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发帖数: 7594 | 1 新舟60事故回顾
2015年5月10日中午11点57分左右。幸福航空公司一架编号B-3476新舟60型客机（航班
号JR1529），在福州长乐国际机场降落时冲出跑道，发动机和机翼都有折断。45名乘客
与7名机组人员成功脱出，有3人受伤。
2014年12月11日中午14点50分左右。幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（航
班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场迫
降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。
2014年2月25日16时42分，一架载有30多名乘客，航班号为BK2870的奥凯航空B-3710号
新舟60从天津滨海国际机场起飞。飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时，由于左起落
架“放下锁好”指示故障，无法确认起落架是否放下锁好，不得不盘旋耗油。19点40分
左右，飞机低飞通场，机场确认起落架已经放下。20时18分，飞机正常降落。
2014年2月4日18时29分，一架航班号为JR1533的幸福航空从太原飞往合肥经停郑州的新
舟60客机，在郑州新郑国际机场成功降落后滑行过程中前起落架缓慢收起，无人员伤亡。
2013年6月10日9时40分，一架注册号PK-MZO乘载52人的印尼鸽航公司客机在印尼东部东
努沙登加拉省首府古邦无前轮迫降，2人受伤。该M-60型飞机机身断裂，损坏严重恐无
法再修复使用。
2011年5月7日，印尼鸽记航空MZ868航班一架注册号PK-MZK使用东安发动机公司的WJ5A-
1引擎的新舟60客机在西巴布亚省凯马纳机场（Kaimana Airport）因人员操作失误在降
落过程中坠海，飞机断成两截沉入海底，机上27人全部遇难。据悉事故发生时当地正下
雨并伴有浓雾。据报道这架飞机是2010年12月1日交付的。
2011年3月18日，一架玻利维亚空军下属的TAM航空公司注册号FAB-96新舟60客机，在向
玻利维亚鲁雷纳瓦克机场（SLRQ）降落过程中起落架系统失效无法放下，飞机被迫机腹
着陆，无人员伤亡，飞机严重损坏。这架飞机是2008年2月21日交付的。
2011年2月19日，一架印度尼西亚鸽记航空公司使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新
舟60客机（注册号PK-MZJ）在印尼古邦机场（WATT）25号跑道准备调头起飞时从左侧偏
离跑道，没有人员受伤。
2010年7月14日，一架印度尼西亚鸽记航空公司新舟60，在马塔兰市的机场由于客舱中
的短路取消了到登巴萨的航班，无人员伤亡。
2009年11月3日，一架津巴布韦航空公司UM239航班新舟60客机在津巴布韦哈拉雷机场（
FVHA）起飞滑跑过程中撞上入侵跑道的一头疣猪，左侧主起落架坍塌，左机翼和左发动
机受损，飞机滑出几百米，冲出跑道。左翼严重弯曲，左侧螺旋桨损坏，桨叶撞到机身
左边。机身因为螺旋桨桨叶撞击和在跑道滑行而严重受损。所有34名乘客全部安全撤下
飞机。一些乘客不认同疣猪的说法。
2009年6月25日，菲律宾飞龙航空的Z2-863航班注册号RP-C8892的MA60支线客机在菲中
部旅游海岛长滩岛的机场顺风降落时接地偏晚，速度偏快，冲出跑道，冲上草地。所幸
无人伤亡，飞机停飞。
2009年1月11日，菲律宾发龙航空公司一架载有24名乘客的RP-C8893新舟60支线飞机早
晨从马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场，飞机降落时起落架撞击护栏，飞
机急剧左偏在水平空转180度后撞上机场水泥墙。2人重伤，25人轻伤（含地面3人），
飞机报废，机场被迫短暂关闭。
2006年8月9日，宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲出跑
道20多米，陷入草坪的软泥中，导致机场关闭5小时。无人员伤亡、飞机无损伤。
2002年8月7日，武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架，飞
机以机腹着陆，无人员伤亡，但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的，告
警录音也是美国口音，而飞行员没有及时听明白警告，仍然继续降落。事故导致该机型
在中国民航停飞74个月，2008年10月19日才在国内首航。 | s*x
发帖数: 8041 | 2 还行，唯一死人的事故还是操作失误,其他的基本无人员伤亡 |
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