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z****3
发帖数: 396 | 1 12月28日，一架来自亚航的飞机从印尼起飞后失联。这架飞机航班号为QZ8501，属于印尼亚航，其49%的股份属于总部在马来西亚的廉价航空公司亚航，剩余股份由当地投资人所有。据报道，失联客机从印尼泗水安达国际机场当地时间早上5点35分起飞，7点24分失去联系，机上共载有162人，其中，印尼156人，韩国3人，马来西亚1人，法国1人，新加坡1人。另有机组人员7人。12月29日，印尼方面负责航班搜救的负责人称，客机空难以经“沉入海底”！
看到这则消息，青衫老祖做出的第一反应就是，为什么又是马来西亚？！
今年以来，来自马来西亚航空公司的航班已经连续失事三次。第一次是3月8日，马航MH370航班与地面失去联系。机型为波音777-200R，机上载有227名乘客，其中，中国乘客153人。3月8日凌晨0点42分从吉隆坡起飞，2点20失去联系。10个月过去，至今未见残骸。由于这架飞机失踪的过于皈依蹊跷，阴谋论自始至终伴随搜寻。最近的一次是来自台湾媒体12月23日的报道，报道称法国海神航空公司前执行长杜根说，该机是被部署在印度洋的美军击落，因为担心这架飞机被劫持并原来发动类似9.11的袭击！而此前，此机为美国击落的说法、版本远不止1个。
第二次是MH17，于7月17日23时左右，在乌克兰境内坠毁。机型也是B777，机上283名乘客和15名机组人员全部遇难。自坠落发生起，该机被人为击毁的说法就没有停止过。一说为俄罗斯导弹击中，型号为萨姆-17“山毛榉”导弹。这主要来自美国和乌克兰；一说为乌克兰军机击毁，此说主要来自俄罗斯。
第三次就是亚航QZ8501了！而有专家说，QZ8501的失联与MH370有许多相似之处！
自MH370失联起，各种“阴谋论”就不绝于耳，青衫老祖出于对遇难者的哀悼和对生命的尊重，宁愿相信这是一起普通的空难，而不希望把它同阴谋挂钩——因为，任何针对民用航空器的袭击都是反人类的，不管它有多么堂皇的理由，悍然袭击载有大量中国乘客的国际航班，完全可以视为向中国的宣战！
但是，当事情接二连三的发生在马来西亚航空公司身上的时候，青衫老祖就不能不动用下自己的“怀疑之心”了——这一系列空难难道真的是美国的一系列阴谋的一部分？
按照西方学说的分析逻辑，在我们打算确立一种观点的时候，我们必须大胆提出一种假说，然后去看这一假说能否自圆其说。只要可以自圆其说，那么，就可以认定为“假说成立”！在这里，我们姑且把“美国阴谋”作为系列空难的原因。那么，这一假说成立吗？
首先，我们要看看这三起空难有没有相似之处。如果相似之处甚多，我们就可以得出一个结论，即，三起空难不是偶然的。经过分析，三起空难相似之处太多：
第一都来自马来西亚；
第二都很蹊跷，迅速失联，都具有被外力击落的特征。比如MH17已经确认为外力击落；而QZ8501，来自英国的航空专家也推断“为雷电击中而迫降”！
第三都与美国有某种可以推断的内在联系。比如，MH370、QZ8501都与南太南海有联系；MH17则与乌克兰和俄罗斯有联系。显然，这两个地方都是美国的战略焦点，一个是重返亚太，一个是北约东扩。
根据观察，MH17很可能如韩国天安号一样，具有“移祸江东”的阴谋特征。在俄罗斯已经得到克里米亚、实现最大利益的情况下，俄罗斯击落MH17毫无意义，只会为西方尤其是美国加重制裁、进一步妖魔化俄罗斯提供借口。因此，更有可能的是，乌克兰军机“误击”MH17，美国借尸还魂，趁机把祸水引向俄罗斯。
那么，为什么总是选择马来西亚航班呢？第一，马来西亚始终是反美的国家。尤其是前任总理马哈蒂尔，更是反美斗士。在美国重返亚太问题上，马来西亚也拒绝站在美国一边。引起美国的憎恨。第二，马来西亚是温和的穆斯林国家，但在涉及穆斯林问题上，坚决反对美国以“文明”划线，以反恐为名妖魔化穆斯林。第三，同中国在南海问题上有争议的国家中，马来西亚拒绝上美国的贼船，并与中国保持全方位战略合作合作关系。这让美国以南海为突破口离间中国与东盟关系的图谋化为泡影。第四，三个航线似乎是经过精选的，一个是过境俄罗斯、一个是飞向中国，一个是印尼到新加坡。三个受到打击的国家，既是与马来西亚交好的国家，又都是美国所不喜欢的国家。
所以，我们不能排除上述三个航班都是美国阴谋的一部份这一假说。美国击落MH370、QZ8501，都有可能是向马来西亚甚至印尼发出警告，不能与中国走得太近。否则，连航空公司的信誉都会受损；同时，由于机上多为中国乘客，也顺便牵扯下中国的精力，让中国无暇于美俄对抗时“任性”。而击落MH17，毫无疑问是冲着俄罗斯去的。要知道，邪恶的美帝为了一己之私是什么坏事都敢干的！ | T*******a
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