g***e 发帖数: 589 | 1 变道不打灯,骑着分隔线开车,双黄线逆向超车,右转不让直行,左转抢行,转弯不让
行人,乱按喇叭,前方堵车时也要横在十字路口影响其他方向的车流,堵车时强行加塞
,逆行,抢占慢速车道右转 等等
很多时候国内路口的堵车只要有人指挥很快就能恢复畅通,但是没人指挥的话,就打成
一个死结,永远也也走不了了 |
b*******8 发帖数: 37364 | |
g***e 发帖数: 589 | 3 我一般都让的,其实即便是堵车最严重的时候,让一下也晚不了多一会儿
【在 b*******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你一让,就永远到不了目的地了
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l***4 发帖数: 1876 | 4 说的有一条不对,国内左转必须抢行,因为很多路口只有圆灯,而且左转直行是同一车
道。左转的不走后面直行的也动不了. |
b*******8 发帖数: 37364 | 5 最左的车道开到路口就变左转的了,最右的变右转,而不是分出一条车道来。直行的得
换道,这样增加了交通拥堵。
【在 l***4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说的有一条不对,国内左转必须抢行,因为很多路口只有圆灯,而且左转直行是同一车 : 道。左转的不走后面直行的也动不了.
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b*******8 发帖数: 37364 | 6 能到,但是比别人慢了,国内人不能忍这口气。
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我一般都让的,其实即便是堵车最严重的时候,让一下也晚不了多一会儿
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k******1 发帖数: 1393 | 7 我来为这些行为找找理由吧。变道如果打灯,后面的车不仅不减速还会加速不让你插到
他前面,美国大城市也会有这种情况,中国就更多而已。汽车如果让行人,行人就会源
源不断地过,不管行人灯是否变红,你就得等半天,纽约马路上车不让人也很常见。其
他那些现象可以解释为 i宁可大家一起倒霉,也不能我一个人吃亏好使别人。其实如果
人人都守规矩,大家都能节省时间又安全,但谁也不愿意自己先吃亏。国人怕吃亏的心
理是普遍现象。
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 变道不打灯,骑着分隔线开车,双黄线逆向超车,右转不让直行,左转抢行,转弯不让 : 行人,乱按喇叭,前方堵车时也要横在十字路口影响其他方向的车流,堵车时强行加塞 : ,逆行,抢占慢速车道右转 等等 : 很多时候国内路口的堵车只要有人指挥很快就能恢复畅通,但是没人指挥的话,就打成 : 一个死结,永远也也走不了了
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l***4 发帖数: 1876 | 8 确实如此,很多路都是这样画线的,很脑残
【在 b*******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最左的车道开到路口就变左转的了,最右的变右转,而不是分出一条车道来。直行的得 : 换道,这样增加了交通拥堵。
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