f*********t 发帖数: 11092 | 1 究竟是资金到位,还是说重庆的山城地势建设高架轻轨,挖挖隧道啥的,比地铁施工难
度低多了? |
v****g 发帖数: 11080 | 2 肯定是地势,不占道,成本低。在平原城市挖地铁也好架轻轨也好,那路段基本都占住
了,成本多高。 |
y********l 发帖数: 3970 | 3 主要是因为运行成本低。下山的时候不用开发动机,直接滑下去,还蓄点能。上山的时
候用下山蓄的能就行了。
【在 f*********t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 究竟是资金到位,还是说重庆的山城地势建设高架轻轨,挖挖隧道啥的,比地铁施工难 : 度低多了?
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f*********t 发帖数: 11092 | 4 妈的,得天独厚的地理条件啊
【在 y********l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 主要是因为运行成本低。下山的时候不用开发动机,直接滑下去,还蓄点能。上山的时 : 候用下山蓄的能就行了。
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w********r 发帖数: 1825 | 5 我汗,永动机轻轨版吗?
【在 y********l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 主要是因为运行成本低。下山的时候不用开发动机,直接滑下去,还蓄点能。上山的时 : 候用下山蓄的能就行了。
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f*********t 发帖数: 11092 | |
B******u 发帖数: 68 | 7 这也信,开车下坡,熄火试试。
【在 f*********t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 妈的,得天独厚的地理条件啊
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h*****l 发帖数: 3857 | 8 他说的是轨道,可以将摩擦系数降调到忽略不计,类似单摆。
【在 B******u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这也信,开车下坡,熄火试试。
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