M*******n 发帖数: 10087 | 1 马来猴子这点最恶心,如果当时就说出来,几个国家的卫星一扫,说不定就发现了。偏
偏隐瞒了这么多天才说,背后肯定有什么阴毛啊 |
d****z 发帖数: 9761 | 2 是双向联系还是单向抓到了踪迹
【在 M*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 马来猴子这点最恶心,如果当时就说出来,几个国家的卫星一扫,说不定就发现了。偏 : 偏隐瞒了这么多天才说,背后肯定有什么阴毛啊
|
s*y 发帖数: 18644 | |
z******i 发帖数: 1292 | 4 这是发动机发的数据,榴莲国不知道的。
榴莲国知道的
在1点30分前后,的确有多起目击者称见到一家低空飞行的飞机。哥达巴鲁警
方曾接到四起相关报告。报告的渔民均称,这架飞机当时正在低空向北飞行。当时哥达
巴鲁警方发言人曾向腾讯财经表示,向北飞行意味着向飞机在向南中国海方向前进,是
在正确的航线上。MH370自吉隆坡出发至北京的正确的航向,应该是向北偏西。
这位军官称,本地渔民口中通常所指的向北,实际上是偏马来西亚与泰国交汇的陆地方
向,是向北偏东。这意味着,哥达巴鲁目击者看到飞机时,MH370或已偏离了航线。
而在哥达巴鲁北方的一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员,也曾报告说有飞机低
空向,方向是西南方向。那个钻井平台所在的位置,是整个航班航行已知踪迹最北点。
MH370自失去联系的Igari导航点,经过前述海上钻井平台,再至哥达巴鲁上空,转了一
圈之后沿着马来西亚、泰国边境处低空向西飞行。此前路透引述消息人士的话称,
MH370经过Igari的时间是1点21分。
尽管这时MH370已经可以避开航空雷达,但仍在马来西亚军方雷达侦测范围内。
这位军官称,MH370的操控者选择的后续路径,一开始沿着马来西亚、泰国交界处飞行
,然后沿着前段交界线向西偏南直飞到槟城。经过槟城后调整方向,向西偏北方向飞过
Paulau Perak小岛。MH370选择的此段航线,地面上均有航标灯可供操控者掌握航向。
他表示,MH370从Igari折回直到槟城的航线,军事雷达上都有它的飞行记录。
这位军官透露,根据这架飞机的路线、高度的复杂调整信息,可以看出操控者对军事雷
达、航空雷达的侦测能力非常清楚,并且通过飞行高度的控制,对油耗与躲避雷达之间
也做了极佳平衡。
根据马来西亚军方雷达数据显示,MH370在Igari低空折返之后,经过马来西亚与泰国边
境的陆地时,飞机爬升到了正常巡航高度,这是因为该高度比较节省航油。马来西亚大
陆上有很多2000-3000米的山地,飞机低空飞行较为危险。
雷达显示,MH370经过槟城来到海面上空之后逐渐降低了飞行高度。
MH370在经过Paulau Perak小岛后,军事雷达上信号一度消失。最后在与Langkawi平行
纬度的地方上一个名为Vampi的导航点上,这架飞机再次短暂出现。这是MH370进入安达
曼海之后最后一次出现信号的地方。
这位军官解释称,MH370在Paulau Perak附近开始下降,是为将高度降低到了军事雷达
也不能侦测到的区域。经过一段低空飞行之后,MH370已到达马来西亚军事雷达侦测的
边界,飞机操控者为了省油将飞机高度提升。在提升的过程中,刚好短暂经过马方雷达
侦测的最远处。
经过Vampi之后,这架飞机就进入了各国雷达监控不到的海域。
【在 M*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 马来猴子这点最恶心,如果当时就说出来,几个国家的卫星一扫,说不定就发现了。偏 : 偏隐瞒了这么多天才说,背后肯定有什么阴毛啊
|
n*******l 发帖数: 208 | 5 现在全世界的人都被恶心了。马来真不愧是猴子。
【在 M*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 马来猴子这点最恶心,如果当时就说出来,几个国家的卫星一扫,说不定就发现了。偏 : 偏隐瞒了这么多天才说,背后肯定有什么阴毛啊
|
d*******o 发帖数: 1317 | |
s*****w 发帖数: 1017 | 7 这段话信息量很大啊
【在 z******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这是发动机发的数据,榴莲国不知道的。 : 榴莲国知道的 : 在1点30分前后,的确有多起目击者称见到一家低空飞行的飞机。哥达巴鲁警 : 方曾接到四起相关报告。报告的渔民均称,这架飞机当时正在低空向北飞行。当时哥达 : 巴鲁警方发言人曾向腾讯财经表示,向北飞行意味着向飞机在向南中国海方向前进,是 : 在正确的航线上。MH370自吉隆坡出发至北京的正确的航向,应该是向北偏西。 : 这位军官称,本地渔民口中通常所指的向北,实际上是偏马来西亚与泰国交汇的陆地方 : 向,是向北偏东。这意味着,哥达巴鲁目击者看到飞机时,MH370或已偏离了航线。 : 而在哥达巴鲁北方的一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员,也曾报告说有飞机低 : 空向,方向是西南方向。那个钻井平台所在的位置,是整个航班航行已知踪迹最北点。
|
b**k 发帖数: 3472 | 8 如此频繁的降低/升高飞行高度,乘客如果清醒地的话肯定会发现异常的,所以所有乘
客很可能在改变航向前就已经全部昏迷或者死亡了。在飞机这种密封环境,弄点毒气把
人杀死太容易了。
【在 z******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这是发动机发的数据,榴莲国不知道的。 : 榴莲国知道的 : 在1点30分前后,的确有多起目击者称见到一家低空飞行的飞机。哥达巴鲁警 : 方曾接到四起相关报告。报告的渔民均称,这架飞机当时正在低空向北飞行。当时哥达 : 巴鲁警方发言人曾向腾讯财经表示,向北飞行意味着向飞机在向南中国海方向前进,是 : 在正确的航线上。MH370自吉隆坡出发至北京的正确的航向,应该是向北偏西。 : 这位军官称,本地渔民口中通常所指的向北,实际上是偏马来西亚与泰国交汇的陆地方 : 向,是向北偏东。这意味着,哥达巴鲁目击者看到飞机时,MH370或已偏离了航线。 : 而在哥达巴鲁北方的一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员,也曾报告说有飞机低 : 空向,方向是西南方向。那个钻井平台所在的位置,是整个航班航行已知踪迹最北点。
|
|
z******i 发帖数: 1292 | |
d****z 发帖数: 9761 | 10 这个在NYT爆料后,就有人说了,不过跟你的因果正好相反,有个有意思的解释是,机
长知道活下去的机会渺茫,所以上拔45000,下降23000,而且是高速下降上升的?就是
让乘客都陷入昏迷,,免得让乘客面对不知何时才能结束的惊吓
【在 b**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如此频繁的降低/升高飞行高度,乘客如果清醒地的话肯定会发现异常的,所以所有乘 : 客很可能在改变航向前就已经全部昏迷或者死亡了。在飞机这种密封环境,弄点毒气把 : 人杀死太容易了。
|