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Military版 - 挎斗三轮人力车摩托车的优缺点
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话题: 挎斗话题: 三轮话题: 乘客话题: 人力车话题: 窄长
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q*******n
发帖数: 20306
1
偏三轮人力车摩托车的缺点是阻力大耗能高, 行驶时会自动向挎斗方向转向, 要由
前轮提供侧向摩擦力平衡。
其优点:
1,如果搭载乘客的话, 乘客的感受好(类似于汽车的副驾驶位, 面向车行前方,
视野开阔), 尤其当乘客需要持摄像机,枪,或便携式导弹工作时。
2, 便于搭载1。5米以上窄长的物品, 比如甘蔗, 竹竿, 木材, 小贩用的
两米长一米宽的柜台, 或躺着的病人。
因其耗能大, 在不需要强调乘客的乘坐感受时, 不运输窄长物品时, 最好不用偏
三轮车。
m****a
发帖数: 4032
2
北京话叫边三
残疾人助动车叫法更扯蛋 叫瘸屄乐
q*******n
发帖数: 20306
3
挎斗三轮是个很有利的运输工具, 美国人不使用, 是因为美国人对使用技术工具很
迟钝。 但我看中国人也没有好好利用挎斗三轮, 有点可惜。
在海南岛农村, 挎斗三轮被用得过于广泛, 挎斗三轮被用来装载一切物品, 或挤
坐着五六个乘客, 或用来运猪粮食化肥, 而这些情况下,适用北京式的头朝前的
三轮, 或东北的货斗朝前的三轮, 其对称结构能耗小。
而在除海南广西之外的其它省, 几乎没有挎斗三轮, 白白浪费了一种有利的工具,
试想你需要运输一张单人床, 或着一根十米长的木杆或钢筋, 或任何其它不太重
但窄长的东西, 你不用挎斗三轮,还能用别的什么车辆呢?
q*******n
发帖数: 20306
4
中国的挎斗三轮的侧斗都是永久固定不可拆卸的, 而我认为挎斗应被设计成容易拆装
, 一两分钟内能把侧斗拆除或装上。
拆掉了侧斗, 人就可以骑着普通的两轮自行车或摩托车出门, 人大部分出行并不需
要运货,只是单个人或带着一百斤以下的小件货物出行, 两轮车省油机动性又好,
不要没事也带着个侧斗出行, 徒增损耗。
l****y
发帖数: 4773
5
呵呵呵呵呵太损了

【在 m****a 的大作中提到】
: 北京话叫边三
: 残疾人助动车叫法更扯蛋 叫瘸屄乐

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江山价几许----近代中国的金元拐点 3 (zz)特喜欢那种三轮摩托车 现在军队还有那玩意?
今天又观赏美国佬之笨长春70后"挎斗哥"走红 革命装迎接建党90周年
世界各民族中,汉族的家庭最优秀朱德孙子仅仅以流氓罪被判处死刑?
中国的绿皮车的退去中共军是否也应该装备皮卡+重机枪?
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