d***o
发帖数: 7006 | |
t**8
发帖数: 4527 | 2 Yes,
that is cruise
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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m********5
发帖数: 17667 | 3 现在最大的水上飞机有没有777大？！
我觉得好像没有
为何不能考虑给客机的成员舱部分整体搞个降落伞之类的东西呢？
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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h**********e
发帖数: 2973 | 4 现在大部分客机的发动机都在机翼之下，所以一旦用机腹进行水面迫降，发动机就会首
先脱落，进而油管破裂，引发火灾。
适宜水面降落的客机，发动机一定必须在机翼之上，才有可能性，比如DC-9.
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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h**********e
发帖数: 2973 | 5 有几个人会跳伞？跳伞前机舱里怎么组织？
人员那么多，跳出机舱后，降落伞缠绕怎么办？
【在 m********5 的大作中提到】
: 现在最大的水上飞机有没有777大？！
: 我觉得好像没有
: 为何不能考虑给客机的成员舱部分整体搞个降落伞之类的东西呢？
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n*****t
发帖数: 22014 | 6 活一个算一个，总比没希望好，反正我有把握
【在 h**********e 的大作中提到】
: 有几个人会跳伞？跳伞前机舱里怎么组织？
: 人员那么多，跳出机舱后，降落伞缠绕怎么办？
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c****g
发帖数: 37081 | 7 扯，万米高空，没有飞行服，氧气罩，活个头啊。
【在 n*****t 的大作中提到】
: 活一个算一个，总比没希望好，反正我有把握
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n*****s
发帖数: 6495 | 8
他的意思好像是，人还在机舱里面，搞一个巨型降落伞吊着机舱
【在 h**********e 的大作中提到】
: 有几个人会跳伞？跳伞前机舱里怎么组织？
: 人员那么多，跳出机舱后，降落伞缠绕怎么办？
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d***o
发帖数: 7006 | |
t**8
发帖数: 4527 | 10 Yes,
that is cruise
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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m********5
发帖数: 17667 | 11 现在最大的水上飞机有没有777大？！
我觉得好像没有
为何不能考虑给客机的成员舱部分整体搞个降落伞之类的东西呢？
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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h**********e
发帖数: 2973 | 12 现在大部分客机的发动机都在机翼之下，所以一旦用机腹进行水面迫降，发动机就会首
先脱落，进而油管破裂，引发火灾。
适宜水面降落的客机，发动机一定必须在机翼之上，才有可能性，比如DC-9.
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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h**********e
发帖数: 2973 | 13 有几个人会跳伞？跳伞前机舱里怎么组织？
人员那么多，跳出机舱后，降落伞缠绕怎么办？
【在 m********5 的大作中提到】
: 现在最大的水上飞机有没有777大？！
: 我觉得好像没有
: 为何不能考虑给客机的成员舱部分整体搞个降落伞之类的东西呢？
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n*****t
发帖数: 22014 | 14 活一个算一个，总比没希望好，反正我有把握
【在 h**********e 的大作中提到】
: 有几个人会跳伞？跳伞前机舱里怎么组织？
: 人员那么多，跳出机舱后，降落伞缠绕怎么办？
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c****g
发帖数: 37081 | 15 扯，万米高空，没有飞行服，氧气罩，活个头啊。
【在 n*****t 的大作中提到】
: 活一个算一个，总比没希望好，反正我有把握
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n*****s
发帖数: 6495 | 16
他的意思好像是，人还在机舱里面，搞一个巨型降落伞吊着机舱
【在 h**********e 的大作中提到】
: 有几个人会跳伞？跳伞前机舱里怎么组织？
: 人员那么多，跳出机舱后，降落伞缠绕怎么办？
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r***k
发帖数: 13586 | 17 要想提高安全性，需要彻底改进飞机的结构。飞机应该分为内舱和外舱，内舱平时不受
力，所以基本没有金属疲劳的问题，动力系统和行李舱则在外舱。关键时刻可以弹出一
个巨大的降落伞帮助内舱着陆，外舱自动脱落。 |
s*******u
发帖数: 9508 | 18 能不能给飞机搞3个大的降落伞（前中后各一个）， 另外能不能配备一些小火箭来控制
状态，就像飞船降落那样。
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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G****r
发帖数: 5579 | 19 给飞机增加飞船功能， 这飞机造价， 这机票得涨多少。。。
【在 s*******u 的大作中提到】
: 能不能给飞机搞3个大的降落伞（前中后各一个）， 另外能不能配备一些小火箭来控制
: 状态，就像飞船降落那样。
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s*******u
发帖数: 9508 | 20 恐怖时代，就得付出恐怖的代价！
【在 G****r 的大作中提到】
: 给飞机增加飞船功能， 这飞机造价， 这机票得涨多少。。。
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b********6
发帖数: 35437 | 21 us airway在nyc降在河里那个就是很好的例子，搞对了角度还是有机会的
不过这次失事是在半夜，看不到海面，光靠仪器的话精度不够 |
n*****s
发帖数: 6495 | 22
降落伞理论上有可能，可以设计成自动把机翼以及行李舱都抛掉，降落伞只吊乘客舱
【在 s*******u 的大作中提到】
: 能不能给飞机搞3个大的降落伞（前中后各一个）， 另外能不能配备一些小火箭来控制
: 状态，就像飞船降落那样。
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n*****t
发帖数: 22014 | 23 飞行服无所谓，自由落体一分钟至少能降 3000 米，这段时间就算没空气也不会憋死，
更何况只是氧气少点，之后 2 分钟左右不会太难受了。大概 1000 米左右开伞，关键
是落水后别让伞把你拉下去
【在 c****g 的大作中提到】
: 扯，万米高空，没有飞行服，氧气罩，活个头啊。
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r***k
发帖数: 13586 | 24 摄氏零下50度的地方呆一分钟足够把你冻成冰棍了。
【在 n*****t 的大作中提到】
: 飞行服无所谓，自由落体一分钟至少能降 3000 米，这段时间就算没空气也不会憋死，
: 更何况只是氧气少点，之后 2 分钟左右不会太难受了。大概 1000 米左右开伞，关键
: 是落水后别让伞把你拉下去
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s**********e
发帖数: 33562 | 25 万米高空上的低气压应该是让你瞬间死亡吧。
【在 n*****t 的大作中提到】
: 飞行服无所谓，自由落体一分钟至少能降 3000 米，这段时间就算没空气也不会憋死，
: 更何况只是氧气少点，之后 2 分钟左右不会太难受了。大概 1000 米左右开伞，关键
: 是落水后别让伞把你拉下去
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n*****t
发帖数: 22014 | 26 没那么可怕吧，零下 40 度的长津湖照样打仗，-50 扛半分钟一分钟问题不大，再说这
时候人体肾上腺素大量分泌，抗冻着呢
【在 r***k 的大作中提到】
: 摄氏零下50度的地方呆一分钟足够把你冻成冰棍了。
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n*****t
发帖数: 22014 | 27 不确定瞬间暴露会如何，但朗玛峰上是不需要加压服的，大概差半个大气压吧
【在 s**********e 的大作中提到】
: 万米高空上的低气压应该是让你瞬间死亡吧。
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m********5
发帖数: 17667 | 28 你国文不及格啊
我说的是乘员舱整体降落伞, 类似返回舱
怎么到你这里就变成一个一个跳伞了...
【在 h**********e 的大作中提到】
: 有几个人会跳伞？跳伞前机舱里怎么组织？
: 人员那么多，跳出机舱后，降落伞缠绕怎么办？
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s***c
发帖数: 1926 | 29 我在飞机上从来都随手抓着一件加拿大用零下40度羽绒服。
【在 n*****t 的大作中提到】
: 没那么可怕吧，零下 40 度的长津湖照样打仗，-50 扛半分钟一分钟问题不大，再说这
: 时候人体肾上腺素大量分泌，抗冻着呢
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x****o
发帖数: 21566 | 30 救生装备里加上这种充气bubble怎么样?
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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n*****s
发帖数: 6495 | 31
理论上可行，不过能用上的机会很小
撞山，或者起飞降落中突然发生的事故，这个是用不上的
cruise过程中突然解体，机体断成两半这种，也是用不上的
只有所有发动机同时熄火可以用上
【在 m********5 的大作中提到】
: 你国文不及格啊
: 我说的是乘员舱整体降落伞, 类似返回舱
: 怎么到你这里就变成一个一个跳伞了...
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n*****t
发帖数: 22014 | 32 零下 40 度不知道，零下 25 度在外面铲雪半小时热死了，幸亏有经验，出去的时候就
只穿秋裤，貌似没当场冰棍
【在 s***c 的大作中提到】
: 我在飞机上从来都随手抓着一件加拿大用零下40度羽绒服。
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xt
发帖数: 17532 | 33 普通人从正常大气压常温下一下子到零下五十度0.25个大气压，
几秒钟之内就会失去知觉。
【在 n*****t 的大作中提到】
: 飞行服无所谓，自由落体一分钟至少能降 3000 米，这段时间就算没空气也不会憋死，
: 更何况只是氧气少点，之后 2 分钟左右不会太难受了。大概 1000 米左右开伞，关键
: 是落水后别让伞把你拉下去
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n*****t
发帖数: 22014 | 34 大气压说不准，零下 50 度不是狠可怕，下车进大 mall 的几分钟也是突然暴露在低温
。另外，白牛 5000 多米跳伞好像没什么压力。
【在 xt 的大作中提到】
: 普通人从正常大气压常温下一下子到零下五十度0.25个大气压，
: 几秒钟之内就会失去知觉。
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n*****s
发帖数: 6495 | 35
跳伞的机舱不是封闭的，跳出去不会有温度跟气压的突然变化
【在 n*****t 的大作中提到】
: 大气压说不准，零下 50 度不是狠可怕，下车进大 mall 的几分钟也是突然暴露在低温
: 。另外，白牛 5000 多米跳伞好像没什么压力。
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m*****t
发帖数: 16663 | 36 赞理想，机票价格就按星际旅行的价钱定一下就好了。
【在 r***k 的大作中提到】
: 要想提高安全性，需要彻底改进飞机的结构。飞机应该分为内舱和外舱，内舱平时不受
: 力，所以基本没有金属疲劳的问题，动力系统和行李舱则在外舱。关键时刻可以弹出一
: 个巨大的降落伞帮助内舱着陆，外舱自动脱落。
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s****i
发帖数: 5469 | 37 就算设计出来了航空公司也不会买账的，这要增加太多成本。大降落伞还得控制好
打开时不要把飞机一下扯断了，比起没有降落伞的飞机，还增加了在空中意外打开的风
险。
【在 s*******u 的大作中提到】
: 能不能给飞机搞3个大的降落伞（前中后各一个）， 另外能不能配备一些小火箭来控制
: 状态，就像飞船降落那样。
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s****i
发帖数: 5469 | 38 那个个例有很大的运气因素，比如引擎脱落时没有扯掉机翼。另外海里比起河里还
有浪，难度更大。要是针对水上迫降设计，引擎位置首先就不能用翼吊式，只好挤在尾
部，现在的引擎也很大，尾部能不能挤下都是个问题。
【在 b********6 的大作中提到】
: us airway在nyc降在河里那个就是很好的例子，搞对了角度还是有机会的
: 不过这次失事是在半夜，看不到海面，光靠仪器的话精度不够
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D*****d
发帖数: 1307 | 39 强度不行啊
一接触水就扯开了
【在 d***o 的大作中提到】
: 现在的技术可不可以做到？
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D*****d
发帖数: 1307 | 40 气压低，冷
【在 n*****t 的大作中提到】
: 飞行服无所谓，自由落体一分钟至少能降 3000 米，这段时间就算没空气也不会憋死，
: 更何况只是氧气少点，之后 2 分钟左右不会太难受了。大概 1000 米左右开伞，关键
: 是落水后别让伞把你拉下去
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s****e
发帖数: 3181 | 41 跳飞机不是十秒以后就匀速了吗？基本不能算自由落体
【在 n*****t 的大作中提到】
: 飞行服无所谓，自由落体一分钟至少能降 3000 米，这段时间就算没空气也不会憋死，
: 更何况只是氧气少点，之后 2 分钟左右不会太难受了。大概 1000 米左右开伞，关键
: 是落水后别让伞把你拉下去
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n*****t
发帖数: 22014 | 42 有个超人 1.2 马赫，一分钟下降 3000 米没问题。
我现在唯一不能确认的是突然的低压，不过应该有高空失压的先例吧？掉氧气面罩的那种
【在 s****e 的大作中提到】
: 跳飞机不是十秒以后就匀速了吗？基本不能算自由落体
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n*****t
发帖数: 22014 | |
