d****z 发帖数: 9761 | 1 电视上刚解释了,某个门或者窗开了,气压跟气温骤变(-66F),机内所人包括机长在
内所有人只有大概15秒钟反应,缺氧加上冻僵基就是瞬间的灾难本没有生还的可能性 |
s**a 发帖数: 2138 | 2 不过比较小
【在 d****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 电视上刚解释了,某个门或者窗开了,气压跟气温骤变(-66F),机内所人包括机长在 : 内所有人只有大概15秒钟反应,缺氧加上冻僵基就是瞬间的灾难本没有生还的可能性
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d****z 发帖数: 9761 | 3 如果是坐在紧急出口的一觉醒来糊涂了,开窗透点风?
【在 s**a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不过比较小
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y*h 发帖数: 25423 | 4
座舱玻璃破裂是飞行员训练中要求的项目,飞机舱内失压,氧气面罩会自动脱落,飞行
员戴上氧气罩后的第一要做的是立即降低飞机飞行高度,降到3000米就可以持续飞行到
迫降机场了。
【在 d****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 电视上刚解释了,某个门或者窗开了,气压跟气温骤变(-66F),机内所人包括机长在 : 内所有人只有大概15秒钟反应,缺氧加上冻僵基就是瞬间的灾难本没有生还的可能性
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x****o 发帖数: 1737 | 5 扯淡,飞行过程中靠个人力量不可能打开紧急出口。
【在 d****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果是坐在紧急出口的一觉醒来糊涂了,开窗透点风?
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y*h 发帖数: 25423 | 6
舱门是从外向里开的,舱内有压力的情况下不可能打开舱门,只有泄压压力平衡后才能
开。
【在 x****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 扯淡,飞行过程中靠个人力量不可能打开紧急出口。
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d****z 发帖数: 9761 | 7 这刚才都说了,你只有15秒钟时间反应,如果搞不定的话,就是集体完蛋
【在 y*h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 舱门是从外向里开的,舱内有压力的情况下不可能打开舱门,只有泄压压力平衡后才能 : 开。
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d****z 发帖数: 9761 | 8 人开没戏,但是裂纹? 昨天787还探测到了
【在 y*h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 舱门是从外向里开的,舱内有压力的情况下不可能打开舱门,只有泄压压力平衡后才能 : 开。
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