o*****0
发帖数: 662 | 1 那个位置,往北能飞到中国东北了,也就是7个小时油量能支撑的. RIP. |
t*****g
发帖数: 6101 | 2 物证呢？
【在 o*****0 的大作中提到】
: 那个位置,往北能飞到中国东北了,也就是7个小时油量能支撑的. RIP.
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o*****0
发帖数: 662 | 3 人家说了，用了一种以前从来没有用过的技术判定的。也就是说不能跟屁民SHARE。
【在 t*****g 的大作中提到】
: 物证呢？
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y********o
发帖数: 2565 | 4 到底燃料用完以后，飞机还有没有可能安全降落？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 o*****0 的大作中提到】
: 那个位置,往北能飞到中国东北了,也就是7个小时油量能支撑的. RIP.
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xt
发帖数: 17532 | 5 当然可以，但是在那个地方不能。那里是西风带，终年海况很差
【在 y********o 的大作中提到】
: 到底燃料用完以后，飞机还有没有可能安全降落？
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
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s****i
发帖数: 5469 | 6 陆地有至少两次(AC143和Air Transat 236)成功迫降机场的案例，其中后者是在大
西洋上空漏油然后滑行到岛上迫降的，还有双发失效后成功落到草地堤坝的TACA 110，
海上的一起（ET961)没成功。
【在 y********o 的大作中提到】
: 到底燃料用完以后，飞机还有没有可能安全降落？
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m******e
发帖数: 1399 | 7 我觉得驾驶元一定早就死了或跳伞了。应该不是自杀。没人心理强大到会用七个小时来
完成自杀这个过程的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 s****i 的大作中提到】
: 陆地有至少两次(AC143和Air Transat 236)成功迫降机场的案例，其中后者是在大
: 西洋上空漏油然后滑行到岛上迫降的，还有双发失效后成功落到草地堤坝的TACA 110，
: 海上的一起（ET961)没成功。
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s****i
发帖数: 5469 | 8 跳伞感觉不可能，门可能都打不开，机舱外面的引擎也是个很好的搅肉机。
【在 m******e 的大作中提到】
: 我觉得驾驶元一定早就死了或跳伞了。应该不是自杀。没人心理强大到会用七个小时来
: 完成自杀这个过程的。
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