s*********a
发帖数: 3436 | 1 PM又冲天啦！怎么就没法子治理呢？
真替他们愁心！ |
d*****t
发帖数: 7903 | 2 显然现在没法子，要治理很简单，都不要开车了，但群众不答应，对经济也不好。
【在 s*********a 的大作中提到】
: PM又冲天啦！怎么就没法子治理呢？
: 真替他们愁心！
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r******y
发帖数: 12263 | |
g*q
发帖数: 26623 | 4 无非就是汽车,烧煤的火电/水泥厂/供暖,建筑工地扬尘,农民烧秸秆这么几个原因. |
b**k
发帖数: 3472 | 5 汽车太多，北京三面环山的地理位置，首要原因还是汽车太多，温JB造的孽
【在 s*********a 的大作中提到】
: PM又冲天啦！怎么就没法子治理呢？
: 真替他们愁心！
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b*w
发帖数: 14917 | 6 发展电动汽车啊
【在 d*****t 的大作中提到】
: 显然现在没法子，要治理很简单，都不要开车了，但群众不答应，对经济也不好。
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d******r
发帖数: 16947 | 7 习cores说了，跟北京60年代区别不大。。。
【在 r******y 的大作中提到】
: 习core起来后看到满天沙尘什么感觉
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g*q
发帖数: 26623 | 8 LA汽车也多,以前也有很严重的烟雾,但是排放标准提高后就没大事了.
北京上海自己的排放标准也很严了,但是一方面是老车不能按最新标准执行(2015年才能
完全淘汰达不到国I标准的所谓黄标车,而且现在新车已经是京5或者国5标准),一方面是
外地特别河北的排放控制标准要落后很多,这些车还往北京跑.
【在 b**k 的大作中提到】
: 汽车太多，北京三面环山的地理位置，首要原因还是汽车太多，温JB造的孽
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P*A
发帖数: 7996 | 9 这其实还真不难，单号只准比亚迪双号只准特斯拉，首都人民又不是买不起
【在 b*w 的大作中提到】
: 发展电动汽车啊
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z**n
发帖数: 22303 | 10 汽车啊，不是说限制单双号么？不过如今大家都有钱，可以买好几个车轮着开。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 11 其实hybrid就好得多.
汽车怠速或者起步的时候尾气最厉害.北京堵车又那么狠.
【在 b*w 的大作中提到】
: 发展电动汽车啊
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d******r
发帖数: 16947 | 12 凭啥河北要和北京看齐，有嘛好处么？
【在 g*q 的大作中提到】
: LA汽车也多,以前也有很严重的烟雾,但是排放标准提高后就没大事了.
: 北京上海自己的排放标准也很严了,但是一方面是老车不能按最新标准执行(2015年才能
: 完全淘汰达不到国I标准的所谓黄标车,而且现在新车已经是京5或者国5标准),一方面是
: 外地特别河北的排放控制标准要落后很多,这些车还往北京跑.
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b**k
发帖数: 3472 | 13 北京这么剥削河北就不要怪河北搞高污染企业了
【在 g*q 的大作中提到】
: LA汽车也多,以前也有很严重的烟雾,但是排放标准提高后就没大事了.
: 北京上海自己的排放标准也很严了,但是一方面是老车不能按最新标准执行(2015年才能
: 完全淘汰达不到国I标准的所谓黄标车,而且现在新车已经是京5或者国5标准),一方面是
: 外地特别河北的排放控制标准要落后很多,这些车还往北京跑.
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g*q
发帖数: 26623 | 14 河北自己的空气质量更成问题,主要城市一般来说比帝都还差
【在 b**k 的大作中提到】
: 北京这么剥削河北就不要怪河北搞高污染企业了
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g*q
发帖数: 26623 | 15 环保部网站10月22日发布了2013年9月份及第三季度京津冀、长三角、珠三角区域及直
辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。9月份，10个空气质量最差的
城市里有7个来自河北省，而这7个城市也在第三季度空气最差的十城之列。而在7月份
排名倒数第8的兰州，在9月份跃升为空气质量最好的十城之一。
按照城市环境空气质量综合指数评价，9月份空气质量相对较差的前10位城市分别是邢
台、石家庄、唐山、邯郸、济南、衡水、保定、廊坊、天津和西安；而第三季度空气质
量相对较差的前10位城市分别是邢台、石家庄、唐山、邯郸、济南、衡水、天津、保定
、郑州和廊坊。
其中，河北省的邢台、石家庄、唐山、邯郸、衡水、保定和廊坊七个城市，既在9月份
空气质量最差的十城之列，也在第三季度空气质量倒数前十的城市之列。
9月份，空气质量相对较好的前10位城市是海口、舟山、福州、拉萨、盐城、兰州、厦
门、台州、惠州和上海。而在第三季度，空气质量相对较好的前10位城市是海口、舟山
、珠海、福州、拉萨、惠州、台州、银川、丽水和贵阳，其中，台州、银川、丽水和贵
阳空气质量较上季度有明显改善，海口、舟山、珠海、惠州、拉萨、福州等空气质量保
持稳定。
环保部有关负责人指出，9月份，74个城市达标天数比例范围为13.3%～100%，平均为67
.2%。平均超标天数比例为32.8%，其中轻度污染占23.7%，中度污染占6.0%，重度污染
占2.9%，严重污染占0.2%。超标天数中以O3和PM2.5为首要污染物的天数较多，分别占
超标天数的48.8%和38.4%。
此外，结果显示，2013年第三季度，74个城市达标天数比例范围为15.2%～100.0%，平
均达标天数比例为68.9%，与上季度相比提高6.4个百分点。海口、拉萨、银川和福州4
个城市的达标天数比例达100%，70个城市出现污染天气。
值得注意的是，第三季度，京津冀地区13个城市空气质量达标天数比例范围为16.3%～
71.7%，平均为37.5%，平均超标天数比例为62.5%，其中重度污染天数比例为5.9%，严
重污染天数比例为0.4%。
相比京津冀地区，长三角地区25个城市的平均超标天数比例为26.5%；珠三角地区9个城
市的平均超标天数比例为22.4%。 |
b**k
发帖数: 3472 | 16 把污染企业都往河北转移，空气质量能好才怪。北京人太自私，啥好处都想独占，不但
欺压河北，连天津都不放过，天津的地理位置和基础比北京更有条件成为华北的经济中
心。
【在 g*q 的大作中提到】
: 河北自己的空气质量更成问题,主要城市一般来说比帝都还差
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