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Military版 - 不明白中国城市的有轨电车为什么被淘汰
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话题: 有轨电车话题: 地铁话题: 铁轨话题: 无轨话题: 电车
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1 (共1页)
q*******n
发帖数: 20306
1
城市里作为公交车的有轨电车的成本肯定比无轨电车或无轨大巴低。
有轨车的成本总是比无轨车低,试想,一辆桑塔纳小汽车在路面上只能运5个人,如果
用同样的发动机在铁轨上驱动车厢,至少可以运二三十个人。
kx
发帖数: 16384
2
地铁已经起到有鬼电车的作用了呀

【在 q*******n 的大作中提到】
: 城市里作为公交车的有轨电车的成本肯定比无轨电车或无轨大巴低。
: 有轨车的成本总是比无轨车低,试想,一辆桑塔纳小汽车在路面上只能运5个人,如果
: 用同样的发动机在铁轨上驱动车厢,至少可以运二三十个人。

q*******n
发帖数: 20306
3
地铁就是有轨电车,只不过车厢略多,有时在隧道里跑。地铁同样可以在大街上的铁轨
跑,纽约水牛城的地铁就是和旧时的有轨电车一样在大街上跑。
有轨电车特别适合固定线路大宗廉价客货运,能使用有轨电车的地方,一定要保留有轨
电车。

【在 kx 的大作中提到】
: 地铁已经起到有鬼电车的作用了呀
q*******n
发帖数: 20306
4
地铁等同于有轨电车,中国城市把旧时已有的有轨电车消灭掉,然后又跟风大建地铁,
是很矛盾的。
有轨电车不因为多拉了三节车厢,走在隧道里,就一定要改名叫地铁。
H******9
发帖数: 8087
5
这跟时代有关,现在城市建设需要考虑的因素太多了,最后发现地铁是最适宜的
y*h
发帖数: 25423
6
地铁比有鬼电车跑得快多了,现在也有地面上的有鬼电车,不过那叫城铁,不叫有鬼电
车了。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 地铁等同于有轨电车,中国城市把旧时已有的有轨电车消灭掉,然后又跟风大建地铁,
: 是很矛盾的。
: 有轨电车不因为多拉了三节车厢,走在隧道里,就一定要改名叫地铁。

t*****9
发帖数: 10416
7
还有比祥子拉车 环保的交通工具吗?
b********6
发帖数: 35437
8
有轨电车开的太慢了
y*h
发帖数: 25423
9
有,脚丫子。

【在 t*****9 的大作中提到】
: 还有比祥子拉车 环保的交通工具吗?
t****v
发帖数: 9235
10
好处是拉的多
坏处是一辆坏了后面都别走了
多伦多阿姆斯特丹维也纳苏黎世都还在用
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q*******n
发帖数: 20306
11
这个是地铁,还是有轨电车?

【在 y*h 的大作中提到】
: 地铁比有鬼电车跑得快多了,现在也有地面上的有鬼电车,不过那叫城铁,不叫有鬼电
: 车了。

q*******n
发帖数: 20306
12
y*h
发帖数: 25423
13
这个叫城铁,现在北京也有了

【在 q*******n 的大作中提到】
: 这个是地铁,还是有轨电车?
q*******n
发帖数: 20306
14
有轨电车就是地铁,它有时可能短些,但也可以长达几十节,它与普通汽车一起等红绿
灯时和汽车速度相同,但有专用地道或高架路时就跑的快很多。
走资派把同一个东西换了个名字花一千倍的钱去造,同一件商品换了个标签涨价一千倍
。愚愚大众以为换了个标签就是不同的东西。

【在 t****v 的大作中提到】
: 好处是拉的多
: 坏处是一辆坏了后面都别走了
: 多伦多阿姆斯特丹维也纳苏黎世都还在用

q*******n
发帖数: 20306
15
北京本来一直有有轨电车,改开后被拆掉的。

【在 y*h 的大作中提到】
: 这个叫城铁,现在北京也有了
n**n
发帖数: 1489
16
这种才叫有轨电车吧

【在 q*******n 的大作中提到】
: 这个是地铁,还是有轨电车?
M*****n
发帖数: 16729
17
有轨电车破坏路面,维护成本高,
气候不好的地方,比如雨雪多,更加不适合
所以还是地铁好一点
q*******n
发帖数: 20306
18
这类有轨电车现在香港还有,以前中国很多城市都有,改开后莫明其妙被拆掉,然后现
在各大城市大建地铁,几百亿地砸钱,其实造的是以前就有的有轨电车,只不过尺寸大
些。

【在 n**n 的大作中提到】
: 这种才叫有轨电车吧
t****v
发帖数: 9235
19
多伦多叫streetcar
这是即将投入使用新型号
kx
发帖数: 16384
20
地铁的主要好处是防空洞
地铁只是为了不浪费防空洞

【在 q*******n 的大作中提到】
: 这类有轨电车现在香港还有,以前中国很多城市都有,改开后莫明其妙被拆掉,然后现
: 在各大城市大建地铁,几百亿地砸钱,其实造的是以前就有的有轨电车,只不过尺寸大
: 些。

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n**n
发帖数: 1489
21
速度太慢,适合小城市

【在 q*******n 的大作中提到】
: 这类有轨电车现在香港还有,以前中国很多城市都有,改开后莫明其妙被拆掉,然后现
: 在各大城市大建地铁,几百亿地砸钱,其实造的是以前就有的有轨电车,只不过尺寸大
: 些。

q*******n
发帖数: 20306
22
这个造的这么高大,肯定是不钻地道的。有轨电车要在专用隧道或高架桥上才敢跑的快。

【在 t****v 的大作中提到】
: 多伦多叫streetcar
: 这是即将投入使用新型号

t****v
发帖数: 9235
23
downtown不需要速度

【在 n**n 的大作中提到】
: 速度太慢,适合小城市
q*******n
发帖数: 20306
24
走资派把各大城市的投资几百万的有轨电车默不作声地拆掉,再投资几百亿造地铁。同
一件东西,换了个名字,换了油漆的颜色,就"现代化"了。面对地铁横空出世,走资
派们赚得钱包满满,人民群众拍手称快。
q*******n
发帖数: 20306
25
我考虑有轨电车不一定要用铁轨,用普通的橡胶轮胎也行,在马路上用特种油漆画条线
,汽车按自动驾驶沿着这条线走,虽然能耗和普通汽车相同,但驾驶方法和火车相同,
对司机的操作技术要求低,可以给司机发较低的工资,节省客货运的人工成本。
这种有轨电车在取消自动驾驶模式后,可以不沿着地面的油漆线走,可以像普通汽车一
样行驶。
y*h
发帖数: 25423
26
那还不如修成铁轨呢,铁轨也没多贵,而且铁轮比橡胶轮耐用多了,还不担心漏气补胎
的问题。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 我考虑有轨电车不一定要用铁轨,用普通的橡胶轮胎也行,在马路上用特种油漆画条线
: ,汽车按自动驾驶沿着这条线走,虽然能耗和普通汽车相同,但驾驶方法和火车相同,
: 对司机的操作技术要求低,可以给司机发较低的工资,节省客货运的人工成本。
: 这种有轨电车在取消自动驾驶模式后,可以不沿着地面的油漆线走,可以像普通汽车一
: 样行驶。

q*******n
发帖数: 20306
27
用了铁轨的车就不能在没轨道的地方跑了,我说的是两用,既可有轨行驶,也可无轨行
驶,而且这轨道只是普通路面上用油漆画的一条线。

【在 y*h 的大作中提到】
: 那还不如修成铁轨呢,铁轨也没多贵,而且铁轮比橡胶轮耐用多了,还不担心漏气补胎
: 的问题。

s****e
发帖数: 3181
28
全封闭的有轨电车,就是城铁/地铁
不全封闭的有轨电车(和汽车一起等红绿灯),不如半封闭的快速公交

【在 q*******n 的大作中提到】
: 城市里作为公交车的有轨电车的成本肯定比无轨电车或无轨大巴低。
: 有轨车的成本总是比无轨车低,试想,一辆桑塔纳小汽车在路面上只能运5个人,如果
: 用同样的发动机在铁轨上驱动车厢,至少可以运二三十个人。

s****e
发帖数: 3181
29
那是美国的小破downtown。。。

【在 t****v 的大作中提到】
: downtown不需要速度
g***t
发帖数: 7544
30
不用你考虑,使用普通橡胶轮胎的电车早就有。头顶上有电源线,地面上没有轨道。
另外,出于减少噪音的考虑,使用实芯橡胶车轮在钢轨上行驶的轻轨列车(地铁)也早就
有了。
我发现你真是孤陋寡闻,还是继续你捡瓶子这一有前途的职业吧。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 我考虑有轨电车不一定要用铁轨,用普通的橡胶轮胎也行,在马路上用特种油漆画条线
: ,汽车按自动驾驶沿着这条线走,虽然能耗和普通汽车相同,但驾驶方法和火车相同,
: 对司机的操作技术要求低,可以给司机发较低的工资,节省客货运的人工成本。
: 这种有轨电车在取消自动驾驶模式后,可以不沿着地面的油漆线走,可以像普通汽车一
: 样行驶。

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M******s
发帖数: 203
31
小时候家乡有有轨电车,不知为什么淘汰了。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 城市里作为公交车的有轨电车的成本肯定比无轨电车或无轨大巴低。
: 有轨车的成本总是比无轨车低,试想,一辆桑塔纳小汽车在路面上只能运5个人,如果
: 用同样的发动机在铁轨上驱动车厢,至少可以运二三十个人。

M******s
发帖数: 203
32
说得不错,现在很多地方搞轻轨,就是复辟。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 地铁就是有轨电车,只不过车厢略多,有时在隧道里跑。地铁同样可以在大街上的铁轨
: 跑,纽约水牛城的地铁就是和旧时的有轨电车一样在大街上跑。
: 有轨电车特别适合固定线路大宗廉价客货运,能使用有轨电车的地方,一定要保留有轨
: 电车。

v*****2
发帖数: 280
33
早就有不等于现在大家用得上,历史经常兜圈子的,以前曾有的会湮没无闻,不等于没
有价值,
老邱说到点子上了。
还有,电车和地铁在发达国家经常是一码事,遇到山洞或到了地下会高速行使,到了市
区跟轿车一起等红灯,
我每星期都坐呢,西门子制造。

【在 g***t 的大作中提到】
: 不用你考虑,使用普通橡胶轮胎的电车早就有。头顶上有电源线,地面上没有轨道。
: 另外,出于减少噪音的考虑,使用实芯橡胶车轮在钢轨上行驶的轻轨列车(地铁)也早就
: 有了。
: 我发现你真是孤陋寡闻,还是继续你捡瓶子这一有前途的职业吧。

s*****r
发帖数: 43070
34
一个文科生,还这么关心我国的轨道产业,就是喜欢胡说
沈阳:有轨电车运营首日 和私家车相撞
v*****2
发帖数: 280
35
怪电车没向私家车举手敬礼。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 一个文科生,还这么关心我国的轨道产业,就是喜欢胡说
: 沈阳:有轨电车运营首日 和私家车相撞

1 (共1页)
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