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z**********e 发帖数: 22064 | 1 http://www.ftchinese.com/story/001060949?full=y
2015年03月10日 07:18 AM
葛剑雄:一带一路的历史被误读
中国政协委员、复旦大学教授 葛剑雄 先生口述,薛莉整理
《政府工作报告》有个重要规划,就是“一带一路”的建设。“一带”指的是丝绸之路
经济带,“一路”就是海上丝绸之路。这个规划提出后,一方面大家热烈响应,另一方
面,好像实际动作也不多;一方面,得到有些国家的热烈回应,另一方面,也有些国家
提出质疑,甚至认为中国是否要搞新“马歇尔计划”,搞扩张。
我提醒大家,注意一下历史。很多问题,无论是经验和教训,历史上都出现过,至少可
以成为我们未来发展的借鉴。另外,绝大多数人根本不知道丝绸之路的历史真相是什么
,很多都是从教科书、影视作品或者新闻报道中形成对丝绸之路的概念的。
历史上的丝绸之路,既不是中国人兴建的,也不是中国人推行的,而是境外对中国的丝
绸有需要,才形成了丝绸之路。所以查中国的古籍,是找不到“丝绸之路”这个词的。
1860年前后,德国地理学家李希霍芬到中亚考察,提出“丝绸之路”概念。他结合考察
情况,又对照中国历史,提出约在公元前二世纪,存在着这样一条丝绸之路。
公元前二世纪,张骞通西域,开了这条路。但这如果仅仅是一条交通路线,在张骞通西
域以前,早就存在了。比如说,公元前16-11世纪的商朝,在河南安阳发现的妇好墓里
,发现的玉器就是昆仑山的和田玉,也就是说在那个时候就已经存在着从新疆到内地的
交通路线了。张骞通西域,是有向导的,并不是他开的这条路。张骞通西域不是为了贸
易。当时汉武帝为了打败匈奴,他想派张骞去现在的阿富汗一带去跟大月氏联系,大月
氏本来在燕山这一带的,后来是被匈奴赶过去的,跟匈奴有世仇,因此汉武帝希望能联
合大月氏,联合夹击匈奴。但张骞被匈奴扣住了,一呆呆了十年,后来逃脱,来到大夏
,找到了大月氏。但大月氏已熟悉了这里的生活,不想再打仗了。张骞呆了一年多,用
历史书上的话说“不得要领”,就回来了。
这时,汉朝已经打败了匈奴,张骞第二次出使西域,这次带了很多人,浩浩荡荡,也带
上了中国的丝绸、金银财宝,沿途散给这些小国,巩固汉朝对这些小国的影响。后来中
亚、西亚的人发现丝绸是好东西,然后把丝绸带到了罗马帝国。罗马那边有钱,但没有
丝绸,所以有非常强大的需求。因为丝绸适合长途贩运,并且利润高,所以李希霍芬把
这条路命名为丝绸之路。实际上中国历史上,从来没有为了贸易和利润开辟过这条路。
这些历史现在有些人不清楚,还以为是中国人为了卖丝绸才开了丝绸之路。
即使在这以后,中国也从来没有通过这条路输出丝绸。在这之后,每当有战乱,或者西
方的需求变小了时,这条路也就不通了。因此从有了这条路后,往往是通的时间短,断
的时间长。因为当时的自然条件恶劣,而运输代价是很高的。到了安史之乱,唐朝从中
亚节节败退,一直退到长安附近,丝绸之路基本上不存在了,变成了中亚内部的一条路。
而这时,阿拉伯人掌握了航海技术,到了广州、宁波这些地方。海运一通,丝绸之路的
价值就没有了,因为海上运输量大,除了丝绸,还增加了茶叶、陶瓷等日用品。所以丝
绸之路并不是始终都有那么多的价值。
现在的形势和当时完全不同。
现在建设“一带一路”的主要动力来自我们自己,如果没有对方的配合,没有对方的需
求,这个经济带能建设起来吗?新疆外面现在是吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯
坦等,如果这些国家没有需要,不跟你配合,你建得起来吗?他们就是需要,是不是只
有从中国才能获得呢?他们的油气是不是只能卖给中国呢?
所以说,因为历史上曾经有过繁荣的丝路经济,所以现在就一定能够复兴,这是错误的
。比如我们已经在阿塞拜疆建了油管,但这油管还要通过中间的国家,如果我们还要跟
更远的国家建立经济带,还是需要跟途中经过的国家和地区全面协调。还有就是要有双
赢的思路,如何让对方有相应的需求,共同得利,而不是简单地复制古代的丝绸之路,
再现辉煌。
丝绸之路畅通的前提是中央王朝的统一和控制。汉朝没有控制中亚,匈奴人就会把路截
掉,西汉鼎盛时包括今天的新疆,也包括新疆境外的巴尔喀什湖,这就能畅通了。东汉
就出现了对西域控制三通三绝,三次畅通过,三次又断绝过。唐朝对西域的控制不止新
疆一带,而是远到中亚,甚至西亚,所以可以牢牢地控制。我们今天要建丝路经济带,
我们要不要有战略控制能力?一旦对方发生毁约或者动乱,我们怎么办?这里不是没有
教训的。当初我们在利比亚援建那么多项目,2003年,我到利比亚亲自看了中国援建的
输水管道项目,等到利比亚动乱,我们匆匆忙忙撤退,留下的被战乱毁了、被抢走了,
到现在也不让恢复。我们现在怎么保证丝路经济带建设项目的安全,如何不因对方或中
间的问题而损失?去年吉尔吉斯斯坦一批人闹事,我们200多辆集装箱卡车被抛在路上
。我们现在建缅甸输油管道,已经建成了,如何保证它的安全呢?现在斯里兰卡政权更
迭,不确定的因素就来了。
我们国家一直强调不干涉别国内政,但人家干涉你的内政啊。如果我们的丝路经济带没
有得到对方的认同,我们该怎么办?有没有预案。我们有没有促使他们向有益于我们的
方向发展的措施,有没有安全的底线?比如美国的外交政策非常明确,保卫海外的交通
线,很直接。
我们如何确保丝路经济带的成果,维护我们正当的权利?
我这次提了个提案,建议国家从现在开始建立“一带一路”的培训系统。现在连一些领
导、专家都不明白,先对相关的领导、专家、企业培训有关“一带一路”战略的考虑、
相关的历史背景,相关的政策等,在这个基础上逐步形成一套完整的东西,再由这部分
人逐渐扩大到从业人员和公众。此外,还要多向公众包括境外的人解释,不能光搞些空
洞、甚至是错误的宣传。比如我看到有幅漫画,画的是历史上的丝绸之路运了各种各样
的物资,这是不可能的,运丝绸之外的东西是赚不到钱的。这样时间长了,就会对公众
误导,也容易让境外的人产生“马歇尔计划”的联想。这不是偶然的,而是跟我们自己
说的话有关。
(本文经过电话采访,由葛剑雄先生口述,薛莉整理。葛剑雄先生微博:http://t.sina.com.cn/gejianxiong 。葛剑雄为复旦大学历史地理研究中心教授,2008年当选为第十一届中国政协常委。) | c*****g 发帖数: 21627 | 2 这句话翻译成今天时髦的语句就在于:
中亚国家,没有“痛点”,所以中国的创业路维艰
我的回复:
既然没有痛点,那就学霉国一样打你一拳不就有痛点了 | s**********e 发帖数: 33562 | |
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