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Military版 - 这次交通部长的乌纱帽肯定没了
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话题: 事故话题: 气象话题: 交通部长话题: 沉船话题: 这次
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d*b
发帖数: 21830
1
你们可能没意识到,这次事故是建国以来最大的沉船事故了。比当年的大舜号,渤海2
号钻井平台和跃进轮等的事故还要大,我估计这个交通部长肯定得下台了。
这次沉船事故,表面上是气象灾难,但实质上是管理方面的,比如沿路2187无线电气象
警报完全没有,船东的航次命令,航线管理也不考虑气象因数,事故后的报道说很多船
长得靠VHF跟附近的船通话后才了解的前方气象。沉船事故后ELT释放2个多小时北京交
通部指挥中心没任何作为,还得靠船长游上岸才报的警。要这船长年纪大点咔嚓死在半
路,估计连这船去了哪里我鳖党都不知道了。
不但我鳖党不知道,这个船东估计也没有按要求进行24小时安全值班,当3G航迹信号消
失后都没人打听究竟怎么会事。
y********e
发帖数: 1428
2
气象问题怪不了交通部长,龙卷风没法预测。

2

【在 d*b 的大作中提到】
: 你们可能没意识到,这次事故是建国以来最大的沉船事故了。比当年的大舜号,渤海2
: 号钻井平台和跃进轮等的事故还要大,我估计这个交通部长肯定得下台了。
: 这次沉船事故,表面上是气象灾难,但实质上是管理方面的,比如沿路2187无线电气象
: 警报完全没有,船东的航次命令,航线管理也不考虑气象因数,事故后的报道说很多船
: 长得靠VHF跟附近的船通话后才了解的前方气象。沉船事故后ELT释放2个多小时北京交
: 通部指挥中心没任何作为,还得靠船长游上岸才报的警。要这船长年纪大点咔嚓死在半
: 路,估计连这船去了哪里我鳖党都不知道了。
: 不但我鳖党不知道,这个船东估计也没有按要求进行24小时安全值班,当3G航迹信号消
: 失后都没人打听究竟怎么会事。

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