h******n
发帖数: 3599 | |
l******t
发帖数: 55733 | |
l****p
发帖数: 27354 | 3 这个壳子很重要，有了它，消灭你美帝王师不是梦
【在 l******t 的大作中提到】
: 就一壳子做那么多干嘛
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s*******g
发帖数: 689 | 4 F35都拖到现在还在试飞你怎么不说
【在 h******n 的大作中提到】
: 应该快正事批量生产， 正式列装装备部队了吧？
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n*****n
发帖数: 1669 | 5 总设计师说还要大改。再等几年吧。估计要把鸭翼改回正常翼。现在这个样子飞行员那
一关肯定过不了。
【在 h******n 的大作中提到】
: 应该快正事批量生产， 正式列装装备部队了吧？
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h******n
发帖数: 3599 | 6 难道不能先量产， 边量产， 边改进？比如歼１０一样， 先有歼-10A， 量产后，
继续大幅度改进， 歼-10B是基于J-10A大幅度改进型，配备DSI进气道(无附面层隔
道超音速进气道)，雷达罩被重新设计，取消了传统圆锥型的雷达罩，更改为扁身锥型
，驾驶舱前方安装了光电瞄准系统，内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪，垂直尾
翼和襟翼亦相应地加大，垂尾切尖、腹鳍切尖，进一步改进气动布局，整合有被动式相
位阵列雷达。2009年3月歼-10B的照片出现在中文网络上，证实了歼-10B的存在。2014
年10月9日据俄罗斯军队消息网报道，中国将生产1200架歼10B 对抗日韩台空军
现在连 歼-10C都出来了， 配备主动相控阵雷达，强化电战系统和对海攻击
【在 n*****n 的大作中提到】
: 总设计师说还要大改。再等几年吧。估计要把鸭翼改回正常翼。现在这个样子飞行员那
: 一关肯定过不了。
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t*d
发帖数: 8340 | 7 飞行员和鸭翼有什么关系
[在 nihewan (泥河湾·河北) 的大作中提到：]
：
：总设计师说还要大改。再等几年吧。估计要把鸭翼改回正常翼。现在这个样子飞行员
那一关肯定过不了。
：........... |
b********6
发帖数: 35437 | 8 F22 1997年开始试飞，2005年正式服役
F35 2006年首飞，F-35B型2015年正式服役，F-35C型要等到2018年才服役 |
n*****n
发帖数: 1669 | 9 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
【在 t*d 的大作中提到】
: 飞行员和鸭翼有什么关系
: [在 nihewan (泥河湾·河北) 的大作中提到：]
: ：
: ：总设计师说还要大改。再等几年吧。估计要把鸭翼改回正常翼。现在这个样子飞行员
: 那一关肯定过不了。
: ：...........
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T**********e
发帖数: 29576 | 10
靠，不爱飞就改无人机，让丫失业。
【在 n*****n 的大作中提到】
: 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
: 1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
: 十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
: 2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
: 。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
: 3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
: 。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
: 你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
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z**********e
发帖数: 22064 | 11 小将看着美帝的先进武器不能列装，比美帝自己还着急。
老将则认为，F35试飞一千年不能定型，才是好事呢，可是歼20不能马上列装，就是在
浪费中国人民的血汗钱啊。
我老还是那句话，小将虽然口头上“爱中国”，可是一旦动真格的，跟“两个妇人抢小
孩”一样，真实情感就暴露了。
【在 s*******g 的大作中提到】
: F35都拖到现在还在试飞你怎么不说
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n*****n
发帖数: 1669 | 12 那也得空军愿意接收才行。“大飞机”吹得多么民族脊梁。民航懂的不比五毛多？
2014
【在 h******n 的大作中提到】
: 难道不能先量产， 边量产， 边改进？比如歼１０一样， 先有歼-10A， 量产后，
: 继续大幅度改进， 歼-10B是基于J-10A大幅度改进型，配备DSI进气道(无附面层隔
: 道超音速进气道)，雷达罩被重新设计，取消了传统圆锥型的雷达罩，更改为扁身锥型
: ，驾驶舱前方安装了光电瞄准系统，内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪，垂直尾
: 翼和襟翼亦相应地加大，垂尾切尖、腹鳍切尖，进一步改进气动布局，整合有被动式相
: 位阵列雷达。2009年3月歼-10B的照片出现在中文网络上，证实了歼-10B的存在。2014
: 年10月9日据俄罗斯军队消息网报道，中国将生产1200架歼10B 对抗日韩台空军
: 现在连 歼-10C都出来了， 配备主动相控阵雷达，强化电战系统和对海攻击
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D*******e
发帖数: 157 | 13 说的好像j-10不是鸭翼一样的。
【在 n*****n 的大作中提到】
: 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
: 1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
: 十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
: 2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
: 。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
: 3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
: 。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
: 你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
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s*******g
发帖数: 689 | 14 李教授你个傻逼又在这儿装爱中国了，去你妈逼的
F35不能定型是精益求精，歼20不能定型是我共浪费民脂民膏又成最大输家，反正怎么
说都是你个傻逼轮子有理
【在 z**********e 的大作中提到】
: 小将看着美帝的先进武器不能列装，比美帝自己还着急。
: 老将则认为，F35试飞一千年不能定型，才是好事呢，可是歼20不能马上列装，就是在
: 浪费中国人民的血汗钱啊。
: 我老还是那句话，小将虽然口头上“爱中国”，可是一旦动真格的，跟“两个妇人抢小
: 孩”一样，真实情感就暴露了。
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T*U
发帖数: 22634 | 15 列装就不好改了，老机没有用坏前，能用就用。
【在 h******n 的大作中提到】
: 应该快正事批量生产， 正式列装装备部队了吧？
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f**o
发帖数: 12685 | 16 她是月光马甲
【在 D*******e 的大作中提到】
: 说的好像j-10不是鸭翼一样的。
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n*****n
发帖数: 1669 | 17 对比歼八，坚实其实还是正常的三角翼。重心前很多。它哪个所谓鸭翼是它共重心计算
错误/不准确用来补偿/平衡用的。它共数学好，一贯重心计算不准，“大飞机”如此，
记得好像核潜艇也是如此。
【在 D*******e 的大作中提到】
: 说的好像j-10不是鸭翼一样的。
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s*******g
发帖数: 689 | 18 你个傻逼也好意思说611重心计算不准，你TM懂啥叫鸭翼啥叫重心吗？笑死人了
【在 n*****n 的大作中提到】
: 对比歼八，坚实其实还是正常的三角翼。重心前很多。它哪个所谓鸭翼是它共重心计算
: 错误/不准确用来补偿/平衡用的。它共数学好，一贯重心计算不准，“大飞机”如此，
: 记得好像核潜艇也是如此。
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l****u
发帖数: 4594 | 19 台风，阵风，萨博-37，鹰狮，苏30, 笑而不语。
【在 n*****n 的大作中提到】
: 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
: 1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
: 十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
: 2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
: 。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
: 3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
: 。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
: 你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
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w********r
发帖数: 1825 | 20 骂的好，有些人胡搅蛮缠，纯属欠骂
【在 s*******g 的大作中提到】
: 李教授你个傻逼又在这儿装爱中国了，去你妈逼的
: F35不能定型是精益求精，歼20不能定型是我共浪费民脂民膏又成最大输家，反正怎么
: 说都是你个傻逼轮子有理
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f****i
发帖数: 20252 | 21 缠斗的时候离重心远
【在 n*****n 的大作中提到】
: 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
: 1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
: 十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
: 2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
: 。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
: 3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
: 。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
: 你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
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s*x
发帖数: 8041 | 22 鸭翼改回正常翼...
【在 n*****n 的大作中提到】
: 总设计师说还要大改。再等几年吧。估计要把鸭翼改回正常翼。现在这个样子飞行员那
: 一关肯定过不了。
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a*******m
发帖数: 14194 | 23 发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: Re: 美帝的F-35上万亿美元的钓鱼工程
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 13 09:58:13 2015, 美东)
从J20的飞机灰色涂装，和雷达状况来看，
入役时间应该很近了。
如果今天开战，J-20明天就入役；
如果不那么急迫，2017年也该大规模入役了。
美帝的F-35有种可以来试试！ |
t**x
发帖数: 81 | 24 Sm你是神经病吗？什么都不知道居然还胡说八道，还1234条，没有一个靠谱的。
【在 n*****n 的大作中提到】
: 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
: 1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
: 十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
: 2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
: 。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
: 3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
: 。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
: 你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
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h*********n
发帖数: 11319 | 25 F35试飞10多年了吧
【在 h******n 的大作中提到】
: 应该快正事批量生产， 正式列装装备部队了吧？
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D**s
发帖数: 6361 | 26 肥电都ioc了还在补bug
[在 hutuxian (南刀北猫东奇西虎) 的大作中提到：]
：应该快正事批量生产， 正式列装装备部队了吧？ |
l*******1
发帖数: 16217 | 27 F-16设计师曾经说过鸭翼最还长到别的飞机上
【在 n*****n 的大作中提到】
: 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
: 1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
: 十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
: 2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
: 。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
: 3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
: 。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
: 你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
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c******o
发帖数: 1277 | 28 军版吵架还行，讲实际工程真是太搞笑了。
【在 n*****n 的大作中提到】
: 它共设计灰鸡的人不考虑飞行员。
: 1、飞鸭翼和正常翼很不同。飞行员从低教机、高教机乃至坚实都是正常翼，到了煎二
: 十就变了翼。以前的经验技巧全用不上。有这样的训练装配体系的么？
: 2、鸭翼先天地不稳定，如果电控系统完蛋只能坠毁。正常翼没有电控还可控滑翔迫降
: 。由于先天不稳定。电控软件未必能覆盖所有情况。其实就是用飞行员生命去debug
: 3、煎二十明显重心比正常翼靠后。飞行员离重心远。缠斗的时候离重心远则过载更大
: 。毛子为此还重新设计座椅以补偿过载，最后还是放弃改回正常翼。
: 你的飞机吹得天花乱坠，没有飞行员愿意飞等于零。
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