g******o 发帖数: 4042 | 1 据我老所知,也有不少蚁族小白领住不起曼哈顿,只好住在法拉盛则稀城之类郊区咣当
咣当地铁进城
据说还有奇葩开车到火车站再做火车进城再转地铁,这他妈的都是什么生活质量?我看
不比西二旗小码工强,至少人家还有煎饼果子吃,还有美女屁股可以捅 |
r****v 发帖数: 1166 | 2 我在纽黑文开车到纽黑文火车站,然后一个小时四十分钟到central station再转五号线
不过还好,就三周, 一个临时工作, 尼玛那真的是早五晚九 |
s*****r 发帖数: 43070 | 3 坐火车进城的不要太多
【在 g******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 据我老所知,也有不少蚁族小白领住不起曼哈顿,只好住在法拉盛则稀城之类郊区咣当 : 咣当地铁进城 : 据说还有奇葩开车到火车站再做火车进城再转地铁,这他妈的都是什么生活质量?我看 : 不比西二旗小码工强,至少人家还有煎饼果子吃,还有美女屁股可以捅
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g******o 发帖数: 4042 | 4 是西二旗小码工和mm挤成相片20分钟地铁爽,还是火车咣当一个半钟头爽?
【在 s*****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 坐火车进城的不要太多
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j*****p 发帖数: 24000 | 5 纽约最挤的绿线456跟红色12都没有真的挤到可以贴美女屁股的程度
但是早上如果前面出事必须换车的时候倒是真有可能直起来就能碰到前方美女
但是尼玛到中城以后都一堆老男人,很少年轻美女出现 |
z******o 发帖数: 3073 | 6 美国没户籍制度,如果纽约地铁跟北京那么挤,别人就搬走了,不会在纽约呆着了呀。
只有中国资源分配不公平的,才有这种现象啊。不过感觉二线也不差啊,北上广难道真
比二线好那么多吗?现在网购发达,大大缩小了一线和二线的生活品质啊。华东很多二
线还包邮呢。是不是扎堆在一线的眼皮子浅,没去过二线?就是直接小地方或者农村的
上了北上广的大学,之后就自然而然想留下来了?没给自己太多的选择空间?还是我眼
皮子浅,确实二线没法和一线比? |
g******o 发帖数: 4042 | 7 不知所云
要是没有户籍制度,北京更是挤到爆
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国没户籍制度,如果纽约地铁跟北京那么挤,别人就搬走了,不会在纽约呆着了呀。 : 只有中国资源分配不公平的,才有这种现象啊。不过感觉二线也不差啊,北上广难道真 : 比二线好那么多吗?现在网购发达,大大缩小了一线和二线的生活品质啊。华东很多二 : 线还包邮呢。是不是扎堆在一线的眼皮子浅,没去过二线?就是直接小地方或者农村的 : 上了北上广的大学,之后就自然而然想留下来了?没给自己太多的选择空间?还是我眼 : 皮子浅,确实二线没法和一线比?
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d*b 发帖数: 21830 | 8 你来过纽约没有?456啥时候成最挤的车了?当然,你要说456那就说456,456下午5点
的时候车站那是人山人海,人绝对不会比北京的地铁差多少。
【在 j*****p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 纽约最挤的绿线456跟红色12都没有真的挤到可以贴美女屁股的程度 : 但是早上如果前面出事必须换车的时候倒是真有可能直起来就能碰到前方美女 : 但是尼玛到中城以后都一堆老男人,很少年轻美女出现
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z******o 发帖数: 3073 | 9 户籍制度是造成区域差异的原因之一吧?
【在 g******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不知所云 : 要是没有户籍制度,北京更是挤到爆
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g******o 发帖数: 4042 | 10 你这个圈子绕得太大,还原因之一呢
别绕圈子
要是没有户籍制度 -》北京会更挤
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 户籍制度是造成区域差异的原因之一吧?
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m********5 发帖数: 17667 | 11 本末倒置
先有巨大的区域政策倾斜, 后有户籍限制
如果北京没有区域政策倾斜, 诸如教育资源, 医疗资源
户籍制度再严格也没人愿意去
就像, 同样实行户籍制度的甘肃山区, 你发现人家会挤破头要留下了?!
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 户籍制度是造成区域差异的原因之一吧?
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m********5 发帖数: 17667 | 12 只能说你太久没有去北京了
北京和东京有一拼 :D
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你来过纽约没有?456啥时候成最挤的车了?当然,你要说456那就说456,456下午5点 : 的时候车站那是人山人海,人绝对不会比北京的地铁差多少。
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z******o 发帖数: 3073 | 13 哦 想了想 可能我确实搞错了 是城乡二元之后才开始控制人口流动的
【在 m********5 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 本末倒置 : 先有巨大的区域政策倾斜, 后有户籍限制 : 如果北京没有区域政策倾斜, 诸如教育资源, 医疗资源 : 户籍制度再严格也没人愿意去 : 就像, 同样实行户籍制度的甘肃山区, 你发现人家会挤破头要留下了?!
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c*w 发帖数: 4736 | 14 北京是因为地铁票价太便宜了。
【在 g******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不知所云 : 要是没有户籍制度,北京更是挤到爆
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k*****a 发帖数: 7389 | 15 同情你。早上456一般隔个车就挤得上不去。选好位置,天天紧贴blonde美女屁股,射
得鸡巴痛。比去gym运动量还大
【在 j*****p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 纽约最挤的绿线456跟红色12都没有真的挤到可以贴美女屁股的程度 : 但是早上如果前面出事必须换车的时候倒是真有可能直起来就能碰到前方美女 : 但是尼玛到中城以后都一堆老男人,很少年轻美女出现
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m***a 发帖数: 13878 | 16 不要说纽约了,广州深圳的挤和北京比起来都不是一个量级的。北京跟美女挤到一块就
算插入也没空间做活塞运动,JB都给挤成相片 |
b********6 发帖数: 35437 | |
j*****p 发帖数: 24000 | 18 老子在纽约住了10年
大傻你就不要在我面前装了好不好
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你来过纽约没有?456啥时候成最挤的车了?当然,你要说456那就说456,456下午5点 : 的时候车站那是人山人海,人绝对不会比北京的地铁差多少。
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g******o 发帖数: 4042 | |
d*********2 发帖数: 48111 | 20 其实说最挤也说不上具体是哪线。 rush的时候都挺挤。
我觉得最恶心的是某些midtown & downtown的老站, 站台特狭小, 楼梯柱子占地方很
大。 人挤人都站在黄线以内, 地铁呼啸而过。 往年不小心掉下去的case常有发生。
【在 j*****p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老子在纽约住了10年 : 大傻你就不要在我面前装了好不好
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k**0 发帖数: 19737 | 21 还是能上去的,拥挤程度和国内无法相比
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你来过纽约没有?456啥时候成最挤的车了?当然,你要说456那就说456,456下午5点 : 的时候车站那是人山人海,人绝对不会比北京的地铁差多少。
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j*****p 发帖数: 24000 | 22 嗯,有时候慢车道出事,全部走快车道也是挤不得了
不过一般我就放弃地铁出来搭公车
【在 d*********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实说最挤也说不上具体是哪线。 rush的时候都挺挤。 : 我觉得最恶心的是某些midtown & downtown的老站, 站台特狭小, 楼梯柱子占地方很 : 大。 人挤人都站在黄线以内, 地铁呼啸而过。 往年不小心掉下去的case常有发生。
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m*****u 发帖数: 15526 | 23 这是实话。再挤也没国内挤。而且北京发车间隔已经比纽约短很多了
【在 k**0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还是能上去的,拥挤程度和国内无法相比
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d*********2 发帖数: 48111 | 24 顶峰时期连3班挤不上去
【在 k**0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还是能上去的,拥挤程度和国内无法相比
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k**0 发帖数: 19737 | 25 如果你每次都躲在后边那当然上不去
【在 d*********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 顶峰时期连3班挤不上去
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d*********2 发帖数: 48111 | 26 有几个靠近岛上的中转站根本不是靠挤能上去的
【在 k**0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果你每次都躲在后边那当然上不去
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k**0 发帖数: 19737 | 27 我也常转6号,没你说的那么挤,和国内不能比。
【在 d*********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有几个靠近岛上的中转站根本不是靠挤能上去的
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y*******w 发帖数: 5917 | 28 以马公的地位,煎饼果子也许吃得起,但是什么地方的小码工能有美女屁股捅?
【在 g******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 据我老所知,也有不少蚁族小白领住不起曼哈顿,只好住在法拉盛则稀城之类郊区咣当 : 咣当地铁进城 : 据说还有奇葩开车到火车站再做火车进城再转地铁,这他妈的都是什么生活质量?我看 : 不比西二旗小码工强,至少人家还有煎饼果子吃,还有美女屁股可以捅
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y***u 发帖数: 7039 | 29 火车离站台比较宽,上次看到一个五六岁小孩一脚踏空,掉了下去。他爸爸也没抓住他
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d*********2 发帖数: 48111 | 30 6线是连接midtown富人区和花街的, 保障的算最好的。
别的线路, 有个事故, 或者schedule乱了, 中转站(注意是离岛, 上了岛碰见状况
很多人就上去打车坐bus或者步行了)人山人海。 而且这种状况出现的频率还真不低。
得拿处本科“钻”电梯的本事钻进去。 2,3趟车能上去。
总人数未必多。 但是美国这边没有站台协调员。 而且SB美国人都是挤门口不进去,
素质低下, 中间还老大的空, 外边的挤不上去。
而且老美块头大, 300斤的老黑一个顶仨北京老中。
【在 k**0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我也常转6号,没你说的那么挤,和国内不能比。
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f**********d 发帖数: 4960 | 31 说反了,中国如果没有户籍北京人口能超一亿。
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国没户籍制度,如果纽约地铁跟北京那么挤,别人就搬走了,不会在纽约呆着了呀。 : 只有中国资源分配不公平的,才有这种现象啊。不过感觉二线也不差啊,北上广难道真 : 比二线好那么多吗?现在网购发达,大大缩小了一线和二线的生活品质啊。华东很多二 : 线还包邮呢。是不是扎堆在一线的眼皮子浅,没去过二线?就是直接小地方或者农村的 : 上了北上广的大学,之后就自然而然想留下来了?没给自己太多的选择空间?还是我眼 : 皮子浅,确实二线没法和一线比?
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k*****a 发帖数: 7389 | 32 绝对比北京多,别被年轻人从来不填的人口普查骗了
【在 b********6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 曼哈顿才多少人口 : 跟北京比起来差远了
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N**D 发帖数: 2885 | 33 还好,俺每天走45华尔街那站,5点中还行,1分钟不到一趟车,这趟挤下趟就宽敞,
很多时候俺都有座位。
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你来过纽约没有?456啥时候成最挤的车了?当然,你要说456那就说456,456下午5点 : 的时候车站那是人山人海,人绝对不会比北京的地铁差多少。
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m********r 发帖数: 718 | 34 工作机会的问题,大量工作只有一线城市才存在,比如你是学外语的,只有学英语和日
语的才能在二线城市找到工作,其他各种冷门小语种的,二线城市不存在他们的岗位,
只有京沪广深有可能有需求。比如学印度尼西亚语的,在广东有不小的需求,在北京上
海有一定需求,其他城市需求为0.再比如你是做超高层建筑抗震设计、防雷设计、给排
水系统之类的,二线城市很少有50层以上高楼,只有几个一线才有大量需求
集中又是传导的,比如哪里企业多,哪里会计师事务所就多,你如果是四大的中层领导
,你的工作地点必然是在四个一线城市,因为只有这里才集中了大量的会计业务需要你
指导,其他省会城市有个分公司七八个人就行了,达不到中层level,地级市通过临时出
差方式解决需求,连常驻人员的必要都没有
一线城市集中了大量写字楼,又带动了大量盒饭的需求,送餐产业又创造了几万个就业
机会。二三线城市白领写字楼有,但就孤零零一两栋,构不成规模需求,不足以吸引人
投资专门为这几个人开一家送餐公司,只能是在普通餐馆解决,没有专业化细分,因为
市场规模不足
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国没户籍制度,如果纽约地铁跟北京那么挤,别人就搬走了,不会在纽约呆着了呀。 : 只有中国资源分配不公平的,才有这种现象啊。不过感觉二线也不差啊,北上广难道真 : 比二线好那么多吗?现在网购发达,大大缩小了一线和二线的生活品质啊。华东很多二 : 线还包邮呢。是不是扎堆在一线的眼皮子浅,没去过二线?就是直接小地方或者农村的 : 上了北上广的大学,之后就自然而然想留下来了?没给自己太多的选择空间?还是我眼 : 皮子浅,确实二线没法和一线比?
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d**********u 发帖数: 3371 | 35 re
【在 m********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 工作机会的问题,大量工作只有一线城市才存在,比如你是学外语的,只有学英语和日 : 语的才能在二线城市找到工作,其他各种冷门小语种的,二线城市不存在他们的岗位, : 只有京沪广深有可能有需求。比如学印度尼西亚语的,在广东有不小的需求,在北京上 : 海有一定需求,其他城市需求为0.再比如你是做超高层建筑抗震设计、防雷设计、给排 : 水系统之类的,二线城市很少有50层以上高楼,只有几个一线才有大量需求 : 集中又是传导的,比如哪里企业多,哪里会计师事务所就多,你如果是四大的中层领导 : ,你的工作地点必然是在四个一线城市,因为只有这里才集中了大量的会计业务需要你 : 指导,其他省会城市有个分公司七八个人就行了,达不到中层level,地级市通过临时出 : 差方式解决需求,连常驻人员的必要都没有 : 一线城市集中了大量写字楼,又带动了大量盒饭的需求,送餐产业又创造了几万个就业
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