q*******n 发帖数: 20306 | 1 今天我按网友查的自动保持平衡的摩托车的链接看了看两三个视频, 其实两座的, 有
全封闭车厢的, 自动保持平衡, 甚至自动驾驶的摩托车已经存在了, 只是还没商业
化而已。 也许技术上还没完全成熟, 但要制造实用的, 低价的, 两座的两轮的扁扁
的小汽车, 既能在高速公路上奔驰, 烧一升汽油跑五十公里,又能像条驴子缓缓地在
闹市窄巷农贸市场里绕过各种障碍蜿蜒穿行,如果市场有需要的话, 五年之内就可以
量产。
问题在于, 美国人根本就不需要这样的技术或商品, 再好的技术和产品, 放在美国
人手里也会变成垃圾。
你看自行车和摩托车在美国的处境就知道了, 纽约市内环境本来很适合骑摩托车, 结
果纽约人日常要么没小汽车只乘公交地铁, 要么开小汽车, 都很不方便, 而摩托车
, 本来应该是市内交通的利器, 却被装上噪音大得像第一次世界大战坦克的发动机,
在大街上飙来飙去向行人寻衅滋事。 |
H*********S 发帖数: 22772 | |
y**********g 发帖数: 2285 | 3 smart才是吧。
【在 H*********S 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 下室琐男的标配靠骡拉不就是封闭车厢摩托?
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c*****g 发帖数: 21627 | 4 我很羡慕qwsean能骑自行车
我们这儿就没什么自行车的trail,尼玛还需要买SUV+全套装备拖,
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天我按网友查的自动保持平衡的摩托车的链接看了看两三个视频, 其实两座的, 有 : 全封闭车厢的, 自动保持平衡, 甚至自动驾驶的摩托车已经存在了, 只是还没商业 : 化而已。 也许技术上还没完全成熟, 但要制造实用的, 低价的, 两座的两轮的扁扁 : 的小汽车, 既能在高速公路上奔驰, 烧一升汽油跑五十公里,又能像条驴子缓缓地在 : 闹市窄巷农贸市场里绕过各种障碍蜿蜒穿行,如果市场有需要的话, 五年之内就可以 : 量产。 : 问题在于, 美国人根本就不需要这样的技术或商品, 再好的技术和产品, 放在美国 : 人手里也会变成垃圾。 : 你看自行车和摩托车在美国的处境就知道了, 纽约市内环境本来很适合骑摩托车, 结 : 果纽约人日常要么没小汽车只乘公交地铁, 要么开小汽车, 都很不方便, 而摩托车
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y**********g 发帖数: 2285 | 5 后座拆了不就装进去了吗。
【在 c*****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我很羡慕qwsean能骑自行车 : 我们这儿就没什么自行车的trail,尼玛还需要买SUV+全套装备拖,
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q*******n 发帖数: 20306 | 6 摩托车和小汽车的相对优势, 只是摩托车的机动性高, 同时省油, 加上用电动的,
骑摩托车的话相当一加仑汽油跑两百公里。
问题在于, 美国人不在乎车辆的机动性高或低, 美国人也不稀罕骑摩托上下班每月节
约下来的那一百美元汽油钱, 因为美国人时间多的是, 闲钱有的是, 不需要提高效
率。 有车厢的自动驾驶的摩托车, 只是改进版的摩托车而已, 美国人如果不想用
来作奸犯科, 不需要摩托。 |
c*****g 发帖数: 21627 | 7 自行车,需要鞋,裤子,头盔,灯,
还需要气筒等装备
还需要拆前轮,
尼玛,麻烦死了
【在 y**********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 后座拆了不就装进去了吗。
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q*******n 发帖数: 20306 | 8 你这把骑自行车想象成下地狱, 是美国的庸人的对自行车的看法。
中国人在中国天天骑自行车的人, 从来不认为骑自行车有什么麻烦。
美国方面, 自行车爱好者虽然是小众,但人数也不少, 也很成气候, 一天骑几十英
里当玩的那些人不认为骑自行车有什么麻烦。 滑雪攀岩溜滑板冲浪都不怕的那些美国
人, 有谁会把骑自行车当回事呢?
【在 c*****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 自行车,需要鞋,裤子,头盔,灯, : 还需要气筒等装备 : 还需要拆前轮, : 尼玛,麻烦死了
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c*****g 发帖数: 21627 | 9 你错误理解我的意思了,
自行车本来应该是一项简单的运动
只不过霉国的大环境,强制带helmet,还没有国内那种老永久的自行车
所以霉国把本来简单的东西复杂化
我和你是同一阵营
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这把骑自行车想象成下地狱, 是美国的庸人的对自行车的看法。 : 中国人在中国天天骑自行车的人, 从来不认为骑自行车有什么麻烦。 : 美国方面, 自行车爱好者虽然是小众,但人数也不少, 也很成气候, 一天骑几十英 : 里当玩的那些人不认为骑自行车有什么麻烦。 滑雪攀岩溜滑板冲浪都不怕的那些美国 : 人, 有谁会把骑自行车当回事呢?
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q*******n 发帖数: 20306 | 10 骑自行车或摩托戴头盔是先进技术, 中国的人不戴是因为现代中国人傻。
戴头盔是传统中国人很习惯的事, 你看古装片里, 清朝的官员和士兵, 无论室内室
外都戴着斗笠盔。 而即使现在的中国农民, 在户外戴草帽也是习惯。 戴盔戴帽本来
就是中国人的传统风俗, 现代中国人无盔无帽是一种文化和技术的退化。
骑车戴头盔有多种不可替代的好处, 暂不细说。
美国的白人本来没有戴帽子的习惯, 美国人在户外总是光头的(而传统中国人在户外
总是有草帽), 自行车摩托车法律规定要戴头盔, 类似于用法规强迫美国人在户外像
中国人一样戴草帽, 是对美国文化的一种改良。 |
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b*******8 发帖数: 37364 | 11 帽子是中国文化的重要内容之一,一个成年人,在公众场合,一般总是有适合场合的帽
子的。头发要束起来,头上要戴帽子,跟身上要穿衣服一样,是必须的。骑自行车,按
理也要头盔。但当初第一批骑自行车的人是满清遗老,比如溥仪,这些鞑子髡首骑车,
坏了规矩。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 12 帽子文化在中国现代丢失, 是一种文化退化。 古代中国人, 经常头上有帽子或头盔
。 即使现在的偏远地区的农民也常戴帽或草帽, 少数民族如瑶苗彝等头上无论男女
头上都有大帽子, 碰到一个没戴帽子的都觉得异类, 这都是传统风俗, 汉族以前也
是类似的, 所有三国隋唐演义水虎红楼梦里的人物, 绝大部分都是一天到晚戴着帽子
的。
现代中国人出门以及骑自行车摩托车故意拒绝戴帽子或头盔, 是一种叛逆, 做法与老
祖宗完全相反。
【在 b*******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 帽子是中国文化的重要内容之一,一个成年人,在公众场合,一般总是有适合场合的帽 : 子的。头发要束起来,头上要戴帽子,跟身上要穿衣服一样,是必须的。骑自行车,按 : 理也要头盔。但当初第一批骑自行车的人是满清遗老,比如溥仪,这些鞑子髡首骑车, : 坏了规矩。
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q*******n 发帖数: 20306 | 13 越南的锥形斗笠, 是世界上最先进的防紫外线帽, 这本身就是一项先进技术, 但目
前, 只有越难人和两广的少数人在戴这种斗笠, 这是一种文化的退化, 和技术的丢
失。 越南斗笠不是越南的, 本来是中国人发明和使用的, 只不过在中国人犯傻丢弃
的之后, 越南人继承下来而已。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 14 其实技术对中国人也是多余的, 比如中国人放弃了斗笠帽, 放弃了草帽, 进而拒绝
戴自行车和摩托车头盔。中国人放弃了硬币中间的方孔, 这些都是被中国人扔进垃圾
堆的先进技术。
中国人本来是骑自行车的,结果中国现在已经极少人骑自行车, 即使骑, 也是骑那种
轮子和篮球一样大的小轮自行车, 要不就是美国这种没挡泥板没货架的傻冒自行车。
从自行车这么个小案例, 就能看出美国人是傻冒, 中国人也是傻冒, 人民群众最大
的特点就是傻冒, 他们不知斤两,不知好坏, 品味低下,胡乱跟风, 蒙昧无知。
中国人来美国后,还拒绝泡茶,拒绝使用筷子, 拒绝炒菜, 拒绝晾衣服, 并开始模
仿美国人用脏手抓着没洗过的生蔬菜吃, 中国人原有的简单但先进的日常生活技术都
在失传。
技术对中国人和美国人都是多余的, 只不过美国人更严重些。 |
s*********r 发帖数: 848 | |
w********t 发帖数: 12853 | 16 纽约市内的环境,不适合骑自行车,因为马路上没有自行车道,而路边行人道路经常有
商店,餐馆的延伸。 现在北京骑自行车的都少了很多。
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天我按网友查的自动保持平衡的摩托车的链接看了看两三个视频, 其实两座的, 有 : 全封闭车厢的, 自动保持平衡, 甚至自动驾驶的摩托车已经存在了, 只是还没商业 : 化而已。 也许技术上还没完全成熟, 但要制造实用的, 低价的, 两座的两轮的扁扁 : 的小汽车, 既能在高速公路上奔驰, 烧一升汽油跑五十公里,又能像条驴子缓缓地在 : 闹市窄巷农贸市场里绕过各种障碍蜿蜒穿行,如果市场有需要的话, 五年之内就可以 : 量产。 : 问题在于, 美国人根本就不需要这样的技术或商品, 再好的技术和产品, 放在美国 : 人手里也会变成垃圾。 : 你看自行车和摩托车在美国的处境就知道了, 纽约市内环境本来很适合骑摩托车, 结 : 果纽约人日常要么没小汽车只乘公交地铁, 要么开小汽车, 都很不方便, 而摩托车
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q*******n 发帖数: 20306 | 17 美国的技术总的来说没啥用, 因为美国人在吃喝拉撒睡方面要求不高, 不需要改进。
比如他们不想炒菜, 所以不存在烹饪的技术。 下雨不打伞, 所以没必要改进雨伞。
不睡在床上所以没必要改进床。 本来就不应该用马桶, 所以也就不存在是否改进马
桶的问题。
而美国人的交通需求是自找麻烦出来的需求, 没有问题制造出的问题,也就不需要改
进。 比如说美国人去月球上厕所,感到往返地月交通不便, 因为这种交通不便是人为
制造的, 那么为之设计的航天技术就成了不必要存在的技术。
其实美国的技术, 真正Make sense的需求是用来杀人,也就是军用, 和做间谍用。
最终目的不是用来杀人的技术, 在美国都是不需要的技术。 |