b***y
发帖数: 14281 | 1 记得以前也发生过老外更大更豪华的游轮迅速翻覆的事情。当时新闻里面就提过，这种
游轮为了增加水上客房空间通常都设计成甲板上方重心过高吃水过浅，因为水下面的楼
层卖不出票。所以都以宽度代替深度来混过测试，但真的遇到大风浪时就容易出事。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.2 |
h******k
发帖数: 13418 | |
h******k
发帖数: 13418 | 3 国内应该硬性规定，多少人以上的内河游轮必须上双体，这才彰显天朝优越性，以民为
本，再输出价值观到国外。 |
v*******e
发帖数: 11604 | |
h******k
发帖数: 13418 | 5 吃水浅是因为内河水浅，怕搁浅，不是因为底下卖不出票。建得太高是因为好卖票。 |
s*******1
发帖数: 16479 | |
h******k
发帖数: 13418 | 7 女生吧，cruise是还海船，吃水深得多，不会瞬间侧翻，有机会跑。
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我连cruise 都不想去了
|
b*******s
发帖数: 3614 | 8 美国这边好多了吧，没听说过什么大的翻船事件（偶孤陋寡闻？）。 |
j******l
发帖数: 10445 | 9 双体船如果中间连接的桥断了，船立刻完蛋倾覆。
【在 h******k 的大作中提到】
: 国内应该硬性规定，多少人以上的内河游轮必须上双体，这才彰显天朝优越性，以民为
: 本，再输出价值观到国外。
|
b********6
发帖数: 35437 | 10 这一波事故以后，长江上的这种豪华游轮应该会倒闭
【在 h******k 的大作中提到】
: 国内应该硬性规定，多少人以上的内河游轮必须上双体，这才彰显天朝优越性，以民为
: 本，再输出价值观到国外。
|
|
|
l****p
发帖数: 27354 | 11 如果船在水面上的高度是宽度的1/10，长度的1/20，我不相信会因为刮风而翻船，倒是
怕顾客都去一个角落，这个通过设计防止就可以了，比如通过围栏隔离。 |
t********i
发帖数: 7856 | 12 尼玛，东方之星宽11米，水面上的高度是宽度的1/10那就只有1.1米。
这船拉耗子用的？
【在 l****p 的大作中提到】
: 如果船在水面上的高度是宽度的1/10，长度的1/20，我不相信会因为刮风而翻船，倒是
: 怕顾客都去一个角落，这个通过设计防止就可以了，比如通过围栏隔离。
|
t**d
发帖数: 6474 | 13 用铁链链接就行，不需要固定链接。
【在 j******l 的大作中提到】
: 双体船如果中间连接的桥断了，船立刻完蛋倾覆。
|
R*****5
发帖数: 4915 | 14 胡说八道，船能有多宽，还1/10？
【在 l****p 的大作中提到】
: 如果船在水面上的高度是宽度的1/10，长度的1/20，我不相信会因为刮风而翻船，倒是
: 怕顾客都去一个角落，这个通过设计防止就可以了，比如通过围栏隔离。
|
l********k
发帖数: 14844 | 15 上层建筑都是三合板的，飘轻。
【在 R*****5 的大作中提到】
: 胡说八道，船能有多宽，还1/10？
|
j******l
发帖数: 10445 | 16 万一敌人火烧呢？
【在 t**d 的大作中提到】
: 用铁链链接就行，不需要固定链接。
|
x****o
发帖数: 29677 | 17 船有倾角就要船长和水手转舵，否则要他们干什么用 |
x***q
发帖数: 4953 | 18 再好船也没用，
你开车来个急转弯也会翻车
【在 b***y 的大作中提到】
: 记得以前也发生过老外更大更豪华的游轮迅速翻覆的事情。当时新闻里面就提过，这种
: 游轮为了增加水上客房空间通常都设计成甲板上方重心过高吃水过浅，因为水下面的楼
: 层卖不出票。所以都以宽度代替深度来混过测试，但真的遇到大风浪时就容易出事。
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.2
|
Z****a
发帖数: 5434 | 19 以前上海的浦江旅游就是双体船
【在 h******k 的大作中提到】
: 国内应该硬性规定，多少人以上的内河游轮必须上双体，这才彰显天朝优越性，以民为
: 本，再输出价值观到国外。
|
