r********8
发帖数: 3314 | 1 显示屏还是电子管的， 由电子束射到屏幕成像， 又大又笨重，在家附近的重量， 不
如早点换成液晶的。 |
g******o
发帖数: 4042 | |
g******n
发帖数: 53185 | 3 这年头飞机不掉下来就知足吧
【在 r********8 的大作中提到】
: 显示屏还是电子管的， 由电子束射到屏幕成像， 又大又笨重，在家附近的重量， 不
: 如早点换成液晶的。
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n*****s
发帖数: 6495 | 4 AA现在还有100多架麦道82，都是至少用了2,30年的老飞机
delta也还在用20多年的麦道88，今年初刚把用了30多年的DC9淘汰掉
每次订票我都尽量避开这些老爷机 |
g******o
发帖数: 4042 | 5 这些老飞机千疮百孔
过时落后的技术
敢坐着飞来飞去真是需要勇气或者无知
国内大飞机基本都是十年内的
爽得很
差距刚刚的
【在 n*****s 的大作中提到】
: AA现在还有100多架麦道82，都是至少用了2,30年的老飞机
: delta也还在用20多年的麦道88，今年初刚把用了30多年的DC9淘汰掉
: 每次订票我都尽量避开这些老爷机
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n*****s
发帖数: 6495 | 6
刚查了一下，国航和南航的机队平均年龄是6.5年，东航的查不到数据，估计应该差不多
美国主要的几个平均机龄都是10几年，最年轻的是西南，11年，最老的是delta，17年
国内航空公司主要是管理有问题，最近几次事故基本都是人为责任问题，包括04年东航
包头空难，还有09年河南航空那次
美国那些老飞机，特别是麦道系列那些，虽然这几年也没出什么事，不过真心不太敢坐
【在 g******o 的大作中提到】
: 这些老飞机千疮百孔
: 过时落后的技术
: 敢坐着飞来飞去真是需要勇气或者无知
: 国内大飞机基本都是十年内的
: 爽得很
: 差距刚刚的
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I******I
发帖数: 14241 | 7 最典型的就是97年南航空难，后来泄露出来的飞行员之间的对话就是两个傻逼在那儿说
相声，速度慢点没事儿，接着就是失速落地，飞机结构受损，两个逗比还复飞，说杆儿
拉不动了，到最后坠毁前一两秒才发现下降率太快。
不多
【在 n*****s 的大作中提到】
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: 刚查了一下，国航和南航的机队平均年龄是6.5年，东航的查不到数据，估计应该差不多
: 美国主要的几个平均机龄都是10几年，最年轻的是西南，11年，最老的是delta，17年
: 国内航空公司主要是管理有问题，最近几次事故基本都是人为责任问题，包括04年东航
: 包头空难，还有09年河南航空那次
: 美国那些老飞机，特别是麦道系列那些，虽然这几年也没出什么事，不过真心不太敢坐
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u****q
发帖数: 24345 | |
l*******o
发帖数: 5673 | 9 最老的肯定不是delta 很多廉价航空公司的机队主力都是二手飞机 allegiant都22年了
这家公司现在好像是全美国最赚钱的
不多
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 刚查了一下，国航和南航的机队平均年龄是6.5年，东航的查不到数据，估计应该差不多
: 美国主要的几个平均机龄都是10几年，最年轻的是西南，11年，最老的是delta，17年
: 国内航空公司主要是管理有问题，最近几次事故基本都是人为责任问题，包括04年东航
: 包头空难，还有09年河南航空那次
: 美国那些老飞机，特别是麦道系列那些，虽然这几年也没出什么事，不过真心不太敢坐
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j***g
发帖数: 11325 | 10 757. 看着像UA的
【在 u****q 的大作中提到】
: 这个是747？
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n*****s
发帖数: 6495 | 11
像757
【在 u****q 的大作中提到】
: 这个是747？
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s**********d
发帖数: 36899 | 12 前两年飞的多的时候，大多坐AA的麦道，比737舒服。
【在 g******o 的大作中提到】
: 这些老飞机千疮百孔
: 过时落后的技术
: 敢坐着飞来飞去真是需要勇气或者无知
: 国内大飞机基本都是十年内的
: 爽得很
: 差距刚刚的
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r********8
发帖数: 3314 | 13 怎么看出是757？
【在 j***g 的大作中提到】
: 757. 看着像UA的
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M*****k
发帖数: 1556 | 14 我坐过 实在是太吵。乘客都很崩溃
【在 n*****s 的大作中提到】
: AA现在还有100多架麦道82，都是至少用了2,30年的老飞机
: delta也还在用20多年的麦道88，今年初刚把用了30多年的DC9淘汰掉
: 每次订票我都尽量避开这些老爷机
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M******t
发帖数: 81 | 15 我老前几年年还做过DC9。飞之前上wiki查了查，这飞机的事故多得数不过来，心里一
路忐忑。
【在 n*****s 的大作中提到】
: AA现在还有100多架麦道82，都是至少用了2,30年的老飞机
: delta也还在用20多年的麦道88，今年初刚把用了30多年的DC9淘汰掉
: 每次订票我都尽量避开这些老爷机
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s******g
发帖数: 3530 | 16 757行李箱很小 747 比这个大不少
【 在 realman888 (realman) 的大作中提到: 】 |
f*****i
发帖数: 143 | 17 电子管和阴极射线管都分不清楚，到底是故意的还是当真的，
反正lz的状态令人捉急呀~
【在 r********8 的大作中提到】
: 显示屏还是电子管的， 由电子束射到屏幕成像， 又大又笨重，在家附近的重量， 不
: 如早点换成液晶的。
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G*****n
发帖数: 3863 | 18 这年头，能知道飞机到底掉没掉、在哪儿，就知足吧。
【在 g******n 的大作中提到】
: 这年头飞机不掉下来就知足吧
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M******t
发帖数: 81 | 19 UA飞国内航线的757不少，我见过好多还在用CRT的。不过有个电视总比没有强。
话说回来，757是好飞机。两个发动机推力贼大，能上高原。起飞的时候不用太担心机
头抬得过高会失速。
【在 j***g 的大作中提到】
: 757. 看着像UA的
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j***g
发帖数: 11325 | 20 现在UA也在慢慢淘汰757了
业内人士都说757是好东西，盈利能力也不差，就是不知道为啥停产了。现在737-900算
是波音公司用来替换757的产品，我觉得舒适度差很多。（A321和757更接近，不过是空
客的）
【在 M******t 的大作中提到】
: UA飞国内航线的757不少，我见过好多还在用CRT的。不过有个电视总比没有强。
: 话说回来，757是好飞机。两个发动机推力贼大，能上高原。起飞的时候不用太担心机
: 头抬得过高会失速。
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