k*******l
发帖数: 698 | 1 尹卓认为，海军人数和规模早已不是衡量现代海军力量的标志，应该换成所拥有战舰的
“艘均吨位”或“人均吨位”。“艘均吨位”可以判断某一支舰队是以大型舰艇、中型
舰艇，还是小型舰艇为主。中国海军以中小型舰艇为主，舰艇艘数虽多，但艘均吨位较
低；相比之下，日本艘数较少，但其艘均吨位要高得多，美国则更高，达到数倍甚至十
倍于我们。另一方面，假如海军规模很大，但“人均吨位”较少，说明海军中陆基人员
较多、效率较低，便不是一支现代化程度很高的海军，而“人均吨位”高，说明每条舰
艇上人员虽少，但舰艇的自动化程度较高，陆基人员少海基作战人员多，这些都直接体
现着海军的结构是否合理、是否现代化。 |
h******1
发帖数: 16295 | |
b*******8
发帖数: 37364 | |
h*********n
发帖数: 11319 | 4 其实最科学的是比主力作战舰艇吨位（航母 驱护舰 潜艇）
现在PLAN已经小幅领先JMSDF， 不过主要是占了辽宁号65000吨的便宜。。
再过5年，才能说主力舰吨位大幅超过日本
【在 k*******l 的大作中提到】
: 尹卓认为，海军人数和规模早已不是衡量现代海军力量的标志，应该换成所拥有战舰的
: “艘均吨位”或“人均吨位”。“艘均吨位”可以判断某一支舰队是以大型舰艇、中型
: 舰艇，还是小型舰艇为主。中国海军以中小型舰艇为主，舰艇艘数虽多，但艘均吨位较
: 低；相比之下，日本艘数较少，但其艘均吨位要高得多，美国则更高，达到数倍甚至十
: 倍于我们。另一方面，假如海军规模很大，但“人均吨位”较少，说明海军中陆基人员
: 较多、效率较低，便不是一支现代化程度很高的海军，而“人均吨位”高，说明每条舰
: 艇上人员虽少，但舰艇的自动化程度较高，陆基人员少海基作战人员多，这些都直接体
: 现着海军的结构是否合理、是否现代化。
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S*******s
发帖数: 13043 | 5 这不明显胡扯么。按这两个指标，其他条件不变，多造一艘小艇或者多招一名海军，整
体实力不增反降。
【在 k*******l 的大作中提到】
: 尹卓认为，海军人数和规模早已不是衡量现代海军力量的标志，应该换成所拥有战舰的
: “艘均吨位”或“人均吨位”。“艘均吨位”可以判断某一支舰队是以大型舰艇、中型
: 舰艇，还是小型舰艇为主。中国海军以中小型舰艇为主，舰艇艘数虽多，但艘均吨位较
: 低；相比之下，日本艘数较少，但其艘均吨位要高得多，美国则更高，达到数倍甚至十
: 倍于我们。另一方面，假如海军规模很大，但“人均吨位”较少，说明海军中陆基人员
: 较多、效率较低，便不是一支现代化程度很高的海军，而“人均吨位”高，说明每条舰
: 艇上人员虽少，但舰艇的自动化程度较高，陆基人员少海基作战人员多，这些都直接体
: 现着海军的结构是否合理、是否现代化。
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m***a
发帖数: 13878 | |
s*******e
发帖数: 1389 | 7 艘均吨位有些扯
但是人均吨位很合理
没有舰艇，多招个海军确实有可能不增反降
同样的吨位数
人越少说明自动化程度越高
管理水平越先进
【在 S*******s 的大作中提到】
: 这不明显胡扯么。按这两个指标，其他条件不变，多造一艘小艇或者多招一名海军，整
: 体实力不增反降。
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