t*c 发帖数: 6929 | 1 跃进号是中華人民共和國第一艘国产的万吨远洋货轮。它的载重量为15930吨。
躍進號於1958年11月27日開始建造,由大連造船廠按照蘇聯設計圖紙製造。
1963年4月30日,躍進號展開首航,載著1.3萬噸玉米從青島港前往日本名古屋西港。5
月1日中午,“跃进号”触礁沉没在苏岩礁。
当时虽然有海图标明航线上有苏岩礁,但是由于船员计算船位失误,还是撞上了礁石并
沉没。此外,船員缺乏航海經驗,原任船長、二副及半數船員因「政治不可靠」被調走
,被換上「政治絕對可靠」但缺乏航海經驗的人物。
不過,船員最初卻刻意隱瞞船隻觸礁的真相。躍進號沉沒前,船員曾發出「我輪受襲、
損壞嚴重」的緊急密電。而59名船員被日本漁船救起後,均聲稱躍進號遭三枚潛艇魚雷
襲擊。事件引起當時國際關注,美國、日本、南韓及台湾政府均表示與事件無關。其後
中華人民共和國國務院總理周恩來下令徹查事件,派遣東海艦隊海軍潛水員到場調查,
最後發現躍進號是觸礁沉沒。新華社隨即發表聲明澄清真相,化解一場國際危機。 |
t*c 发帖数: 6929 | 2 这比中国第一艘万吨轮晚了38年,还全部是苏联援建的。
5
【在 t*c 的大作中提到】 : 跃进号是中華人民共和國第一艘国产的万吨远洋货轮。它的载重量为15930吨。 : 躍進號於1958年11月27日開始建造,由大連造船廠按照蘇聯設計圖紙製造。 : 1963年4月30日,躍進號展開首航,載著1.3萬噸玉米從青島港前往日本名古屋西港。5 : 月1日中午,“跃进号”触礁沉没在苏岩礁。 : 当时虽然有海图标明航线上有苏岩礁,但是由于船员计算船位失误,还是撞上了礁石并 : 沉没。此外,船員缺乏航海經驗,原任船長、二副及半數船員因「政治不可靠」被調走 : ,被換上「政治絕對可靠」但缺乏航海經驗的人物。 : 不過,船員最初卻刻意隱瞞船隻觸礁的真相。躍進號沉沒前,船員曾發出「我輪受襲、 : 損壞嚴重」的緊急密電。而59名船員被日本漁船救起後,均聲稱躍進號遭三枚潛艇魚雷 : 襲擊。事件引起當時國際關注,美國、日本、南韓及台湾政府均表示與事件無關。其後
|
s***k 发帖数: 2754 | 3 这就转进了?先看看现在中国的造船工业啥样吧
呵呵 |
f****i 发帖数: 9419 | 4 LOL,so?跃进轮之后,中国能够持续性的生产,北洋时期那个能重复吗?中国周朝之
前还有星星铁的铁制的剑呢,难道中国周朝就进入铁器时代了? |
t*c 发帖数: 6929 | 5 那是改革开放以后了
【在 s***k 的大作中提到】 : 这就转进了?先看看现在中国的造船工业啥样吧 : 呵呵
|
r*******8 发帖数: 2120 | 6 是个人都知道这件事吧
不过,有哪个健康人吃饱了没事整天哭诉当初自己学走路时一步三跌跤的丑态 |
s**********e 发帖数: 33562 | 7 那看来就国民党政府最差了。呵呵。
5
【在 t*c 的大作中提到】 : 跃进号是中華人民共和國第一艘国产的万吨远洋货轮。它的载重量为15930吨。 : 躍進號於1958年11月27日開始建造,由大連造船廠按照蘇聯設計圖紙製造。 : 1963年4月30日,躍進號展開首航,載著1.3萬噸玉米從青島港前往日本名古屋西港。5 : 月1日中午,“跃进号”触礁沉没在苏岩礁。 : 当时虽然有海图标明航线上有苏岩礁,但是由于船员计算船位失误,还是撞上了礁石并 : 沉没。此外,船員缺乏航海經驗,原任船長、二副及半數船員因「政治不可靠」被調走 : ,被換上「政治絕對可靠」但缺乏航海經驗的人物。 : 不過,船員最初卻刻意隱瞞船隻觸礁的真相。躍進號沉沒前,船員曾發出「我輪受襲、 : 損壞嚴重」的緊急密電。而59名船員被日本漁船救起後,均聲稱躍進號遭三枚潛艇魚雷 : 襲擊。事件引起當時國際關注,美國、日本、南韓及台湾政府均表示與事件無關。其後
|
f****i 发帖数: 9419 | 8 广大造船职工、特别是科技人员,外顶压力,内排干扰,不仅立足国内仿制出“二四协
定”中的中型鱼雷潜艇、大型导弹快艇、小型导弹快艇等舰艇,还自行研制出新的“五
型舰艇”—核潜艇、中型导弹驱逐舰、反潜护卫艇、中型鱼雷潜艇、导弹护卫舰,并形
成批量生产,其中材料、设备完全立足于国内。
————————————————
注意关键词,批量生产,材料设备完全立足于国内。这是文革时期76年的时候,中国的
状况。这TMD和北洋时期那组装的4艘万吨轮一样吗? |
s**********e 发帖数: 33562 | 9 另外,同样是国产,差别还是可能很大的,因为组装和制造是两个不同层次的东西。
按照下面这个link的说法,民国造的万吨巨轮,从钢材到绝大部分主要零件机械,都是
国外提供的,中国方面主要是造外壳和组装。真正主要靠中国自己设计制造(从钢材到
主机到零件),还是中国的东风轮。
http://bbs.tianya.cn/post-no01-297686-1.shtml |
s******d 发帖数: 9806 | 10 来料加工,两头在外。民国这个思路和邓产党差不太多嘛。
【在 s**********e 的大作中提到】 : 另外,同样是国产,差别还是可能很大的,因为组装和制造是两个不同层次的东西。 : 按照下面这个link的说法,民国造的万吨巨轮,从钢材到绝大部分主要零件机械,都是 : 国外提供的,中国方面主要是造外壳和组装。真正主要靠中国自己设计制造(从钢材到 : 主机到零件),还是中国的东风轮。 : http://bbs.tianya.cn/post-no01-297686-1.shtml
|