b***y
发帖数: 14281 | 1 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。 |
d*********2
发帖数: 48111 | 2 你自行车的时候拎一个袋子单手扶把的时候是左手还是右手？
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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d*********3
发帖数: 277 | 3 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。
北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相
撞，发生车祸的频率会更高。靠右行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向
路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。
车辆靠右行导致人也靠右行，这样更安全些。由于长期习惯，所以人们无论在哪里行走
都喜欢右行。
http://baike.baidu.com/view/271895.htm |
d****o
发帖数: 32610 | 4 方向盘哪只手不都一样
一定要比的话换挡需要的精确度还略高些 |
m**t
发帖数: 40 | 5 扯
【在 d*********3 的大作中提到】
: 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。
: 北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相
: 撞，发生车祸的频率会更高。靠右行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向
: 路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。
: 车辆靠右行导致人也靠右行，这样更安全些。由于长期习惯，所以人们无论在哪里行走
: 都喜欢右行。
: http://baike.baidu.com/view/271895.htm
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b***y
发帖数: 14281 | 6 我的感觉是右手扶把比较容易，无论是骑车还是开车，可能你是左撇子。
【在 d*********2 的大作中提到】
: 你自行车的时候拎一个袋子单手扶把的时候是左手还是右手？
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b***y
发帖数: 14281 | 7 当然不一样，无论是力度（以前没有power steeling，打方向还是需要的力气的，尤其
是local拐弯的时候）还是灵活度。换档用不着那么精确。
【在 d****o 的大作中提到】
: 方向盘哪只手不都一样
: 一定要比的话换挡需要的精确度还略高些
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d******a
发帖数: 32122 | 8 马车也有手动档？
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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T*****u
发帖数: 3257 | 9 左手，很多人都是左手
【在 d*********2 的大作中提到】
: 你自行车的时候拎一个袋子单手扶把的时候是左手还是右手？
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h****g
发帖数: 11365 | 10
英国日本靠左都是历史原因，不是汽车出现以后的事。 其他靠左的国家，受英国影响
的很多。
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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l*********s
发帖数: 1183 | 11 我开的是自动车，但也是习惯左手单手把方向盘
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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s**********d
发帖数: 36899 | 12 节选自张实脈教授论夏尔谢夫力对交通安全的影响一书。
不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。北半球车辆在
地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相撞，发生车祸
的频率会更高。靠右行，北........
【在 d*********3 的大作中提到】
: 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。
: 北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相
: 撞，发生车祸的频率会更高。靠右行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向
: 路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。
: 车辆靠右行导致人也靠右行，这样更安全些。由于长期习惯，所以人们无论在哪里行走
: 都喜欢右行。
: http://baike.baidu.com/view/271895.htm
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x****u
发帖数: 12955 | 13
错。换档明显是更需要精确操作的动作，所以用右手换档，左手把方向盘才是正确方式
。
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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w*****2
发帖数: 1458 | |
d**z
发帖数: 3577 | 15
骑脚踏车的时代，靠右才容易上下，合理安全。
至于开汽车，左右没有差别。但车是后来才有。
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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a******o
发帖数: 16625 | 16 你是没开过手动档的车，左手换档那是十分难受的，就和你用左手写字一样。
但是左手控制方向完全没问题。我骑车如果一只手拎东西，会左手扶车把。
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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a******o
发帖数: 16625 | 17 骑兵作战都是左行，便于用右手砍杀对方。
【在 w*****2 的大作中提到】
: 据说英国是骑马上马原因
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h*******n
发帖数: 1328 | 18 自行车当然得用左手
左手刹车管后轮
右手刹车管前轮
碰上转弯的时候如果刹前轮要摔跤的
【在 d*********2 的大作中提到】
: 你自行车的时候拎一个袋子单手扶把的时候是左手还是右手？
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c*******s
发帖数: 737 | |
t*m
发帖数: 1044 | 20 都是民科。不过你这个太喜感了。付科摆摇几小时才有区别的都被你感觉到了。
【在 d*********3 的大作中提到】
: 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。
: 北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相
: 撞，发生车祸的频率会更高。靠右行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向
: 路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。
: 车辆靠右行导致人也靠右行，这样更安全些。由于长期习惯，所以人们无论在哪里行走
: 都喜欢右行。
: http://baike.baidu.com/view/271895.htm
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t*m
发帖数: 1044 | 21 同感。换挡需要的精密度比握方向盘高多了。
【在 a******o 的大作中提到】
: 你是没开过手动档的车，左手换档那是十分难受的，就和你用左手写字一样。
: 但是左手控制方向完全没问题。我骑车如果一只手拎东西，会左手扶车把。
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W***o
发帖数: 6519 | 22 你的逻辑是阴国人在发明汽车后才规定靠左开的嘛
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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m*********6
发帖数: 136 | |
k***g
发帖数: 4904 | 24 压模型里行人步行速度都是以第一宇宙速度为单位计的
【在 t*m 的大作中提到】
: 都是民科。不过你这个太喜感了。付科摆摇几小时才有区别的都被你感觉到了。
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v**o
发帖数: 4956 | 25 瞎扯蛋。靠唬弄个外国人名字混来的教授？完全没有数量级的概念，论个屁啊
【在 s**********d 的大作中提到】
: 节选自张实脈教授论夏尔谢夫力对交通安全的影响一书。
:
: 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。北半球车辆在
: 地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相撞，发生车祸
: 的频率会更高。靠右行，北........
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s**********d
发帖数: 36899 | 26 没在美国骑过车吧？
【在 h*******n 的大作中提到】
: 自行车当然得用左手
: 左手刹车管后轮
: 右手刹车管前轮
: 碰上转弯的时候如果刹前轮要摔跤的
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s**********d
发帖数: 36899 | 27 新cop啊你。张教授你都不知道还来说啥啊。
【在 v**o 的大作中提到】
: 瞎扯蛋。靠唬弄个外国人名字混来的教授？完全没有数量级的概念，论个屁啊
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g***t
发帖数: 7544 | 28 张教授可以不知道，大名鼎鼎的夏尔谢夫怎么能不知道。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 新cop啊你。张教授你都不知道还来说啥啊。
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T*U
发帖数: 22634 | 29 美国人左撇子多
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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q*******n
发帖数: 20306 | 30 哪来的歪论， 北半球的运动物体都倾向于向左转， 你见过顺时针旋转的台风吗？ |
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v**o
发帖数: 4956 | 31 科里奥利力
张教授和夏尔谢夫都是杜撰出来的
【在 g***t 的大作中提到】
: 张教授可以不知道，大名鼎鼎的夏尔谢夫怎么能不知道。
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a******g
发帖数: 13519 | 32 是张拾迈教授！引用要准确。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 节选自张实脈教授论夏尔谢夫力对交通安全的影响一书。
:
: 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。北半球车辆在
: 地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相撞，发生车祸
: 的频率会更高。靠右行，北........
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a******g
发帖数: 13519 | 33 斯蒂芬金效应可是实打实的！明年诺贝尔物理就该轮到它了。
【在 v**o 的大作中提到】
: 科里奥利力
: 张教授和夏尔谢夫都是杜撰出来的
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M******8
发帖数: 10589 | 34 夏尔谢夫是100%中国人，而且有肝癌，还被微波辐射过大脑。
【在 v**o 的大作中提到】
: 瞎扯蛋。靠唬弄个外国人名字混来的教授？完全没有数量级的概念，论个屁啊
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j*****p
发帖数: 24000 | 35 我老最先玩车的时候是高中，就是先玩右舵车，一点都不习惯，后来玩左舵车就很习惯了
尼玛左手换档，左脚丢离合那绝对是左撇子的习惯 |
c**y
发帖数: 391 | 36 英国靠左是因为马车，牵马的人靠左走方便，两车交会时撞不上人
靠右走是因为推自行车时斜道在两旁容易推车上下坡
【在 b***y 的大作中提到】
: 现在都是自动档了，也无所谓了，但是开手动档的车，如果靠右行驶就要用左手把方向
: 盘，靠左则是用右手，后者相对安全一些，操作也自然一点，这应该是当初英国人规定
: 靠左行驶的原因，不知道是出于什么理由美国人改成靠右。
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