f**o
发帖数: 12685 | 1 【泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署】此举意味着克拉运河开凿渐进。拟建的克
拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡
。运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接
从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。 |
f**o
发帖数: 12685 | |
f*****r
发帖数: 1239 | |
w*********e
发帖数: 6093 | 4 海上省那1200公里真的不划算。开凿维护的费用大了去了。能封锁马六甲也能封锁克拉
克，费用多不了多少。真的只能封锁马六甲，还不如绕印尼外海呐。 |
S****8
发帖数: 401 | 5 老将觉得可以直接来封锁渤海湾，美爹OK！
【在 w*********e 的大作中提到】
: 海上省那1200公里真的不划算。开凿维护的费用大了去了。能封锁马六甲也能封锁克拉
: 克，费用多不了多少。真的只能封锁马六甲，还不如绕印尼外海呐。
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l*****i
发帖数: 20533 | 6 你仔细算过账么？具体怎么就不划算了？比如海运省1200公里相当于省多少钱？然后每
年估计有多少货运可以走这个运河？然后投资和维护到底是多少？这些基本帐你总得给
个大概才能说他是否划算。别告诉我你现在才要去搜索这些数据，甚至连搜都懒得搜，
就是张口随便下结论然后希望别人给你数据。
【在 w*********e 的大作中提到】
: 海上省那1200公里真的不划算。开凿维护的费用大了去了。能封锁马六甲也能封锁克拉
: 克，费用多不了多少。真的只能封锁马六甲，还不如绕印尼外海呐。
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a****i
发帖数: 4783 | 7 感觉没什么用处，从波斯湾到上海，1200公里对于海运来说，可能运费降低3%？
【在 f**o 的大作中提到】
: 看着这细腰好多年，早就想来一发
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l******t
发帖数: 55733 | |
t****n
发帖数: 10724 | 9 这条运河对柬埔寨和越南也大有好处，可以非常方便去胡志明市找嫩妹子，海员都愿意
在那里停靠。 |
m*t
发帖数: 7490 | |
x****y
发帖数: 1853 | 11 泰国也是美国的军事盟友。这运河不比马六甲好多少。
【在 f**o 的大作中提到】
: 看着这细腰好多年，早就想来一发
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