J*******r
发帖数: 2945 | 1 不过最后下来不翻倍就不错了，三峡最后超出预算多少倍？ |
m**********j
发帖数: 8645 | 2 所有政府的项目都是这样，这是基本常识。
无论中国、台湾、日本、美国、加拿大、荷兰。一样。
但不一样的是印度、西班牙。
因为他们后来的花费都超过当初预算一个数量级了，但还是不能完工，就直接转为另一
个听起来更有前途的项目的一部分了。
【在 J*******r 的大作中提到】
: 不过最后下来不翻倍就不错了，三峡最后超出预算多少倍？
|
b********6
发帖数: 35437 | |
zn
发帖数: 646 | 4 无聊不，在海底开那么久。还不如大力发展渡轮（带车的那种）。。
土鳖就尼玛一个字： 钱多，人傻 速来
【在 J*******r 的大作中提到】
: 不过最后下来不翻倍就不错了，三峡最后超出预算多少倍？
|
J*******r
发帖数: 2945 | 5 这海底隧道，建成后的维护费用是不是也很大？
【在 zn 的大作中提到】
: 无聊不，在海底开那么久。还不如大力发展渡轮（带车的那种）。。
: 土鳖就尼玛一个字： 钱多，人傻 速来
|
H*********S
发帖数: 22772 | 6 前期预算要加上通胀，各种拆迁补偿，贪污浪费，各种不可预见因素，最后泥玛不加数
量级就不错了，哪都这样 |
J*******r
发帖数: 2945 | 7 这部赶上温总理的四万亿了？
【在 H*********S 的大作中提到】
: 前期预算要加上通胀，各种拆迁补偿，贪污浪费，各种不可预见因素，最后泥玛不加数
: 量级就不错了，哪都这样
|
c****g
发帖数: 37081 | |
H*********S
发帖数: 22772 | 9 对宏观经济来说，钱不是省出来的，是花出来的
猥琐男／女是微观经济，靠开两田带剩饭抠出点钱
根本不是一码事，泥玛
【在 J*******r 的大作中提到】
: 这部赶上温总理的四万亿了？
|
h******1
发帖数: 16295 | 10 WSN怎么搞宏观经济？要敞开了花，连饭钱都木有了。
【在 H*********S 的大作中提到】
: 对宏观经济来说，钱不是省出来的，是花出来的
: 猥琐男／女是微观经济，靠开两田带剩饭抠出点钱
: 根本不是一码事，泥玛
|
|
|
J*******r
发帖数: 2945 | 11 美国经济就是玩命花，玩命造出来的
【在 H*********S 的大作中提到】
: 对宏观经济来说，钱不是省出来的，是花出来的
: 猥琐男／女是微观经济，靠开两田带剩饭抠出点钱
: 根本不是一码事，泥玛
|
H*********S
发帖数: 22772 | 12 好多WSN／NV上下班一本正经背个包象个事儿似的，其实里面就一盒剩饭
【在 h******1 的大作中提到】
: WSN怎么搞宏观经济？要敞开了花，连饭钱都木有了。
|
h******1
发帖数: 16295 | 13 美国可以花别人的钱，好听点说是借来的。
WSN有了赤字怎么办？
【在 J*******r 的大作中提到】
: 美国经济就是玩命花，玩命造出来的
|
u*********r
发帖数: 7835 | 14 cc透资 申请破产
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
【在 h******1 的大作中提到】
: 美国可以花别人的钱，好听点说是借来的。
: WSN有了赤字怎么办？
|
l**k
发帖数: 45267 | 15 只翻倍是很成功的，boston bid dig发来贺电
【在 J*******r 的大作中提到】
: 不过最后下来不翻倍就不错了，三峡最后超出预算多少倍？
|
h******1
发帖数: 16295 | 16 WSN和政府最大的区别是政府可以赖账、可以量化宽松、可以不设债务上限、可以加印
钞票，而WSN不行。WSN在学会挣钱之前，还是勤俭一点好。
另外，俺不认为带剩饭比买剩饭更下贱。
【在 u*********r 的大作中提到】
: cc透资 申请破产
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
|
l******t
发帖数: 55733 | 17 Zkss 买剩饭？
【在 h******1 的大作中提到】
: WSN和政府最大的区别是政府可以赖账、可以量化宽松、可以不设债务上限、可以加印
: 钞票，而WSN不行。WSN在学会挣钱之前，还是勤俭一点好。
: 另外，俺不认为带剩饭比买剩饭更下贱。
|
m******y
发帖数: 549 | 18 世界上有20来条海底隧道，都是土鳖建的？
【在 zn 的大作中提到】
: 无聊不，在海底开那么久。还不如大力发展渡轮（带车的那种）。。
: 土鳖就尼玛一个字： 钱多，人傻 速来
|
l**k
发帖数: 45267 | 19 其他海底隧道都发民主证了
【在 m******y 的大作中提到】
: 世界上有20来条海底隧道，都是土鳖建的？
|
h******1
发帖数: 16295 | 20 汉堡包的肉饼难道不是冻藏的？
小孩子在学校的午餐，堪比牢饭，一周供应一次，不是剩饭是啥？ 也不奇怪，美国学
校和监狱的食堂，大都被一家法国公司把持了。这里面的腐败就没人扒？
【在 l******t 的大作中提到】
: Zkss 买剩饭？
|
|
|
t**x
发帖数: 20965 | 21 不论写几个肯定至少少写一个 0 这才是问题根本。
【在 c****g 的大作中提到】
: 偶觉得加州高铁预算少写了个零。
|
w********r
发帖数: 1825 | 22 速度效率差太远了，轮渡那就是绿皮火车，能跟高铁比么，风一大海一结冰还得趴窝
【在 zn 的大作中提到】
: 无聊不，在海底开那么久。还不如大力发展渡轮（带车的那种）。。
: 土鳖就尼玛一个字： 钱多，人傻 速来
|
x****u
发帖数: 12955 | 23
Wrong. The traffic volume for a tunnel is much, much greater than what
could be carried by ferries. And overall much safer.
【在 zn 的大作中提到】
: 无聊不，在海底开那么久。还不如大力发展渡轮（带车的那种）。。
: 土鳖就尼玛一个字： 钱多，人傻 速来
|
r*****1
发帖数: 3465 | 24 八字还没一瞥呢，10年内开工都不可能。
就是烟台，大连和中铁隧道局在瞎忽悠。 |
zn
发帖数: 646 | 25 可以发展高速轮渡（气垫船）。啥都有好有不理之处。
initial estimate 造价2600亿，尼玛这能造10个航妈啊。
大冬天的青岛／山东人有多少人没事干整天去大连？
【在 w********r 的大作中提到】
: 速度效率差太远了，轮渡那就是绿皮火车，能跟高铁比么，风一大海一结冰还得趴窝
|
zn
发帖数: 646 | 26 有人愿意在隧道里开几个小时么？受虐狂吧
【在 x****u 的大作中提到】
:
: Wrong. The traffic volume for a tunnel is much, much greater than what
: could be carried by ferries. And overall much safer.
|
r*****1
发帖数: 3465 | 27 用火车装，不用自己开
【在 zn 的大作中提到】
: 有人愿意在隧道里开几个小时么？受虐狂吧
|
d*********2
发帖数: 48111 | 28 en, 基本都是canned food.
很多东西一看就是添加无数防腐剂的
【在 h******1 的大作中提到】
: 汉堡包的肉饼难道不是冻藏的？
: 小孩子在学校的午餐，堪比牢饭，一周供应一次，不是剩饭是啥？ 也不奇怪，美国学
: 校和监狱的食堂，大都被一家法国公司把持了。这里面的腐败就没人扒？
|
b*******g
发帖数: 363 | 29
风险比较高，还是不要修了。
【在 J*******r 的大作中提到】
: 不过最后下来不翻倍就不错了，三峡最后超出预算多少倍？
|
x****u
发帖数: 12955 | 30
It's a railway tunnel. You need to understand the detail a bit more before
disparaging it.
Gotthard Base Tunnel is set to open in 2016 and it already has longer tunnel
length.
【在 zn 的大作中提到】
: 有人愿意在隧道里开几个小时么？受虐狂吧
|
|
|
d******r
发帖数: 16947 | 31 这只是其中之一而已，运量够么，2600亿什么时候还本。
不过如果还是纸上谈兵，那就呆在纸上把 lol
before
tunnel
【在 x****u 的大作中提到】
:
: It's a railway tunnel. You need to understand the detail a bit more before
: disparaging it.
: Gotthard Base Tunnel is set to open in 2016 and it already has longer tunnel
: length.
|
x****u
发帖数: 12955 | 32
How about you provide some evidence supporting your argument
【在 d******r 的大作中提到】
: 这只是其中之一而已，运量够么，2600亿什么时候还本。
: 不过如果还是纸上谈兵，那就呆在纸上把 lol
:
: before
: tunnel
|
d******r
发帖数: 16947 | 33 靠，这年头，要花钱的向不想花钱的要证据。lol
【在 x****u 的大作中提到】
:
: How about you provide some evidence supporting your argument
|
h***i
发帖数: 89031 | 34 这个不是论证了半桥半隧比较好么
海军是什么方案都不同意
下面埋着声纳方潜艇那
【在 J*******r 的大作中提到】
: 不过最后下来不翻倍就不错了，三峡最后超出预算多少倍？
|
s*****r
发帖数: 206 | 35 嗯
【在 zn 的大作中提到】
: 无聊不，在海底开那么久。还不如大力发展渡轮（带车的那种）。。
: 土鳖就尼玛一个字： 钱多，人傻 速来
|
d******r
发帖数: 16947 | 36 海军把板上一堆插血管的得罪了，牛！ PLA navy。。
【在 h***i 的大作中提到】
: 这个不是论证了半桥半隧比较好么
: 海军是什么方案都不同意
: 下面埋着声纳方潜艇那
|
x****u
发帖数: 12955 | 37
What's your evidence supporting your argument that not building the tunnel
is more cost effective?
Maybe nobody should build and maintain that road leading to your home,
because it would cost money to do so.
【在 d******r 的大作中提到】
: 靠，这年头，要花钱的向不想花钱的要证据。lol
|
l****o
发帖数: 2909 | 38 “如果真有这么一条跨海隧道，烟台到大连的城际往来要节省一半的费用和时间。”一
位从事物流行业多年的业内人士告诉记者，现在山东到东北80%的物流，都是选择陆路
，费事价高。“一辆30吨的货车，从烟台到沈阳，包车价格在8000元左右，如果走隧道
，相关费用加在一起至少可以节约4000元。如果晚上出发，第二天晚上差不多就能到了
。” |
d******r
发帖数: 16947 | 39 2600亿的road还真不用了。lol
不用扯了，国防要地，不准建设，想吃肥肉的都撤了吧 lol
【在 x****u 的大作中提到】
:
: What's your evidence supporting your argument that not building the tunnel
: is more cost effective?
: Maybe nobody should build and maintain that road leading to your home,
: because it would cost money to do so.
|
d******r
发帖数: 16947 | 40 沈阳到青岛仅需半天时间，将来就是到深圳也在20小时之内……昨天，沈阳晚报、沈阳
网记者了解到，让东三省与关内高铁网连成一片的津秦高铁将在今年底开通运行。
what is that gaotie for?
【在 l****o 的大作中提到】
: “如果真有这么一条跨海隧道，烟台到大连的城际往来要节省一半的费用和时间。”一
: 位从事物流行业多年的业内人士告诉记者，现在山东到东北80%的物流，都是选择陆路
: ，费事价高。“一辆30吨的货车，从烟台到沈阳，包车价格在8000元左右，如果走隧道
: ，相关费用加在一起至少可以节约4000元。如果晚上出发，第二天晚上差不多就能到了
: 。”
|
|
|
w*******e
发帖数: 15912 | 41 不只是去大连，而是把关东与胶东和华东联系一起，出入关可以抄近路，节省很多时间。
【在 zn 的大作中提到】
: 可以发展高速轮渡（气垫船）。啥都有好有不理之处。
: initial estimate 造价2600亿，尼玛这能造10个航妈啊。
: 大冬天的青岛／山东人有多少人没事干整天去大连？
|
T*U
发帖数: 22634 | 42 那个是计算预算的预算。
【在 c****g 的大作中提到】
: 偶觉得加州高铁预算少写了个零。
|
