过向美国市场倾销而产生的中国就业岗位，都意味着一个美国就业岗位的
流失。而每个美国钢铁工人的工作机会又能够在经济中创造出额外的工作机会，同时产
生更多的税收收入。如今有2000多万美国人没法找份体面工作，我们肯定需要这些维修
韦拉札诺大桥的就业机会。
大都会运输署不仅忽视了社会代价，还忽视了在环境和人权方面更广泛的影响。中国钢
铁企业的吨钢污染物和温室气体排放量显著超过了美国工厂。这不仅会对全球变暖做出
贡献，还会对美国本土造成直接的负面影响，因为越来越多来自中国的污染物正通过高
空急流穿越太平洋。
最后，当美国企业和政府部门弃美国钢铁而选择中国产品的时候，它们是在间接支持一
个禁止组建独立工会的威权政权，而禁止独立工会不过是今天的中华人民共和国诸多黑
色讽刺中的一例。结果，美国工人被迫与常常每天工作12小时、每周工作六七天的中国
工人竞争。两国的钢铁工人最后都成为了牺牲品。
这件事归根结底就是：购买“中国制造”，无论是修桥的钢材，还是孩子的玩偶，都会
付出巨大的代价，多数消费者进行购买的时候没有考虑这种代价，悲哀的是，就连我们
的领导人也没有。这不仅会损害我们的国家，还会毁掉我们的经济。 |
m********5
发帖数: 17667 | 2 我早就说过没有坚船利炮，妄图通过条约打开国际市场，就是痴人说梦
当让别人通过条约赚饱了，你准备开始赚钱的时候，别人就会当面撕毁条约
WTO在未来5年会逐渐成为废纸
【在 R****a 的大作中提到】
: 纽约时报:“中国制造”毁掉美国！让美国付出巨大代价
: 文章来源: 纽约时报 于 2013-08-07 09:45:44 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
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: 每年圣诞前后，西方媒体都会黑“中国制造”。当“中国制造”不再是质量低下的代名
: 词后，《纽约时报》找到了新的切入点，称“中国制造”让美国付出巨大代价，并且会
: 毁掉美国的经济！
: 这是中国侵入美国经济的一个象征：连接布鲁克林和史坦登岛的韦拉札诺海峡大桥(
: Verrazano-Narrows Bridge)。这座地标建筑于1964年投入使用，是北美最长的悬索桥
: 。它同时还是一座急需整修的桥。不幸的是，这项3400万美元（约合2.08亿元人民币）
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w****r
发帖数: 15252 | 3 2000万美国人找不到体面工作的原因应该是1100万非法移民吧，剩下的900万是老黑吧 |
c*****g
发帖数: 21627 | 4 re这个
【在 m********5 的大作中提到】
: 我早就说过没有坚船利炮，妄图通过条约打开国际市场，就是痴人说梦
: 当让别人通过条约赚饱了，你准备开始赚钱的时候，别人就会当面撕毁条约
: WTO在未来5年会逐渐成为废纸
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c*******n
发帖数: 2764 | 5 精辟
【在 m********5 的大作中提到】
: 我早就说过没有坚船利炮，妄图通过条约打开国际市场，就是痴人说梦
: 当让别人通过条约赚饱了，你准备开始赚钱的时候，别人就会当面撕毁条约
: WTO在未来5年会逐渐成为废纸
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y***e
发帖数: 676 | |
R****a
发帖数: 6858 | 7
well said
元首万岁！
【在 m********5 的大作中提到】
: 我早就说过没有坚船利炮，妄图通过条约打开国际市场，就是痴人说梦
: 当让别人通过条约赚饱了，你准备开始赚钱的时候，别人就会当面撕毁条约
: WTO在未来5年会逐渐成为废纸
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l******t
发帖数: 12659 | 8 精辟
【在 m********5 的大作中提到】
: 我早就说过没有坚船利炮，妄图通过条约打开国际市场，就是痴人说梦
: 当让别人通过条约赚饱了，你准备开始赚钱的时候，别人就会当面撕毁条约
: WTO在未来5年会逐渐成为废纸
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l******r
发帖数: 18699 | 9 昂贵的学费
【在 m********5 的大作中提到】
: 我早就说过没有坚船利炮，妄图通过条约打开国际市场，就是痴人说梦
: 当让别人通过条约赚饱了，你准备开始赚钱的时候，别人就会当面撕毁条约
: WTO在未来5年会逐渐成为废纸
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R****a
发帖数: 6858 | |
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r*****1
发帖数: 3465 | 11 谁信谁傻子
【在 c*****g 的大作中提到】
: re这个
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c*****g
发帖数: 21627 | 12 每次我在国内网站上转贴文章的时候
如果我站在中国企业的立场反对美国贸易保护，就会有一些普西派五毛跳出来说：
“你这是煽动仇恨和矛盾”
如果我转贴一些美国霉体无依据地抹黑中国产品的文章，普西派五毛跳出来说：
“骂得好，中国货劣等，中国人就是劣根性”
【在 R****a 的大作中提到】
: 纽约时报:“中国制造”毁掉美国！让美国付出巨大代价
: 文章来源: 纽约时报 于 2013-08-07 09:45:44 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
: 不代表本网立场！
: 打印本新闻(被阅读 4234 次)
: 每年圣诞前后，西方媒体都会黑“中国制造”。当“中国制造”不再是质量低下的代名
: 词后，《纽约时报》找到了新的切入点，称“中国制造”让美国付出巨大代价，并且会
: 毁掉美国的经济！
: 这是中国侵入美国经济的一个象征：连接布鲁克林和史坦登岛的韦拉札诺海峡大桥(
: Verrazano-Narrows Bridge)。这座地标建筑于1964年投入使用，是北美最长的悬索桥
: 。它同时还是一座急需整修的桥。不幸的是，这项3400万美元（约合2.08亿元人民币）
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c****i
发帖数: 7933 | |
j***o
发帖数: 2842 | 14 re
不过who变成废纸可能性不大，毕竟这是美国人拉出来的屎，我党不过是按照人家方式
照着拉
拉的姿势难看一点，不能把拉是这个行为给完全否定了
【在 m********5 的大作中提到】
: 我早就说过没有坚船利炮，妄图通过条约打开国际市场，就是痴人说梦
: 当让别人通过条约赚饱了，你准备开始赚钱的时候，别人就会当面撕毁条约
: WTO在未来5年会逐渐成为废纸
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y****g
发帖数: 36950 | 15
所以你变成小将了。
【在 c*****g 的大作中提到】
: 每次我在国内网站上转贴文章的时候
: 如果我站在中国企业的立场反对美国贸易保护，就会有一些普西派五毛跳出来说：
: “你这是煽动仇恨和矛盾”
: 如果我转贴一些美国霉体无依据地抹黑中国产品的文章，普西派五毛跳出来说：
: “骂得好，中国货劣等，中国人就是劣根性”
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D*********3
发帖数: 139 | 16 不要说别的，如果现在有中国汽车，各位爱鬼淫屎有几个愿意去买？ |
R****a
发帖数: 6858 | 17
I will
【在 D*********3 的大作中提到】
: 不要说别的，如果现在有中国汽车，各位爱鬼淫屎有几个愿意去买？
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