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v*******e
发帖数: 11604 | 1 当年苏维埃革命后，不久第一次世界大战结束。西方繁荣了几年就发生了大衰退，产能
严重过剩，资本家有产能没资金。苏联有黄金，就用黄金购买西方技术、机器。看起来
是双赢吧，德国、美国资本家输出了过剩产能，把过剩产能换成了真金白银。可是他们
真的赢了吗？
恩格斯说过，资本家会把绞索卖给即将绞死他们的人；列宁说，这些资本家是如此贪婪
，会卖给我们一切我们需要的东西，甚至抢着出售绞死他们自己的最后一根绞索，在出
售绞索时，他们甚至愿意接受分期付款的赊账。
中国现在就是这样的资本家，印度的穆迪，便是那印度的列宁。
给个link大家自己看看当时经济危机后的资本家是怎样出卖绞死自己的绞索的。现在中
国干的事情如出一辙。没什么区别。
下面节选自这个网站：
http://qnck.cyol.com/content/2008-10/28/content_2408230.htm
“在１９２９年开始的世界经济危机席卷西方各国的时候，苏联正处在社会主义建设的
新高潮前期。西方的经济危机，恰恰成了苏联大国崛起的良机。”
第一，引进技术。１９２９年，苏联同西方专家签订的技术援助协定已达７０多个项目
，涉及冶金、工业机械、金属加工、燃料动力、石油化工、交通运输、农业机械、农业
灌溉工程、汽车、轮船和飞机制造等多个重要经济部门。截至１９３１年，苏联接受技
术援助的项目增加到１２４个，总值为８３００万卢布（当时，１卢布约合０．５美元
）。第一个五年计划期间建立的一大批现代化骨干企业，尤其是在钢铁、机械、燃料动
力、化工、汽车、拖拉机、飞机、造船等新的工业部门，许多是利用西方先进设备技术
，甚至是在外国专家的直接帮助下建立的。据美国人萨顿《西方技术与苏联经济的发展
（１９３０～１９４５年）》一书介绍，斯大林曾说，“在苏联，约有２／３的大型企
业是在美国的帮助或技术援助下建成的……其余的，也大多是在德国、英国、法国、意
大利等国的技术援助下建立的。”
第二，大量进口机器。这个时期，苏联成为世界市场上机器的最大买主。１９３１年，
美国出口的机器设备中，有５０％是卖给苏联。１９２９～１９３０年，英国机器出口
总量的７０％是销往苏联，到１９３２年这个数字为９０％。１９３１年，世界机器出
口总量的３０％是销往苏联，１９３２年这个数字上升到５０％。在苏联的进口总额中
，１９２９年机器设备的进口占了３０．１％，１９３２年则高达５５．７％。１９２
９～１９３２年，苏联进口机器设备的资金总计６０．１亿卢布。
第三，重视“智力进口”。。。。
第四，吸引国外贷款。。。。
第五，在国际经济关系中，提出合作共赢的建议。。。。 | K*****2
发帖数: 9308 | 2 一直这样搞下去，二战中法国的下场，就是明天中国的下场 | d*b
发帖数: 4453 | 3 你们看看美国一圈的国家有一个强大的没有？ 国家就是国家，你就是你，我就我。“
要发家先倒四邻”，这是老祖宗的古训。 | k****u
发帖数: 1686 | 4 吉利GC9丹书铁剑 驰骋中华传统元素
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2015-01-06 13:05:27厂商供稿分享
【爱卡汽车常州车市讯】古剑、断桥、回纹、拱桥、涟漪、落日、华服……这些让
无数文人骚客为之倾心的中国元素完美融入在了GC9这一款让无数车友期盼已久的汽车
中。这款被吉利内部誉为品牌汇集以来首款高端运动中高级车，其造型设计出自原沃尔
沃设计总监彼得·霍布里带领的国际化设计团队，代表吉利未来全新的造型及设计语言。
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吉利GC9作为吉利汽车进军中高级车市场的一款战略性汽车它承载着吉利人对驰骋
中华乃至世界的决心。定位、品质、中国元素缺一不可。作为承载着吉利品牌向上突破
的一款战略产品，吉利GC9诞生于吉利自主研发的B级车KC平台，在拥有了豪华运动车型
元素之余，独特的快背式轮廓，给整车平添一种优雅且稳健的姿态，而中网格栅水泛涟
漪、车门曲线中式拱桥的东方元素更是神来之笔，可以说融传统精华与现代工艺之美，
合极简、流线北欧风格与中国大气、稳重之美，堪称“大美之作”。
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10月30日，浙江吉利控股集团与外交部外交人员服务局签署战略合作协议，50辆吉
利GC9成为外交部外交人员服务局外事礼宾指定用车及驻华使节用车。吉利GC9正式成为
中国汽车的颜面之作。
4956mm的车长、2850mm轴距，自主研发的1.8T涡轮增压发动机和澳大利亚DSI六速
手自一体变速箱，多项主动安全配置、先进的车内信息娱乐系统和车内空气质量控制系
统。同时吉利GC9也代表了吉利造车的最高水平。
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吉利倾心打造的GC9，不管从设计、品牌、战略、科技，无一不体现了吉利推出的
这款战略型汽车融贯中西驰骋中华乃至世界的决心。吉利人倾注了太多在这款中国自主
研发品牌中，也承载了所有汽车人对中国自主品牌的梦想。
大漠烟迷，凭谁问、英雄何觅？风云涌、天骄腾起，草原合璧。戎马一生多壮举，
驰骋万里追穷敌。毕其功、肇帝国辉煌，羞红日。这首书写成吉思汗的《满江红·鄂城
怀成吉思汗 》完美的诠释了吉利GC9的大气蓬勃以及驰骋中华的造车理念。吉利GC9中
国自主品牌的巅峰之作必将创造属于中国的汽车新篇章。
【在 v*******e 的大作中提到】
: 当年苏维埃革命后，不久第一次世界大战结束。西方繁荣了几年就发生了大衰退，产能
: 严重过剩，资本家有产能没资金。苏联有黄金，就用黄金购买西方技术、机器。看起来
: 是双赢吧，德国、美国资本家输出了过剩产能，把过剩产能换成了真金白银。可是他们
: 真的赢了吗？
: 恩格斯说过，资本家会把绞索卖给即将绞死他们的人；列宁说，这些资本家是如此贪婪
: ，会卖给我们一切我们需要的东西，甚至抢着出售绞死他们自己的最后一根绞索，在出
: 售绞索时，他们甚至愿意接受分期付款的赊账。
: 中国现在就是这样的资本家，印度的穆迪，便是那印度的列宁。
: 给个link大家自己看看当时经济危机后的资本家是怎样出卖绞死自己的绞索的。现在中
: 国干的事情如出一辙。没什么区别。
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