x*****8
发帖数: 10683 | 1 结果要好一些。
我的分析是这样：
沉船处最大水深15米，而轮船从底部到天线差不多是16米，所以轮船底部不会完全没入
水中。
轮船超过2000吨，而中国现有起重船一次只能起吊500吨，可以这么做：
船底一头布置两只起重船，另一头也布置两只起重船，每次只吊起一头，由搜救人员钻
进去救人。 |
q****o
发帖数: 329 | 2 你怎么知道一开始没调起重船来，起重船开到沉船现场是要花时间的。 |
w*p
发帖数: 16484 | 3 这船空重2000吨，沉了之后进了水，只怕有上万吨。 |
r******y
发帖数: 9892 | |
s********t
发帖数: 92 | 5 wep你这个见识，超过版上99.9%的人。更不用说水面张力
xiaxie就一文盲，好点说是文科生，空谈误事
【在 w*p 的大作中提到】
: 这船空重2000吨，沉了之后进了水，只怕有上万吨。
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x********e
发帖数: 35261 | 6 re 到现在都没人提到泡水里捞起来跟空重差很多的问题
【在 w*p 的大作中提到】
: 这船空重2000吨，沉了之后进了水，只怕有上万吨。
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z******i
发帖数: 986 | 7 一头一头搞不行，要平行搞。
可以用两部起吊船，中间用浮箱，这样的话，一旦稍微船体离开着床地面，水的浮力和
浮箱的拉力就会起作用，船体就会很容易的被拉起来。
这种方案一定要精心操作，不能倾斜。
【在 x*****8 的大作中提到】
: 结果要好一些。
: 我的分析是这样：
: 沉船处最大水深15米，而轮船从底部到天线差不多是16米，所以轮船底部不会完全没入
: 水中。
: 轮船超过2000吨，而中国现有起重船一次只能起吊500吨，可以这么做：
: 船底一头布置两只起重船，另一头也布置两只起重船，每次只吊起一头，由搜救人员钻
: 进去救人。
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