中国领导司机纷纷辞职 - Military版

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Military版 - 中国领导司机纷纷辞职

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话题: 司机话题: 领导话题: 公车话题: 辞职话题: 不该

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d*********o
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http://radiovr.com.cn/2014_02_26/264214162/
据中国媒体报道称，中国政府公车改革和多项禁令实施后，有越来越多以前曾给领导开
车的司机选择辞职。
最近有关公车司机辞职的报道越来越多。上周湖南长沙一批公车司机提交辞呈报
告。其他一些省份也有类似的报道。辞职首先有着经济原因。据说，许多司机没有了几
倍于自己工资的灰色收入。
领导专职司机通常除了会开车、开好车外，还要有很强的社交应酬能力。要学会
给领导保守秘密，事先知道领导的意图，全心全意为领导服务，不少司机还同时扮演领
导的受贿中介、生活秘书、仆人甚至家奴的角色。更要做到“四不”：即不该问的不问
，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传。
尤其当与那些想接近、溜须领导但又由于一些原因不愿让人知道这些接触的人打
交道时，这些能力更能被派上用场。中国媒体承认，地方基层和个别人一般不会直接将
礼物、金钱、贿赂送给领导，而是委托司机转交。司机利用这些腐败潜规则谋取私利，
同时这也是自己成为“领导”的一条捷径，只是一定要有缄口不言的能力。
另外，司机还应具有让自己领导免于受到公众监督的能力。例如，领导光顾饭
店、会所、洗浴中心时，司机应该把车子停在其他地方，然后守着领导。否则会有损领
导的形象。领导的司机不仅仅是司机，还应该成为领导的“总管加保姆”，比如，局长
家里孩子上学、买菜、做饭，应对物业公司、煤气公司、自来水公司、通信公司等，司
机都应主动来负责。可见，领导司机已经渗透到自己领导家庭的“内部生活”，深知他
的官方和个人接触，开销和癖好。
公车司机又累又忙，但是也有许多其他好处。他们能把部分油钱和维修费归为已
有，还能拿到一些补贴和社会福利。中央纪委通报的去年违反八项规定典型案例中，公
车私用最多，占三分之一。
2013年11月中国国务院下令禁止公车私用。之后一些单位和部门开始拍卖公车。
加强了对公车使用和公车维修费的监督力度。所有这些对公车司机的收入带来了巨大的
影响。失去平日灰色收入的司机陷入“挣扎”的境地。一些司机担忧，纪委可能追究司
机和他们从前的主人——高官的责任。如果反腐力度继续加大（对此未必怀疑），那么
许多中国官员完全有可能不得不改乘公交车。

p*********g
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好事

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