K**W
发帖数: 6346 | 1 能够这么负责的说话，稳定情绪，这个当然是大赞！
而且，这个机长应该说的是大实话，是么？
就是说，在没有其他并发危险因素的情况在，按照正常的飞机技术标准和机长技术要求
，这种依靠单引擎着陆是现代飞机和飞行员的基本要求？
因此，作为合格的飞机，经过严格正常训练的机长，这种情况下是有能力、也应当能够
安全着陆的， 是么？
纯技术讨论！
〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉
机长在广 播里发声，“本人经严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”21时40分左
右，飞机备
降在广州，200多乘客无人员伤亡！ |
b********6
发帖数: 35437 | |
b*******8
发帖数: 37364 | |
t*******t
发帖数: 1 | 4 是的
【在 K**W 的大作中提到】
: 能够这么负责的说话，稳定情绪，这个当然是大赞！
: 而且，这个机长应该说的是大实话，是么？
: 就是说，在没有其他并发危险因素的情况在，按照正常的飞机技术标准和机长技术要求
: ，这种依靠单引擎着陆是现代飞机和飞行员的基本要求？
: 因此，作为合格的飞机，经过严格正常训练的机长，这种情况下是有能力、也应当能够
: 安全着陆的， 是么？
: 纯技术讨论！
: 〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉
: 机长在广 播里发声，“本人经严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”21时40分左
: 右，飞机备
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K**W
发帖数: 6346 | 5 应该就是说，合格飞机、合格机长都应该做到？
也就是说，这种险情，在乘客当然是大事，但对飞行员来说，应该是出于可控范畴，不
至于慌张。
但这个毕竟是重大险情，压力是正常的。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 既然是飞机的基本要求，那飞行员应该掌握才算合格
|
w*********a
发帖数: 9279 | 6 现代飞机的飞控系统鲁棒性极高。
一个发动机飞行是设计范围内的额定指标。
坏不坏的，除了性能上有区别，功能上一样。
一个人那点智商对控制飞机真起不到多大作用。 |
b********6
发帖数: 35437 | 7 旧金山的棒子机长表示：飞模拟器和实战是不一样的
【在 b*******8 的大作中提到】
: 既然是飞机的基本要求，那飞行员应该掌握才算合格
|
K**W
发帖数: 6346 | 8 但这个时候，机长的这句负责人的话，还是很有意义的。
就像医生抢救病人，虽然都是仪器药物在起作用，而且也属于可控范围，但一个经验丰
富、敢于负责任的医生给家属说一句“没问题，不用担心，我们有能力控制住病情”，
这种意义还是非常重大的。
【在 w*********a 的大作中提到】
: 现代飞机的飞控系统鲁棒性极高。
: 一个发动机飞行是设计范围内的额定指标。
: 坏不坏的，除了性能上有区别，功能上一样。
: 一个人那点智商对控制飞机真起不到多大作用。
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m*t
发帖数: 7490 | 9 主动关闭一个引擎着陆和带着一个着火的引擎着陆完全是两个难度
就像大部分人模拟炒股大赚，一上真钱就亏死一个道理 |
l********k
发帖数: 14844 | 10 肯定的。好比跟小三和正室，同样是滚床单，那感觉可差远了。
【在 b********6 的大作中提到】
: 旧金山的棒子机长表示：飞模拟器和实战是不一样的
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K**W
发帖数: 6346 | 11 这个，不好比吧？
应该是充气娃娃和操真13的差别。
【在 l********k 的大作中提到】
: 肯定的。好比跟小三和正室，同样是滚床单，那感觉可差远了。
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w*********a
发帖数: 9279 | 12 着火的引擎可以关掉的。
【在 m*t 的大作中提到】
: 主动关闭一个引擎着陆和带着一个着火的引擎着陆完全是两个难度
: 就像大部分人模拟炒股大赚，一上真钱就亏死一个道理
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m*t
发帖数: 7490 | 13 关掉火就立刻灭了？
烧过的地方就依然强度不减，功能依旧？
【在 w*********a 的大作中提到】
: 着火的引擎可以关掉的。
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t****x
发帖数: 9441 | 14 现代客机都是设计成即便只有一个引擎工作也能安全飞行的。
完全失去动力单靠滑行还能安全迫降的才是真正的牛逼。 |
w*********a
发帖数: 9279 | 15 烧的是发动机。 又不是翅膀。
功能真要减了，机长能起什么作用？ 能爬过去当翅膀吗？
【在 m*t 的大作中提到】
: 关掉火就立刻灭了？
: 烧过的地方就依然强度不减，功能依旧？
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r*******8
发帖数: 2120 | 16 事非经过不知难
键盘英雄碰到这种情况不尿裤子已经不错了 |
w*********a
发帖数: 9279 | 17 飞机安全落地，49%的功劳在键盘英雄编写的控制算法。50%的功劳在发动机的先进。
【在 r*******8 的大作中提到】
: 事非经过不知难
: 键盘英雄碰到这种情况不尿裤子已经不错了
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j*****p
发帖数: 24000 | 18 1124桂林空难就是飞行员错误操作
看来飞机以后得全盘自动驾驶才行
【在 w*********a 的大作中提到】
: 飞机安全落地，49%的功劳在键盘英雄编写的控制算法。50%的功劳在发动机的先进。
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b*******8
发帖数: 37364 | 19 大致就是这样吧
哭哭啼啼的空姐，不称职
【在 K**W 的大作中提到】
: 应该就是说，合格飞机、合格机长都应该做到？
: 也就是说，这种险情，在乘客当然是大事，但对飞行员来说，应该是出于可控范畴，不
: 至于慌张。
: 但这个毕竟是重大险情，压力是正常的。
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D***s
发帖数: 5613 | 20 上次US Airways的飞机刚起飞两个发动机都被鸟撞毁了，结果还成功迫降哈德逊河，更
加牛B
【在 K**W 的大作中提到】
: 能够这么负责的说话，稳定情绪，这个当然是大赞！
: 而且，这个机长应该说的是大实话，是么？
: 就是说，在没有其他并发危险因素的情况在，按照正常的飞机技术标准和机长技术要求
: ，这种依靠单引擎着陆是现代飞机和飞行员的基本要求？
: 因此，作为合格的飞机，经过严格正常训练的机长，这种情况下是有能力、也应当能够
: 安全着陆的， 是么？
: 纯技术讨论！
: 〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉
: 机长在广 播里发声，“本人经严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”21时40分左
: 右，飞机备
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x****u
发帖数: 12955 | 21
Basically, you can't receive your commercial pilot's license if you can't
complete a single engine emergency landing scenario.
【在 K**W 的大作中提到】
: 能够这么负责的说话，稳定情绪，这个当然是大赞！
: 而且，这个机长应该说的是大实话，是么？
: 就是说，在没有其他并发危险因素的情况在，按照正常的飞机技术标准和机长技术要求
: ，这种依靠单引擎着陆是现代飞机和飞行员的基本要求？
: 因此，作为合格的飞机，经过严格正常训练的机长，这种情况下是有能力、也应当能够
: 安全着陆的， 是么？
: 纯技术讨论！
: 〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉
: 机长在广 播里发声，“本人经严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”21时40分左
: 右，飞机备
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k**u
发帖数: 10502 | 22 航天飞机都能滑翔着陆，飞机应该更容易吧。
【在 t****x 的大作中提到】
: 现代客机都是设计成即便只有一个引擎工作也能安全飞行的。
: 完全失去动力单靠滑行还能安全迫降的才是真正的牛逼。
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s****i
发帖数: 5469 | 23 必须的，要不弄ETOPS认证(俗名Engine Turns Or Passengers Swim)也没有意义了。双
发飞机如果仅仅是一个引擎失去动力，对机长来说并不是大难事，怕就怕有别的麻烦一
起来，比如液压漏了、结构严重受损、漏油。 |
s****i
发帖数: 5469 | 24 不见得。航天飞机都是提前计划好准备好的，在模拟器里都不知道练了多少次了。
飞机双发失效通常不可预测，出事后能不能马上找到个机场首先就是个严重的问题，我
知道的几个成功的例子中运气成分都很大。
【在 k**u 的大作中提到】
: 航天飞机都能滑翔着陆，飞机应该更容易吧。
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s**********d
发帖数: 36899 | 25 大体就是。现代客机绝大部分飞行都是自动控制，比以前事故率成数量级的下降。
好多事故是完全的驾驶失误。
【在 j*****p 的大作中提到】
: 1124桂林空难就是飞行员错误操作
: 看来飞机以后得全盘自动驾驶才行
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w*********e
发帖数: 6093 | 26 马工的码，不说别的，没type error的谢天谢地了
【在 w*********a 的大作中提到】
: 飞机安全落地，49%的功劳在键盘英雄编写的控制算法。50%的功劳在发动机的先进。
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A**4
发帖数: 2165 | 27 恰恰着陆不是自动驾驶的。 这还和机场设备有关， 目前应该还没有CAT III B 级别的
机场， 而且A３２０更不是CAT３B级别的自动驾驶系统。
在单引擎降落时必须用PEDAL控制尾舵。 而这个在三个主控舵面中最不好控制。 虽然
侧风降落时常用， PEDAL还是在空中最少用到控制舵面。
虽然这个属于单一故障情况， 不是太难，但飞行员表现还是不错的。
飞控虽然已经很全面考虑到诸多故障状况， 但飞行员的作用还是挺重要的。 基本可以
说只要飞行员不错误应对， 一架飞机堕毁的可能性极小。 但在出现故障情况下，一般
都会进入紧急状态， 人在紧急状态下反应能力还是变数挺大的， 否则韩亚在旧金山和
法航在南大西洋就根本不会出事了。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 大体就是。现代客机绝大部分飞行都是自动控制，比以前事故率成数量级的下降。
: 好多事故是完全的驾驶失误。
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l*******1
发帖数: 16217 | 28 二战美国轰炸机被德军辣手摧花，一个引擎飞回来的并不罕见，
大国领导人出访专机一般都是四个引擎。 |
N******K
发帖数: 10202 | 29 joke
【在 w*********a 的大作中提到】
: 现代飞机的飞控系统鲁棒性极高。
: 一个发动机飞行是设计范围内的额定指标。
: 坏不坏的，除了性能上有区别，功能上一样。
: 一个人那点智商对控制飞机真起不到多大作用。
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m**d
发帖数: 21441 | |
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a******o
发帖数: 16625 | 31 这个是个奇迹。美军的退伍飞行员素质大概是全世界最好的。
【在 D***s 的大作中提到】
: 上次US Airways的飞机刚起飞两个发动机都被鸟撞毁了，结果还成功迫降哈德逊河，更
: 加牛B
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g******n
发帖数: 53185 | 32 老头29岁开始开民航，开民航就快30年了，不是一般年轻飞行员能比的。
【在 a******o 的大作中提到】
: 这个是个奇迹。美军的退伍飞行员素质大概是全世界最好的。
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