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发帖数: 3940 | 1 环球时报综合报道：9日,马航的新闻发布会一场接着一场，然而几乎一成不变的是“失
联”定性和对各路小道消息的否定。马来西亚空军司令罗扎里当天表示，MH370失去联
系之前确实偏离航线，他说，按照标准作业程序来看，机长必须发出求救信号才可能折
返，但他们没接收到求救信号，这令人困惑。
困惑的不只马来西亚政府。“大搜索”，德国《图片报》9日以此为题提出一连串
问题，MH370航班到底发生了什么悲剧？事故是恐怖袭击吗？机长为什么不发送任何信
号？飞机在空中爆炸了吗？文章称，这么长时间过去了，失联的MH370航班仍没有确切
消息，成了一个大谜团。
美联社称，根据波音公司对于商业航班空难的统计数据，空难通常发生在起飞或降
落阶段，如去年旧金山的韩亚航空事故，只有9%的空难发生在航行期间。文章列举并分
析了几种可能性。首先是机身或引擎出现灾难性的结构问题。鉴于这款飞机的历史和令
人印象深刻的安全记录，美国专家认为这并不可能。在9日的记者会上，马来西亚当局
透露，2012年这架客机的机翼出现问题，不过波音表示飞机能安全飞行。其次是糟糕的
天气。2009年6月，法航一架从里约热内卢飞往巴黎的航班在大西洋上空遭遇恶劣的风
暴，发生了空难。但在马航航班的情况中，所有迹象都表明，天气状况良好。此外，还
有可能是飞机遭遇炸弹袭击、遭劫持、飞行员故意坠机或者被某些国家的军队意外击落
。报道援引美国艾姆伯里-利德尔航空学院事故调查专业教师威廉姆·瓦德克的分析称
，如果是发生了小的机械故障，或者即便是两个引擎均停止工作，飞行员也会有时间发
出求救信号。此次并未有求救信号发出，这表明事情的发生“十分突然和剧烈”。美国
航空咨询公司——利海姆公司董事汉密尔顿推测，“要么发生了灾难性事件，让飞机解
体;要么发生了犯罪行为。” |
t*****g
发帖数: 1275 | 2 印尼
【在 t*******8 的大作中提到】
: 环球时报综合报道：9日,马航的新闻发布会一场接着一场，然而几乎一成不变的是“失
: 联”定性和对各路小道消息的否定。马来西亚空军司令罗扎里当天表示，MH370失去联
: 系之前确实偏离航线，他说，按照标准作业程序来看，机长必须发出求救信号才可能折
: 返，但他们没接收到求救信号，这令人困惑。
: 困惑的不只马来西亚政府。“大搜索”，德国《图片报》9日以此为题提出一连串
: 问题，MH370航班到底发生了什么悲剧？事故是恐怖袭击吗？机长为什么不发送任何信
: 号？飞机在空中爆炸了吗？文章称，这么长时间过去了，失联的MH370航班仍没有确切
: 消息，成了一个大谜团。
: 美联社称，根据波音公司对于商业航班空难的统计数据，空难通常发生在起飞或降
: 落阶段，如去年旧金山的韩亚航空事故，只有9%的空难发生在航行期间。文章列举并分
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G**L
发帖数: 22804 | 3 中国肿么调查啊。本来就是打酱油的，不要吊起来烤好伐
【在 t*******8 的大作中提到】
: 环球时报综合报道：9日,马航的新闻发布会一场接着一场，然而几乎一成不变的是“失
: 联”定性和对各路小道消息的否定。马来西亚空军司令罗扎里当天表示，MH370失去联
: 系之前确实偏离航线，他说，按照标准作业程序来看，机长必须发出求救信号才可能折
: 返，但他们没接收到求救信号，这令人困惑。
: 困惑的不只马来西亚政府。“大搜索”，德国《图片报》9日以此为题提出一连串
: 问题，MH370航班到底发生了什么悲剧？事故是恐怖袭击吗？机长为什么不发送任何信
: 号？飞机在空中爆炸了吗？文章称，这么长时间过去了，失联的MH370航班仍没有确切
: 消息，成了一个大谜团。
: 美联社称，根据波音公司对于商业航班空难的统计数据，空难通常发生在起飞或降
: 落阶段，如去年旧金山的韩亚航空事故，只有9%的空难发生在航行期间。文章列举并分
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