z**m
发帖数: 3080 | |
h******1
发帖数: 16295 | |
z**m
发帖数: 3080 | 3 都关错应该不可能。
三个的话，一个坏了，一个关错，还剩一个。
【在 h******1 的大作中提到】
: 四个你都关了也会掉下来。
|
x****u
发帖数: 12955 | 4
飞机有一个发动机就可以保持平飞，甚至爬升，只要别乱做动作掉速度就好。这个飞行
员据报道沿河道转弯三次，纯属自己作死。
【在 z**m 的大作中提到】
: 至少得三个。
|
z**m
发帖数: 3080 | 5 关键这个设计没有考虑关错的情况。
三个的话就有一个冗余，比较保险。
【在 x****u 的大作中提到】
:
: 飞机有一个发动机就可以保持平飞，甚至爬升，只要别乱做动作掉速度就好。这个飞行
: 员据报道沿河道转弯三次，纯属自己作死。
|
x****u
发帖数: 12955 | 6
两个中的一个就是了，再多一个是浪费。
【在 z**m 的大作中提到】
: 关键这个设计没有考虑关错的情况。
: 三个的话就有一个冗余，比较保险。
|
b*******8
发帖数: 37364 | |
l**p
发帖数: 6080 | 8 D低于空气密度材料才是王道
【在 b*******8 的大作中提到】
: 常温低速无需能量维持的重力屏蔽技术
: 才是王道
|
x****u
发帖数: 12955 | 9
你说飞艇？
【在 b*******8 的大作中提到】
: 常温低速无需能量维持的重力屏蔽技术
: 才是王道
|
o*****0
发帖数: 662 | 10 结果想把关错的那个开起来的时候，一紧张，把第三个给关了。
【在 z**m 的大作中提到】
: 都关错应该不可能。
: 三个的话，一个坏了，一个关错，还剩一个。
|
|
|
b*******8
发帖数: 37364 | 11 这个靠浮力，不是反重力
要在月球表面也能用的
【在 x****u 的大作中提到】
:
: 你说飞艇？
|
d*********8
发帖数: 2192 | 12 都不如time machine这个终极黑科技
【在 b*******8 的大作中提到】
: 这个靠浮力，不是反重力
: 要在月球表面也能用的
|
r*******8
发帖数: 2120 | 13 那还是4个可靠些，并且定下规则，如果已经有一个或以上的发动机被人为关闭，最后
一个不可被关
【在 o*****0 的大作中提到】
: 结果想把关错的那个开起来的时候，一紧张，把第三个给关了。
|
s*****e
发帖数: 16824 | 14 据说以前大陆军机出过连续关错三次，结果四个发动机都停了的事故。
【在 z**m 的大作中提到】
: 都关错应该不可能。
: 三个的话，一个坏了，一个关错，还剩一个。
|
j***i
发帖数: 4975 | 15 这个合理,至少给湾湾配的飞机,应该多来几个发动机. |
s*****V
发帖数: 21731 | 16 尼玛，关发动机之前难道没有个提示？请问您确认是要关闭发动机么？ |
G*****n
发帖数: 3863 | 17 这种关键开关应该都是物理的吧？要不然出点软件故障更不得了。
【在 s*****V 的大作中提到】
: 尼玛，关发动机之前难道没有个提示？请问您确认是要关闭发动机么？
|
s*****V
发帖数: 21731 | 18 电传操控已经用了很多年了吧
【在 G*****n 的大作中提到】
: 这种关键开关应该都是物理的吧？要不然出点软件故障更不得了。
|
j******o
发帖数: 4219 | |
G*****n
发帖数: 3863 | 20 但是这种关键开关搞提示，有点危险吧。比如引擎漏油，马上就要炸了，按开关后飞机
还不停的问“Are you sure？”，有点太危险吧。
【在 s*****V 的大作中提到】
: 电传操控已经用了很多年了吧
|
