b****a
发帖数: 4465 | 1 1）关于反对以大部制改革的名义将铁路系统公司化后，转为民营、私营后，让铁路成
立中外合股公司，然后允许外资进入，兼并侵吞中国铁路已形成的巨大国有资产的提案。
其实发达国家的铁路很少民营化、私有化。中国为什么这么搞？
2）关于反对撤销科技部的提案。
我认为科技部不应解散，还应当加强。不能指望以后完全靠民营企业、大学搞科研，而
应珍惜、维护中国的科研国家体系和队伍。这需要一个领导部门。
3）关于呼吁重新审定小学数学教材，撤销不合实际的艰深内容，反对强制英语化，减
少少年儿童学习和精神负担的提案。
4）考虑未来水、资源、人口及环境问题，建议国家考虑将天津设为陪都，以及北京的
部分职能及机构疏散迁离到中部地区的提案。
原则上我不反对大部制改革，不反对以城镇化为发展方向。但我认为这两件事都不是眼
前的当务之急。不但不是当务之急，而且如果仓卒乱改，必会导致国本动摇经济混乱。
现在中国铁路运行秩序良好。匆忙并部，仓促搞什么公司化，民营化，进而引入外国大
资本，外资化，铁路秩序必会在这种乱改中大乱。
铁路是中国经济的大动脉。铁路运输成本的提高，将导致全面恶性通货膨胀。铁路也是
国防运输的命脉。如果铁路动脉系统引进外资，外资掌控，将意味着国防运输重大信息
的对外公开化。
尤其在当前，中国可能面临外战。这个时候突然要搞乱目前运营良好的铁路系统，是不
是别有用心？！
各位委员请注意，拆解铁道部，让铁路私有化这个主意不是中国人想出来的，是共济会
控制的世界银行2004年给中国输入的建议。为什么我们现在要按这一套办？
还有城镇化撤村并城的运动，如果实施不好，处理不当，也会导致农村社会秩序的紊乱
，会颠覆国本。
中国有庞大的失业人口，中国至今未出乱子，根本在于目前农村是稳定的。农村稳，则
社会大局尚稳。农村稳定的根源，正在于农村土地不可买卖、不可流转。这是硬性的土
地生存资源保护。农民工进可以入城打工赚取生活；退可以回农村种一亩二分地。故而
农村农民至今没有出大乱子。
在庞大的失业问题没有解决的情况下，把农民手里的土地巧取豪夺地剥夺过来，使得以
后农民工进不能择业养家糊口，退不能归农种地种粮，进退失据，那么失去土地的农民
除了死路一条的悲惨命运，便只有揭竿而起了。如若盲目推行以城镇化为名的农地私有
化，中国必会大乱。城镇化搞不好是亡国之政。这个主意也是来自外部，来自国际共济
会控制下的世界银行。
所以我认为，当前的迫切问题根本不是搞什么大部制，搞什么城镇化，而是亟需整顿国
内经济秩序，重新选择经济发展道路，统筹国内经济全局，梳理、解决严峻的现实经济
问题和改善民生问题，着力要解决目前物价上涨过快、农民工失业多和从业就业难，以
稳定人心、安抚社会的问题。
我呼吁新政府坚决放弃过去十年来以房地产作为国民经济主干拉动GDP的错误政策，切
实面对和解决下层百姓哀哀求告导致生存困难的那些民生问题——这些现实问题极其复
杂棘手，不是通过抽象的制度改革和职能转变就能够解决的问题。这是一些年以来决策
、政策和发展方针失误的问题，是多年积累的问题，无法通过什么政改或私有化方案解
决。 |
t****x
发帖数: 9441 | 2 真是他的提案？策略不对啊，诛心之论不能明说，效果恰得其反。 |
N******K
发帖数: 10202 | 3 何新就是老古董 不懂得用网络
案。
【在 b****a 的大作中提到】
: 1）关于反对以大部制改革的名义将铁路系统公司化后，转为民营、私营后，让铁路成
: 立中外合股公司，然后允许外资进入，兼并侵吞中国铁路已形成的巨大国有资产的提案。
: 其实发达国家的铁路很少民营化、私有化。中国为什么这么搞？
: 2）关于反对撤销科技部的提案。
: 我认为科技部不应解散，还应当加强。不能指望以后完全靠民营企业、大学搞科研，而
: 应珍惜、维护中国的科研国家体系和队伍。这需要一个领导部门。
: 3）关于呼吁重新审定小学数学教材，撤销不合实际的艰深内容，反对强制英语化，减
: 少少年儿童学习和精神负担的提案。
: 4）考虑未来水、资源、人口及环境问题，建议国家考虑将天津设为陪都，以及北京的
: 部分职能及机构疏散迁离到中部地区的提案。
|
T*******a
发帖数: 23033 | |
f*****9
发帖数: 6768 | 5 这是前几年的东西吧。这个老东西还没有死？继续哗众取宠 |
