g*******u
发帖数: 3948 | 1 瞬间翻船 非船长所能办的
希望亚别称为替罪羊，出气孔
大家试想一下你如果是他在那样的情况下 会怎样
如果很突然的情况 我觉得可能来不及救援 |
t****n
发帖数: 10724 | |
Q**********u
发帖数: 1616 | |
o*****e
发帖数: 1353 | 4 没发出遇险信号船就沉了，自己得救
身为船长怎么看都是有责任的
谁让他就吃这口饭的 |
v****g
发帖数: 11080 | 5 这是遇到龙卷风了，船长有什么办法。而且这是翻船，不是沉没，船长轮机长不可能留
在船上指挥，那当然是能逃就逃，不能指责。 |
g*******u
发帖数: 3948 | 6 判5年把
【在 o*****e 的大作中提到】
: 没发出遇险信号船就沉了，自己得救
: 身为船长怎么看都是有责任的
: 谁让他就吃这口饭的
|
Q**********u
发帖数: 1616 | 7 救上岸的船员说是看到下雨去收衣服然后掉水里了
真要是龙吸水谁敢去收衣服 |
o*****e
发帖数: 1353 | 8 他俩要是这回没事对他们自己和家人也不见得是啥好事
这风口浪尖的，被群众生吞活剥了都有可能
【在 g*******u 的大作中提到】
: 判5年把
|
j*y
发帖数: 320 | 9 漂到岳阳被救起的旅客也是这么说的。
船长要是撒谎那是瞒不住的。
【在 t****n 的大作中提到】
: 瞬间翻船? 是你说的
|
v****g
发帖数: 11080 | 10 翻船肯定是瞬间的，哪有慢慢翻的。尼玛索男们一点常识都没有。 |
|
|
c*********3
发帖数: 6862 | |
t****n
发帖数: 10724 | 12 瞬间你指得是几秒，还是几分钟？
世越号就花了两小时内，先发生侧翻，进而倾覆。 翻转方式有很多，时间也不一样。
泰坦尼克号是中间断裂，船竖起在翻沉的。
这次逃生的人也说船慢慢倾斜到45度，然后侧躺，在翻转。
【在 v****g 的大作中提到】
: 翻船肯定是瞬间的，哪有慢慢翻的。尼玛索男们一点常识都没有。
|
v****g
发帖数: 11080 | 13 我就知道你们泰坦尼克的故事看多了。泰坦尼克也好世越号也好那都叫沉船，是先进水
慢慢沉下去的，中间也有倾覆。东方之星是翻船，是风直接吹翻的，不是进水引起的，
所以翻转的速度极快，一般也就几分钟十来分钟。
【在 t****n 的大作中提到】
: 瞬间你指得是几秒，还是几分钟？
: 世越号就花了两小时内，先发生侧翻，进而倾覆。 翻转方式有很多，时间也不一样。
: 泰坦尼克号是中间断裂，船竖起在翻沉的。
: 这次逃生的人也说船慢慢倾斜到45度，然后侧躺，在翻转。
|
t****n
发帖数: 10724 | 14 十来分钟可以让许多人逃生。
遇到暴风雨是也应该发出警告，船舶开始晃动，开始倾斜是也要发出警报。作为船长跟
游客比有培训有专业知识又有经验。 在事件发生时他采取了什么措施？这些都是日后
要调查的。是他的责任跑不了。
不是一句“瞬间倾覆”可以糊弄的
【在 v****g 的大作中提到】
: 我就知道你们泰坦尼克的故事看多了。泰坦尼克也好世越号也好那都叫沉船，是先进水
: 慢慢沉下去的，中间也有倾覆。东方之星是翻船，是风直接吹翻的，不是进水引起的，
: 所以翻转的速度极快，一般也就几分钟十来分钟。
|
v****g
发帖数: 11080 | 15 你这么说，我只能对你呵呵了。
【在 t****n 的大作中提到】
: 十来分钟可以让许多人逃生。
: 遇到暴风雨是也应该发出警告，船舶开始晃动，开始倾斜是也要发出警报。作为船长跟
: 游客比有培训有专业知识又有经验。 在事件发生时他采取了什么措施？这些都是日后
: 要调查的。是他的责任跑不了。
: 不是一句“瞬间倾覆”可以糊弄的
|
a**********u
发帖数: 28450 | 16 现在估计沉船过程还不是很明了
【在 t****n 的大作中提到】
: 十来分钟可以让许多人逃生。
: 遇到暴风雨是也应该发出警告，船舶开始晃动，开始倾斜是也要发出警报。作为船长跟
: 游客比有培训有专业知识又有经验。 在事件发生时他采取了什么措施？这些都是日后
: 要调查的。是他的责任跑不了。
: 不是一句“瞬间倾覆”可以糊弄的
|
x****o
发帖数: 29677 | 17 善待个屁，瞬间是多瞬？倾覆前拉警报没有，一分钟也能干很多事，十分钟能干的事更
多 |
v****g
发帖数: 11080 | 18 能干什么事？让人往水里跳？
【在 x****o 的大作中提到】
: 善待个屁，瞬间是多瞬？倾覆前拉警报没有，一分钟也能干很多事，十分钟能干的事更
: 多
|
c********i
发帖数: 942 | |
J***J
发帖数: 6000 | 20 报警求救
通知乘客
【在 v****g 的大作中提到】
: 能干什么事？让人往水里跳？
|
|
|
v****g
发帖数: 11080 | 21 别扯了，你这都是船浸水慢慢沉没的思路，还有时间组织乘客撤离，就像泰坦尼克那些
镜头。
想想汽车翻车，和汽车在野外抛锚的区别吧。
【在 J***J 的大作中提到】
: 报警求救
: 通知乘客
|
c***c
发帖数: 21374 | 22 肯定就是船长的问题
我就不信湖北能有大风大到把一个2000多吨的船一分钟吹翻
龙卷风最多是个辅助因素
【在 g*******u 的大作中提到】
: 瞬间翻船 非船长所能办的
: 希望亚别称为替罪羊，出气孔
: 大家试想一下你如果是他在那样的情况下 会怎样
: 如果很突然的情况 我觉得可能来不及救援
|
v**********m
发帖数: 5516 | 23 船长是按惯例是应该最后逃离，只要有乘客没有脱险，他就应该在现场帮助乘客逃离危
险。碰到这种事件，他最好的方案就是与船只共存亡。他的责任最大。
【在 g*******u 的大作中提到】
: 瞬间翻船 非船长所能办的
: 希望亚别称为替罪羊，出气孔
: 大家试想一下你如果是他在那样的情况下 会怎样
: 如果很突然的情况 我觉得可能来不及救援
|
x****o
发帖数: 29677 | 24
船上都有警报，按一下不过3-5秒，自己跳江没关系，至少通知下乘客，把熟睡的吵醒
，让不知情况的警觉
通知乘客差几秒而已
【在 v****g 的大作中提到】
: 能干什么事？让人往水里跳？
|
x***q
发帖数: 4953 | 25 关键是其他船根本没事。
一起走的船看见大风大雨就靠岸了，
就这煞笔非要把人往死里带。。。
【在 c***c 的大作中提到】
: 肯定就是船长的问题
: 我就不信湖北能有大风大到把一个2000多吨的船一分钟吹翻
: 龙卷风最多是个辅助因素
|
v****g
发帖数: 11080 | 26 既然只是按一下，他吃饱撑的不按。船长都是江湖上水里来浪里去多年的，不是范跑跑
那种没见过世面的猥琐男，能处置他肯定处置了，如果没能发出信号那一定有原因的。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 船上都有警报，按一下不过3-5秒，自己跳江没关系，至少通知下乘客，把熟睡的吵醒
: ，让不知情况的警觉
: 通知乘客差几秒而已
|
x****o
发帖数: 29677 | 27
当然有人就吃饱了撑的不按，看到着火也不是每个人都拉下火警，有人就直接逃跑了
船长见过世面就不会把船带沉了
【在 v****g 的大作中提到】
: 既然只是按一下，他吃饱撑的不按。船长都是江湖上水里来浪里去多年的，不是范跑跑
: 那种没见过世面的猥琐男，能处置他肯定处置了，如果没能发出信号那一定有原因的。
|
h******i
发帖数: 21077 | 28 你这个舔得专业。
【在 v****g 的大作中提到】
: 既然只是按一下，他吃饱撑的不按。船长都是江湖上水里来浪里去多年的，不是范跑跑
: 那种没见过世面的猥琐男，能处置他肯定处置了，如果没能发出信号那一定有原因的。
|
v****g
发帖数: 11080 | 29 你行了吧，已经有文章报道了，报警只能通过电话或手机。当时那情况，船长显然没可
能打电话了，他是落水后漂到11点多钟上岸后才找到电话打的。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 当然有人就吃饱了撑的不按，看到着火也不是每个人都拉下火警，有人就直接逃跑了
: 船长见过世面就不会把船带沉了
|
v****g
发帖数: 11080 | 30 尼玛索男都是范跑跑。船长是见过大风大浪的男子汉。
【在 h******i 的大作中提到】
: 你这个舔得专业。
|
|
|
h******i
发帖数: 21077 | 31 所以转进得比谁都快。
船长至少可以拉了火警再跑也行。
【在 v****g 的大作中提到】
: 尼玛索男都是范跑跑。船长是见过大风大浪的男子汉。
|
x****o
发帖数: 29677 | 32
我说的报警是船上自己的警报，你不会以为船要沉了，我让船长打110报警吧，这智商
LOL
【在 v****g 的大作中提到】
: 你行了吧，已经有文章报道了，报警只能通过电话或手机。当时那情况，船长显然没可
: 能打电话了，他是落水后漂到11点多钟上岸后才找到电话打的。
|
v****g
发帖数: 11080 | 33 船上没有自己的警报，只能人工打电话报警，尼玛你不了解情况就瞎喷。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 我说的报警是船上自己的警报，你不会以为船要沉了，我让船长打110报警吧，这智商
: LOL
|
x****o
发帖数: 29677 | 34
你在船上？每艘客船按照标准都会有各种各样的警报装置，万一发生火灾或者紧急情况
起到警示作用，跟大楼里火警一样
难道你生活在19世纪还是你上班上学的大楼里连个火警都没有
【在 v****g 的大作中提到】
: 船上没有自己的警报，只能人工打电话报警，尼玛你不了解情况就瞎喷。
|
v****g
发帖数: 11080 | 35 你硬掰就没意思了。1分钟之内翻船，报火警到底是要干嘛呢？报警是指向外报请求救
援？且看：
问：遇到危险，船长应如何报警？
答：目前长江航线上的客船报警，基本还是采取人工方式，出现紧急情况后，通过电话
、手机等向外界报警。目前海事部门在三峡航线实现了电子巡航全覆盖，能够实时监控
航段内船只的航行情况。不过，是否覆盖到事发水域，尚不确定。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 你在船上？每艘客船按照标准都会有各种各样的警报装置，万一发生火灾或者紧急情况
: 起到警示作用，跟大楼里火警一样
: 难道你生活在19世纪还是你上班上学的大楼里连个火警都没有
|
x****o
发帖数: 29677 | 36
你智商是硬伤么，一分钟是警示船上的人，船都有警报装置，警示客舱里的乘客，船长
至少把警报拉了再自己逃生
【在 v****g 的大作中提到】
: 你硬掰就没意思了。1分钟之内翻船，报火警到底是要干嘛呢？报警是指向外报请求救
: 援？且看：
: 问：遇到危险，船长应如何报警？
: 答：目前长江航线上的客船报警，基本还是采取人工方式，出现紧急情况后，通过电话
: 、手机等向外界报警。目前海事部门在三峡航线实现了电子巡航全覆盖，能够实时监控
: 航段内船只的航行情况。不过，是否覆盖到事发水域，尚不确定。
|
v****g
发帖数: 11080 | 37 尼玛，你的智商是干嘛的？一分钟之内就从倾斜45度到完全倾覆，这还需要报警么？报
火警还有用么？只有傻逼才知道没啥事吧。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 你智商是硬伤么，一分钟是警示船上的人，船都有警报装置，警示客舱里的乘客，船长
: 至少把警报拉了再自己逃生
|
x****o
发帖数: 29677 | 38
你傻么，船上那么多人，又是晚上11点多，你不拉警报谁知道怎么回事，来不及疏散，
至少警示船员，把救生衣穿上
【在 v****g 的大作中提到】
: 尼玛，你的智商是干嘛的？一分钟之内就从倾斜45度到完全倾覆，这还需要报警么？报
: 火警还有用么？只有傻逼才知道没啥事吧。
|
v****g
发帖数: 11080 | 39 尼玛翻船的时候是9点多钟。看来你啥都没搞清楚就瞎喷。道理跟你讲了一万遍也没用
，我看你不是不明事理，就是为喷而喷。
那你就喷吧。尼玛喷就是你生命的意义吧。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 你傻么，船上那么多人，又是晚上11点多，你不拉警报谁知道怎么回事，来不及疏散，
: 至少警示船员，把救生衣穿上
|
x****o
发帖数: 29677 | 40
你TM的从头到尾都在胡搅蛮缠，你不知情的情况下被人撞飞了和你能预见被人撞飞了做
好防护措施时，受的伤是一样的么。早说了船长有时间警示全船，你却在胡搅蛮缠打电
话报警，XX什么脑残才能想到这么奇葩的东西
【在 v****g 的大作中提到】
: 尼玛翻船的时候是9点多钟。看来你啥都没搞清楚就瞎喷。道理跟你讲了一万遍也没用
: ，我看你不是不明事理，就是为喷而喷。
: 那你就喷吧。尼玛喷就是你生命的意义吧。
|
|
|
l****5
发帖数: 5865 | 41 会有这么严重吗?
【在 g*******u 的大作中提到】
: 判5年把
|
e******u
发帖数: 3206 | 42 瞬间是一秒？轮机长怎么出来的
【在 g*******u 的大作中提到】
: 瞬间翻船 非船长所能办的
: 希望亚别称为替罪羊，出气孔
: 大家试想一下你如果是他在那样的情况下 会怎样
: 如果很突然的情况 我觉得可能来不及救援
|
v****g
发帖数: 11080 | 43 我还胡搅蛮缠？尼玛你不识字么？说了一分钟之内就翻船，这个时候报警只能是对外报
警请求支援，船都翻了还对船内警示个屁啊。尼玛你喷就喷吧，也得好好喷啊，尼玛喷
出个不拉火警！真是没喷的了。好吧，就看将来这船长会不会因为没拉火警而判刑吧！
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 你TM的从头到尾都在胡搅蛮缠，你不知情的情况下被人撞飞了和你能预见被人撞飞了做
: 好防护措施时，受的伤是一样的么。早说了船长有时间警示全船，你却在胡搅蛮缠打电
: 话报警，XX什么脑残才能想到这么奇葩的东西
|
m*****1
发帖数: 2546 | 44 关键是， 刮风下雨为什么不停开？！
【在 g*******u 的大作中提到】
: 瞬间翻船 非船长所能办的
: 希望亚别称为替罪羊，出气孔
: 大家试想一下你如果是他在那样的情况下 会怎样
: 如果很突然的情况 我觉得可能来不及救援
|
g*******u
发帖数: 3948 | 45 说句实话 这属于事后诸葛亮了
完事 咱们看看他是否符合规定吧 符合规定了， 开了只能是 倒霉了
不过最后这个船长肯定会给点罪的， 你懂的。
【在 m*****1 的大作中提到】
: 关键是， 刮风下雨为什么不停开？！
|
p*******m
发帖数: 20761 | 46
相隔两百米，为啥龙卷风没刮翻江宁轮？大风是有的，但是船长操作和船体设计肯定有
问题。
腾讯大楚网3小时前
客轮沉没前疑准备抛锚避风雨
晨报综合报道 6月1日晚9时20分许，从武汉到重庆的长航江宁轮，正缓缓行驶在长江监
利段江面上。
雨越来越大，风越来越急。在长江上跑了二三十年船的船长老李，通过雷达判断，情况
有些不对，必须放慢速度，立即抛锚停靠，暂避风雨。
江宁轮刚放慢速度，“东方之星”就从江宁轮旁边驶过，驶到了前方。
当江宁轮在老李的指挥下，进行抛锚作业时，“东方之星”已经向前驶出了200多米。
“我们到你们后面抛锚。”没几分钟，风更大了，江宁轮的甚高频对讲机里，传来了“
东方之星”船务人员的声音。老李事后推测，前方风雨更大，“东方之星”准备退回来。
大风是横向刮来，江宁轮需要将船调整方向，迎风抛锚，并开足马力，以顶住大风。由
于提前做了准备，很快，江宁轮便在风雨中稳住了。
不久，老李注意到，前方的“东方之星”不见了踪影，再用对讲机询问，也没有了回应。
在江上，船与船之间经常用甚高频对讲机对话，但有时候回应也是有一搭没一搭的。老
李以为“东方之星”已经退到了江宁轮后方，在忙着抛锚作业，加上天太黑，看不见也
很正常，他便没有在意。
风势逐渐变弱，大概在10点40分，老李认为已经符合航行标准，江宁轮便起锚前行，继
续沿江往重庆行驶。
他不知道，江宁轮抛锚没多久，“东方之星”就已经倾覆，并且沿江往下游漂移后才停
靠下来。这也是他后来既看不到“东方之星”的船体，也得不到“东方之星”回应的原
因。
第二天早上，当老李按规定向公司领导汇报夜间抛锚的过程时，才知道了这一残酷事实。
【在 m*****1 的大作中提到】
: 关键是， 刮风下雨为什么不停开？！
|
