s*****e
发帖数: 16824 | 1 当年我也坐过江轮的，去上海。坐的原因主要是省钱，二是春运的时候要舒服点，一般
有个床位，睡几天就到了。当年还有客运班轮的，是长航运营的。结果有一年春运，上
了船突然告诉我们，票卖超了，一大票买了三等舱的被赶到最底层（水面上第一层）的
货仓去睡。那一次是真的超载太多了，船上广播里说有800多人。那船比东方之星小多
了，好像只有1000-1500吨。我在最底层，走到船舷边，感觉江面离我。只有不到一米
的距离，大点的浪能直接打上船舷。货仓通铺里面乱七八糟的睡了可能有两百人，只有
左右各一个门出口，一次也就能出一两个人的样子。当时我就怕的睡不稳觉，生怕船突
然沉了。结果居然没事到了上海，但是从此以后我都不做江轮了。后来长航被撤销了，
长江上没有客运轮船了，没想到竟然观光游轮会出事。这个东方之星当年说不定我还看
见过的，至少是类似的豪华游轮。当年我在底仓看着这船开过去，真是羡慕的不行啊。
真没想到有一天会出事。 |
l**********n
发帖数: 1742 | 2 这回要是东方之星在统舱里塞上800 猥琐男，说不定还吹不翻。
压舱很重要。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 当年我也坐过江轮的，去上海。坐的原因主要是省钱，二是春运的时候要舒服点，一般
: 有个床位，睡几天就到了。当年还有客运班轮的，是长航运营的。结果有一年春运，上
: 了船突然告诉我们，票卖超了，一大票买了三等舱的被赶到最底层（水面上第一层）的
: 货仓去睡。那一次是真的超载太多了，船上广播里说有800多人。那船比东方之星小多
: 了，好像只有1000-1500吨。我在最底层，走到船舷边，感觉江面离我。只有不到一米
: 的距离，大点的浪能直接打上船舷。货仓通铺里面乱七八糟的睡了可能有两百人，只有
: 左右各一个门出口，一次也就能出一两个人的样子。当时我就怕的睡不稳觉，生怕船突
: 然沉了。结果居然没事到了上海，但是从此以后我都不做江轮了。后来长航被撤销了，
: 长江上没有客运轮船了，没想到竟然观光游轮会出事。这个东方之星当年说不定我还看
: 见过的，至少是类似的豪华游轮。当年我在底仓看着这船开过去，真是羡慕的不行啊。
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b*******8
发帖数: 37364 | |
l****5
发帖数: 5865 | 4 然后猥琐男一起一命呜呼
【在 l**********n 的大作中提到】
: 这回要是东方之星在统舱里塞上800 猥琐男，说不定还吹不翻。
: 压舱很重要。
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m***h
发帖数: 23691 | 5 小时候做轮船回老家看爷爷奶奶， 河里开的那种。而且一般回老家都是节日。几十平
米的船舱能挤挤几百号人。一路过去每个村子都停， 农民抬着鸡鸭鱼肉大米往船上挤
。 有时候船家急了，不让上，就听岸上吵翻了。一离岸就立马大铁链子把门锁上，这
样乘客就不能到处乱跑了。 如果真沉船的话一个都跑不出去。
大一点的船还载货，有一次我妈跑了一趟乡下顺路带回来一大批木料给几个小舅舅结婚
打家具。 做窗口看经常船舷只高出水面几寸而已。 现在想想真挺恐怖的。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 当年我也坐过江轮的，去上海。坐的原因主要是省钱，二是春运的时候要舒服点，一般
: 有个床位，睡几天就到了。当年还有客运班轮的，是长航运营的。结果有一年春运，上
: 了船突然告诉我们，票卖超了，一大票买了三等舱的被赶到最底层（水面上第一层）的
: 货仓去睡。那一次是真的超载太多了，船上广播里说有800多人。那船比东方之星小多
: 了，好像只有1000-1500吨。我在最底层，走到船舷边，感觉江面离我。只有不到一米
: 的距离，大点的浪能直接打上船舷。货仓通铺里面乱七八糟的睡了可能有两百人，只有
: 左右各一个门出口，一次也就能出一两个人的样子。当时我就怕的睡不稳觉，生怕船突
: 然沉了。结果居然没事到了上海，但是从此以后我都不做江轮了。后来长航被撤销了，
: 长江上没有客运轮船了，没想到竟然观光游轮会出事。这个东方之星当年说不定我还看
: 见过的，至少是类似的豪华游轮。当年我在底仓看着这船开过去，真是羡慕的不行啊。
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q*******8
发帖数: 768 | 6 岛民路过。。。小时候去上海都是坐船的，东海出来再进入黄浦江。睡一晚上。小时候
比较省钱坐的是五等舱。根本没有窗子的，因为四等和五等舱都是在吃水线下面。五等
舱就是大通铺，但还是有床位的，更穷的就是领了席子到处找地睡了。四等呢就是有隔
间，没窗子。到了三等就有窗子了。但是开不了。只有二等和一等的窗子是可以开的。
。。当然再有钱也不一定能坐一等，因为那都是给领导预留的房间。。。
半夜开到外海浪会很大，我挂在床头的小水壶会随着轮船一摆一摆。。。有一次坐船头
的舱里，听了一晚上浪花拍打的声音真是震耳欲聋。
每年都会坐几次，非常开心的。从来没有担心过会有翻船的事。。。另外船上正中间有
个很漂亮的大灯，旋转的楼梯，和一个小卖部，那里一直一直放萨克斯的回家。。。出
去就是夹板，那是很好的社交场所~~~ 小孩就到处疯跑。。。船很大，上上下下到处都
可以玩捉迷藏。。。
从上海回家也是这趟船。开船应该是7点左右。码头好像就在外滩那里。我们每次都会
在城隍庙逛好久，买些吃的带到船上。开船以后天就慢慢暗下来了，波光倒影着的外滩
非常美丽，我那么多年过去了仍然忘不了那美景。。。
现在大桥造好了，船据说也卖给了山东人。。。怀念啊。。。。 |
P**C
发帖数: 4333 | 7 舟山人？
【在 q*******8 的大作中提到】
: 岛民路过。。。小时候去上海都是坐船的，东海出来再进入黄浦江。睡一晚上。小时候
: 比较省钱坐的是五等舱。根本没有窗子的，因为四等和五等舱都是在吃水线下面。五等
: 舱就是大通铺，但还是有床位的，更穷的就是领了席子到处找地睡了。四等呢就是有隔
: 间，没窗子。到了三等就有窗子了。但是开不了。只有二等和一等的窗子是可以开的。
: 。。当然再有钱也不一定能坐一等，因为那都是给领导预留的房间。。。
: 半夜开到外海浪会很大，我挂在床头的小水壶会随着轮船一摆一摆。。。有一次坐船头
: 的舱里，听了一晚上浪花拍打的声音真是震耳欲聋。
: 每年都会坐几次，非常开心的。从来没有担心过会有翻船的事。。。另外船上正中间有
: 个很漂亮的大灯，旋转的楼梯，和一个小卖部，那里一直一直放萨克斯的回家。。。出
: 去就是夹板，那是很好的社交场所~~~ 小孩就到处疯跑。。。船很大，上上下下到处都
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q*******8
发帖数: 768 | 8
嗯。不过宁波那里也是一样的，甚至开船时间都很接近
【在 P**C 的大作中提到】
: 舟山人？
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D*******g
发帖数: 12 | 9 握爪
【在 q*******8 的大作中提到】
: 岛民路过。。。小时候去上海都是坐船的，东海出来再进入黄浦江。睡一晚上。小时候
: 比较省钱坐的是五等舱。根本没有窗子的，因为四等和五等舱都是在吃水线下面。五等
: 舱就是大通铺，但还是有床位的，更穷的就是领了席子到处找地睡了。四等呢就是有隔
: 间，没窗子。到了三等就有窗子了。但是开不了。只有二等和一等的窗子是可以开的。
: 。。当然再有钱也不一定能坐一等，因为那都是给领导预留的房间。。。
: 半夜开到外海浪会很大，我挂在床头的小水壶会随着轮船一摆一摆。。。有一次坐船头
: 的舱里，听了一晚上浪花拍打的声音真是震耳欲聋。
: 每年都会坐几次，非常开心的。从来没有担心过会有翻船的事。。。另外船上正中间有
: 个很漂亮的大灯，旋转的楼梯，和一个小卖部，那里一直一直放萨克斯的回家。。。出
: 去就是夹板，那是很好的社交场所~~~ 小孩就到处疯跑。。。船很大，上上下下到处都
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f********y
发帖数: 3366 | 10 太吓人了
【在 m***h 的大作中提到】
: 小时候做轮船回老家看爷爷奶奶， 河里开的那种。而且一般回老家都是节日。几十平
: 米的船舱能挤挤几百号人。一路过去每个村子都停， 农民抬着鸡鸭鱼肉大米往船上挤
: 。 有时候船家急了，不让上，就听岸上吵翻了。一离岸就立马大铁链子把门锁上，这
: 样乘客就不能到处乱跑了。 如果真沉船的话一个都跑不出去。
: 大一点的船还载货，有一次我妈跑了一趟乡下顺路带回来一大批木料给几个小舅舅结婚
: 打家具。 做窗口看经常船舷只高出水面几寸而已。 现在想想真挺恐怖的。
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q*******8
发帖数: 768 | 11
记忆太美好了，可惜开船成本太高，现在应该没有了。不过沿海主要是台风，台风还是
比较好预测的。上了十级就停航了。龙卷风真是太快了。政府要加强啊
【在 D*******g 的大作中提到】
: 握爪
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j***i
发帖数: 4975 | 12 也就五十吨,毛毛雨.
【在 l**********n 的大作中提到】
: 这回要是东方之星在统舱里塞上800 猥琐男，说不定还吹不翻。
: 压舱很重要。
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B**C
发帖数: 75 | 13 当年在南大读研究生的时候寒暑假年年坐船往返，舒服极了，美好记忆之一。
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：当年我也坐过江轮的，去上海。坐的原因主要是省钱，二是春运的时候要舒服点，一
般有个床位，睡几天就到了。当年还有客运班轮的，是长航运营的。结果有一年春运，
上了船突然告诉我们，票卖超了，一大票买了三等舱的被赶到最底层（水面上第一层）
的货仓去睡。那一次是真的超载太多了，船上广播里说有800多人。那船比东方之星小多 |
n******u
发帖数: 4271 | 14 长江还有内河里很多船运黄沙石子的时候 基本都是 水面 离船舷就一两寸，看了就吓
人。
这就跟卡车超载一样。不超载就亏本 |
T**********e
发帖数: 29576 | 15
不错。
【在 q*******8 的大作中提到】
: 岛民路过。。。小时候去上海都是坐船的，东海出来再进入黄浦江。睡一晚上。小时候
: 比较省钱坐的是五等舱。根本没有窗子的，因为四等和五等舱都是在吃水线下面。五等
: 舱就是大通铺，但还是有床位的，更穷的就是领了席子到处找地睡了。四等呢就是有隔
: 间，没窗子。到了三等就有窗子了。但是开不了。只有二等和一等的窗子是可以开的。
: 。。当然再有钱也不一定能坐一等，因为那都是给领导预留的房间。。。
: 半夜开到外海浪会很大，我挂在床头的小水壶会随着轮船一摆一摆。。。有一次坐船头
: 的舱里，听了一晚上浪花拍打的声音真是震耳欲聋。
: 每年都会坐几次，非常开心的。从来没有担心过会有翻船的事。。。另外船上正中间有
: 个很漂亮的大灯，旋转的楼梯，和一个小卖部，那里一直一直放萨克斯的回家。。。出
: 去就是夹板，那是很好的社交场所~~~ 小孩就到处疯跑。。。船很大，上上下下到处都
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Y****r
发帖数: 3473 | |
p********7
发帖数: 18007 | |
c********e
发帖数: 4283 | 18 嗯，我也坐过江轮，是大学里去江西做社会考察，实际就是几个学生会干部找个名头出
去玩。去的时候是乘火车，记得什么鹰潭是不能下车之类的。完了以后，就坐江轮回上
海。映象还挺深的都好多年了。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 当年我也坐过江轮的，去上海。坐的原因主要是省钱，二是春运的时候要舒服点，一般
: 有个床位，睡几天就到了。当年还有客运班轮的，是长航运营的。结果有一年春运，上
: 了船突然告诉我们，票卖超了，一大票买了三等舱的被赶到最底层（水面上第一层）的
: 货仓去睡。那一次是真的超载太多了，船上广播里说有800多人。那船比东方之星小多
: 了，好像只有1000-1500吨。我在最底层，走到船舷边，感觉江面离我。只有不到一米
: 的距离，大点的浪能直接打上船舷。货仓通铺里面乱七八糟的睡了可能有两百人，只有
: 左右各一个门出口，一次也就能出一两个人的样子。当时我就怕的睡不稳觉，生怕船突
: 然沉了。结果居然没事到了上海，但是从此以后我都不做江轮了。后来长航被撤销了，
: 长江上没有客运轮船了，没想到竟然观光游轮会出事。这个东方之星当年说不定我还看
: 见过的，至少是类似的豪华游轮。当年我在底仓看着这船开过去，真是羡慕的不行啊。
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