q*******n 发帖数: 20306 | 1 在中国的城市里,可以花一两元坐公交车解决的交通问题,很多人非要花20元打出租车
,这些人花钱不眨眼,导致出租车的生意特别好,出租车的利润特别高。
出租车的利润这么高,这钱如果都让司机赚了,司机就成爆发户了,一天能赚上千元。
利润这么高,掌权的人肯定要抢,规定出租车只能由官方背景的机构垄断经营,司机每
天赚的钱,至少要上缴一半。
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m*******n 发帖数: 4186 | |
q*******n 发帖数: 20306 | 3 司机被迫把自己赚的钱上交一大半,当然要骂当权者腐败。
有私家车的人看到开出租车的油水很大,也想用自己的车拉客赚钱,却又办不了营业执
照,于是也骂政府腐败。
这些所谓的腐败,根子只有一个:大众认宰,使出租车利润畸高。
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q*******n 发帖数: 20306 | 4 由于大众喜欢挥刀自宰, 导致出租车行业成为暴利行业, 于是黑社会白社会才试图
控制这个行业以便从中收刮油水。 |
x*f 发帖数: 902 | 5 老邱的问题在于老把别人当傻子。比如这次老邱把打的的人当傻子。 |
d*b 发帖数: 21830 | 6 开出租车现在有个屁利润,你因为还是80年代啊?是监管机关利润高,坐地收钱。
【在 q*******n 的大作中提到】 : 在中国的城市里,可以花一两元坐公交车解决的交通问题,很多人非要花20元打出租车 : ,这些人花钱不眨眼,导致出租车的生意特别好,出租车的利润特别高。 : 出租车的利润这么高,这钱如果都让司机赚了,司机就成爆发户了,一天能赚上千元。 : 利润这么高,掌权的人肯定要抢,规定出租车只能由官方背景的机构垄断经营,司机每 : 天赚的钱,至少要上缴一半。 : [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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S******8 发帖数: 24594 | 7 私车商用就应该放开,我在国内住在一个比较偏僻的小区,出租车都不去的,我每天就
坐当地居民的专车,偏宜服务好车也好。政府就是利用权力与民争利的无耻机构。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 8 如果出租车没有暴利, 也就没有黑白社会去抢着控制了。
制售食盐只有少许利润,但为了抢这么点利润,自古官府和黑道为控制食盐销售打的头
破血流。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 9 什么叫与民争利? 哪个民? 黑社会也是民。
之所以出现黑社会和政府争夺出租车行业的控制权, 是因为这个行业有暴利, 之所
以出租车能有暴利, 是因为大众喜欢自己宰自己。
【在 S******8 的大作中提到】 : 私车商用就应该放开,我在国内住在一个比较偏僻的小区,出租车都不去的,我每天就 : 坐当地居民的专车,偏宜服务好车也好。政府就是利用权力与民争利的无耻机构。
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S******8 发帖数: 24594 | 10 都是本地村民利用自己的私家车来挣点钱,我认为这是资源优化。那些地方偏僻出租车
公交车都不去的。
【在 q*******n 的大作中提到】 : 什么叫与民争利? 哪个民? 黑社会也是民。 : 之所以出现黑社会和政府争夺出租车行业的控制权, 是因为这个行业有暴利, 之所 : 以出租车能有暴利, 是因为大众喜欢自己宰自己。
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q*******n 发帖数: 20306 | 11 如果出租车利润低, 比如和捡饮料瓶子的利润差不多, 你也就不想开私家车去拉客
了。 你的朋友给你10元人民币, 让你开车送他10公里, 你肯定会嫌钱少懒得
拉他。
你看到哪里有利润, 就想去瓜分,贩毒,卖淫,军火,赌博的利润都不错,但凡是利
润高的行业,都不会让你轻易进入。
【在 S******8 的大作中提到】 : 都是本地村民利用自己的私家车来挣点钱,我认为这是资源优化。那些地方偏僻出租车 : 公交车都不去的。
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q*******n 发帖数: 20306 | 12
【在 q*******n 的大作中提到】 : 在中国的城市里,可以花一两元坐公交车解决的交通问题,很多人非要花20元打出租车 : ,这些人花钱不眨眼,导致出租车的生意特别好,出租车的利润特别高。 : 出租车的利润这么高,这钱如果都让司机赚了,司机就成爆发户了,一天能赚上千元。 : 利润这么高,掌权的人肯定要抢,规定出租车只能由官方背景的机构垄断经营,司机每 : 天赚的钱,至少要上缴一半。 : [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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