a**n
发帖数: 2994 | 1 2014年11月19日，备受中共官方吹捧的“沪港通”开闸交易三日来连续缩量，截至收盘
，沪股通每日130亿元的限额共使用26.12亿元，使用率20%，港股通则更为难堪，105亿
元额度仅用2.53亿元，使用率尚不足3%。
此前18日，沪股通每日额度也仅用去48.45亿元，仅占每日额度约37％；港股通全日余
额达97亿元，当日使用率仅约8%。即便开市首日，除了被怀疑有炒作成份使沪股通用完
额度之外，港股通也仅用去16%额度。
“沪港通”由中共官方和香港政府共同推出，被大陆官媒称为推动市场大涨的重大利好
。因此也备受关注，11月17日至今，各家券商发布的关于沪港通的研报已达50份之多。
然而，“沪港通”上市三日来，沪市上证综指一路下行，而香港恒生指数于18日收跌0.
66%，更创下2012年来最大三日跌幅，令市场饱受官方媒体引导的乐观预期纷纷落空，
不少投资者再度上“套”。曾被视为沪港通受益股的港交所（00388）3日来已跌去9.87
%，为港股市场表现最差的蓝筹股。
两地市场的连续下跌也引发经济机构和学者们的重新思考和讨论。
18日投资额需求大跌已经促使里昂证券将“沪港通”称为“魔鬼列车”，参照的是2007
年提出的允许内地投资者买入港股的港股直通车计划。该计划曾一度推动港股大涨，但
最终无果而终，随后加之金融危机来袭，恒指暴跌达65%。
尽管里昂证券分析师表示，现在判断沪港通交易量的可持续性还为时过早，但他们认为
迄今的投资额使用情况让人失望，港交所的盈利预期可能被下调。
里昂证券驻香港分析师MarcusLiu发布报告称：“我们对于沪港通的预期处于市场共识
区间的低端。”
大陆著名经济学家茅于轼对“沪港通”看法也与中共官方的高调看好迥异，他在接受大
纪元记者采访时表示：“说不清这个事儿。”
知名财经评论员，财经专栏作家、《每经智库》专家郭施亮也在个人博客中称：“沪港
通‘通车’并未给短期市场带来太多的刺激，反而沦为了‘绞肉机’”。他认为，中共
官方推出沪港通的主要目地实际是人民币国际化。
联络本文作者请发邮件到：[email protected]
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}catch(e){}})();
/* ]]> */
。 | J**0
发帖数: 1634 | 2 只是机构腾手罢了，靠3天的情况评价沪港通的，没买过股票吧？ | w*********r
发帖数: 42116 | 3 对沪股有利。
路透社
用额
17日，沪股通100%，港股通16.8%
18日，沪股通37%，港股通8%
19日，沪股通20%，港股通2.4%
20日，沪股通17.5%，港股通1.9%
0.
【在 a**n 的大作中提到】
: 2014年11月19日，备受中共官方吹捧的“沪港通”开闸交易三日来连续缩量，截至收盘
: ，沪股通每日130亿元的限额共使用26.12亿元，使用率20%，港股通则更为难堪，105亿
: 元额度仅用2.53亿元，使用率尚不足3%。
: 此前18日，沪股通每日额度也仅用去48.45亿元，仅占每日额度约37％；港股通全日余
: 额达97亿元，当日使用率仅约8%。即便开市首日，除了被怀疑有炒作成份使沪股通用完
: 额度之外，港股通也仅用去16%额度。
: “沪港通”由中共官方和香港政府共同推出，被大陆官媒称为推动市场大涨的重大利好
: 。因此也备受关注，11月17日至今，各家券商发布的关于沪港通的研报已达50份之多。
: 然而，“沪港通”上市三日来，沪市上证综指一路下行，而香港恒生指数于18日收跌0.
: 66%，更创下2012年来最大三日跌幅，令市场饱受官方媒体引导的乐观预期纷纷落空，
| s*****l
发帖数: 7106 | |
|
