j****i
发帖数: 68152 | 1 肇事的是一辆吉普切诺基，越过围栏撞毁老田乘坐的名爵轿车，又压坏了一辆夏利出租
。事故发生在市区，按说车速并不高 |
K**********i
发帖数: 22099 | |
s*****e
发帖数: 16824 | 3 逆向啊，一辆车40mph，两辆就80mph了。
【在 j****i 的大作中提到】
: 肇事的是一辆吉普切诺基，越过围栏撞毁老田乘坐的名爵轿车，又压坏了一辆夏利出租
: 。事故发生在市区，按说车速并不高
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j****i
发帖数: 68152 | 4 谁说的？两辆车以40迈的速度相撞，然后各自以40迈的速度弹回，这才是80迈。但实际
上相撞后两车正向速度是接近于零。所以碰撞速度应该是40迈左右
【在 s*****e 的大作中提到】
: 逆向啊，一辆车40mph，两辆就80mph了。
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f*******h
发帖数: 721 | 5 仔细看视频新闻再说话吧。明明是被侧撞的。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 逆向啊，一辆车40mph，两辆就80mph了。
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K**********i
发帖数: 22099 | 6 这你不懂。
应该按重量加权。假设老田的车两吨重，对方车一吨，那么应该是60迈。
【在 j****i 的大作中提到】
: 谁说的？两辆车以40迈的速度相撞，然后各自以40迈的速度弹回，这才是80迈。但实际
: 上相撞后两车正向速度是接近于零。所以碰撞速度应该是40迈左右
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j****i
发帖数: 68152 | 7 这就对了，侧撞肯定吃亏。迎头相撞，应该不至于出人命。
【在 f*******h 的大作中提到】
: 仔细看视频新闻再说话吧。明明是被侧撞的。
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j****i
发帖数: 68152 | 8 问题是车辆都会变形吸能，不是弹性碰撞
【在 K**********i 的大作中提到】
: 这你不懂。
: 应该按重量加权。假设老田的车两吨重，对方车一吨，那么应该是60迈。
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l*********5
发帖数: 2228 | 9 我勒个去。。。比脑残来了
【在 j****i 的大作中提到】
: 谁说的？两辆车以40迈的速度相撞，然后各自以40迈的速度弹回，这才是80迈。但实际
: 上相撞后两车正向速度是接近于零。所以碰撞速度应该是40迈左右
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c****g
发帖数: 37081 | |
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H*****u
发帖数: 1766 | 11 勒个毛啊，Mythbusters做实验证实过这点
完全一样的车40迈正面对撞 = 40迈撞墙
【在 l*********5 的大作中提到】
: 我勒个去。。。比脑残来了
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j****i
发帖数: 68152 | 12 对头。脑残们读书读傻了，都把车当成弹性碰撞。完全不考虑变形吸能
【在 H*****u 的大作中提到】
: 勒个毛啊，Mythbusters做实验证实过这点
: 完全一样的车40迈正面对撞 = 40迈撞墙
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l******t
发帖数: 55733 | 13 用动能＋动量可解
【在 j****i 的大作中提到】
: 谁说的？两辆车以40迈的速度相撞，然后各自以40迈的速度弹回，这才是80迈。但实际
: 上相撞后两车正向速度是接近于零。所以碰撞速度应该是40迈左右
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j****i
发帖数: 68152 | 14 怎么解？动能守恒？如果守恒的话，汽车就不会变形了。真是典型书呆子思维
【在 l******t 的大作中提到】
: 用动能＋动量可解
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v*******e
发帖数: 11604 | 15
完全一样的车, 80迈车正面撞0迈车 = 40迈撞墙
【在 H*****u 的大作中提到】
: 勒个毛啊，Mythbusters做实验证实过这点
: 完全一样的车40迈正面对撞 = 40迈撞墙
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j****i
发帖数: 68152 | 16 这个不对。80迈撞同样型号的静止的车，或者装低速运动的车，冲击力要小于80迈撞墙
。但是不是等于40迈，不好说。要看两个车的形变吸能情况。
80迈撞80迈的车，等于撞墙。这里的“墙”指的是静止的，坚硬的，坚固的物体。比如
山体，大树，水泥柱子，大石头，静止的18轮卡车。塑料桶，高速公路钢护栏，路牌，
这类不够坚固的，容易形变的物体，不算“墙”。
80迈撞上迎面而来的18轮，冲击力要大于80迈撞墙
【在 v*******e 的大作中提到】
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: 完全一样的车, 80迈车正面撞0迈车 = 40迈撞墙
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