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n******g 发帖数: 17225 | 1 深圳突施汽车限购令 部分4s店被封门
新华网深圳12月29日电(记者赵瑞希 毛思倩)29日下午,小汽车“限购令”突降
深圳,多部门组成的“执法队”旋即封锁了部分4S店,禁止汽车交易。
面对“突然之举”,深圳市一些市民质疑,在依法治国的当下,地方政府突然出台
限购、限行等地方限制性行政手段,是否经受得起考验。
深圳市政府当天17时40分突然举行新闻发布会,发布《深圳市人民政府关于实行小
汽车增量调控管理的通告》,抛出“限购令”,同时公布“限外”方案。
发布会上,深圳市交通运输委员会副主任陈惠港宣布,29日18时起,在深圳全市行
政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。全市小汽车增量指标暂定每年10万个,视道
路承载能力、大气环境保护需要等适时调整,其中“50%摇号,50%竞拍”。电动小汽
车也在限购之列。每年10万个小汽车增量指标中,2万个针对电动小汽车。
陈惠港表示,自29日18时起,单位和个人购置小汽车、小汽车过户、非本市小汽车
转入本市的,应按规定申请取得本市小汽车指标证明文件。
同时,自29日18时起,深圳全市暂停办理小汽车的注册、转移及转入本市的变更登
记,暂停期限不超过25天。此前已签订车辆销售合同的小汽车不受暂停限制。
深圳市交警局副局长徐炜还在发布会上公布了“限外”方案:12月30日至2015年5
月30日,除前往深圳各口岸的外地客车外,福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政
区域内的其他道路,工作日早晚高峰时段禁止非本市核发机动车号牌的载客汽车通行,
港澳号牌车辆不受该限行措施限制。
徐炜说:“本通告自发布之日起第一个月内为政策缓冲期,对违反禁行规定的机动
车只做警告处理。缓冲期后由市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。”
此前,深圳市政府主要领导和深圳市交通运输委员会相关负责人多次表态,深圳将
以市场手段治堵,不会采取行政手段“限购”“限外”。
对于“限购令”空降的原因,深圳市政府解释为深圳机动车增速迅猛——截至今年
12月20日,全市机动车保有量超过314万辆,近5年年均增长率约16%,2014年新增约55
万辆,增速达20.9%。
在新闻发布会后,记者于18时30分赶到位于深圳香蜜湖的汽车交易市场。起初汽车
销售人员表示抓紧时间的话还可以买车,但不一会,由交警、市场监督管理局等部门组
成的“执法队”就赶到现场,封锁了4S店,不让顾客进入购车。一位没有买到车的顾
客说:“这样突然限购太粗暴了。”
“执法队”中一名来自深圳市市场监管局的工作人员表示,他们是下午5时多接到
指示后赶到的,对所有店面的销售情况和库存情况进行核对整理。 | h*******e 发帖数: 6167 | | z*****l 发帖数: 3472 | | T*******a 发帖数: 23033 | | z****y 发帖数: 6864 | | m******r 发帖数: 4351 | 6 支持。
一个汽车无论停在哪里都要占好几个平方米的停车位,在楼里占用住宅区域;在外面占
用活动区域,在街上占用道路。每年还要消耗无数的燃油,贡献一大堆污染。换来的只
是一个人通勤,非常的低效率。同时开车的人过于依赖汽车,导致缺乏运动,健康大幅
下降。
中国作为一个石油能源短缺的国家,最应该学习的是日本,发展轨道交通。把宝贵的石
油用在石化建筑军事等行业上。
【在 T*******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尼玛我朝人多地少,就不应该发展汽车工业。
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