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Military版 - 谁该起诉谁?——请大家看看我这个认识是否合理
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有点常识的人都知道马航的飞机不可能是俄罗斯打的德国情报调查证实马航17班机遭乌克兰东部亲俄罗斯分裂武装导弹击毁
MH17 我猜是个让乌克兰东部民兵自己砸自己脚的牛逼阴谋毛子太JB失败,搞一百年,2/3民众亲欧 1/3民众亲俄。
无论飞机谁打下来的,乌克兰的三个驴侧面证实是马上就被全歼了欧盟是波兰坐不住, 乌想把事情搞了大点, 美就是后面煽风点火
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话题: 马航话题: 起诉话题: 民航话题: 普京话题: 武装
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有报道如下:
MH17遇难乘客家属 准备集体控告普京。英国《星期日电讯报》报道,一批英国
律师已前往乌克兰,准备代表马航MH17罹难乘客家属,控告俄罗斯总统普京,指他须为
今次空难负责。英国律师准备透过美国法庭向普京进行集体诉讼,索取数以百万镑的赔
偿,一些俄罗斯高级军官及普京的亲信,也可能卷入诉讼中。今次法律行动将加深损害
普京与西方的关系,但各国领袖无法阻止。
  其中一间律师事务所表示,罹难者家属亦曾讨论向马航公司提出民事控诉,但
最需要负责的,除了是直接发射导弹击落客机的武装分子,还有曾提供他们金钱、物资
援助和有关导弹系统的个人及组织。
作为一个不懂法律的外行人,我认为,如果他们要告, 也应该是首先告马航和
乌克兰现政府, 就像马航首先要告乌克兰政府一样。个人觉得, 这些遇难者家属不应该
首先告普京。各国司法实践中还没有见过不直接告直接负责人却要直接告间接负责人的。
我想借此机会阐述一下自己更多的思考。
马航遇难乘客的遗属应该首先起诉马航,因为与他们的亲人发生直接商业关系
的是马航而不是普京。他们原本以为马航能够将他们安全地送达目的地,但马航却没有
完成自己的商业使命。马航应该首先起诉乌克兰政府,因为是乌克兰政府管辖下的民航
服务系统而不是普京与马航发生的直接商业关系,马航以为乌克兰的民航服务系统可以
在其管辖的空域内为自己提供安全的商业服务以完成此次飞行,但却遭遇了如此惨案,
原因是乌的民航服务系统没有告知马航在战区上空飞行的危险性,甚至要求它降低飞行
高度610米,而这个下降使得马航更接近导弹射程的危险区域。因而涉嫌有意引诱反对
乌政府的民兵武装误击此班民航。于是,谁将可以起诉民兵武装,以及如果可能话,同
时起诉支持该民兵武装的俄政府?我的答案是,只有乌克兰政府及其管辖下的民航服务
系统。但这个政府将不敢起诉俄政府。为什么?因为它与俄及其支持的东部武装处于战
争状态,而原因是乌政府不承认东乌俄族人有权独立,于是发动了内战。这是对民主政
治的基本原则的直接挑衅和对抗。
此外,我们还应该知道,在这起空难中,乌政府及其民航服务系统不仅知道那
里正在发生战斗,而且知道对方有打击高空飞行物的导弹,更知道此飞机是民航机,且
要飞经那片空域。但东乌俄族武装却有可能无法识别那是民航机,所以,乌的民航服务
系统确切地知道民航飞经那里存在显著的风险,但却没有告知马航。这只能被解释为要
么是失职,要么是故意,而这两种情形都意味着乌克兰现政权方面应该对马航空难负首
要责任。
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