铁路所有和经营权向社会开放 - Military版 - 未名存档

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Military版 - 铁路所有和经营权向社会开放

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相关话题的讨论汇总
话题: 社会话题: 资本话题: 铁路话题: 经营权话题: 开放

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S******8 发帖数: 24594	1 事件：“铁老大”日前再次向社会资本发出邀请。国家发改委在最新发布的《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》中，明确全面放开铁路投资与运营市场，向社会资本开放铁路所有权和经营权，并给予社会资本3年免征企业所得税等优惠政策。专家指出，社会资本进入铁路既能扩大融资渠道，形成多元投资格局，还能推动铁路行业转型升级发展。辣评：“铁老大”向社会资本敞开怀抱，并不是第一次，3年前就鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域。但实施起来并不那么容易，社会资本的投入毕竟是以营利为目的的。铁路盘子大，但责任也大，大量的社会公益性运输项目的回报周期较长，往往让社会资本望而却步。因而如何吸引社会资本进入是关键。
Y*********i 发帖数: 2840	2 可以把那些亏本的业务都开放给社会等社会资本把亏本的窟窿填平，快要赚钱的时候再给收回来就行了【在 S******8 的大作中提到】 : 事件：“铁老大”日前再次向社会资本发出邀请。国家发改委在最新发布的《关于进一 : 步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》中，明确全面放开铁路投资与运营市 : 场，向社会资本开放铁路所有权和经营权，并给予社会资本3年免征企业所得税等优惠 : 政策。专家指出，社会资本进入铁路既能扩大融资渠道，形成多元投资格局，还能推动 : 铁路行业转型升级发展。 : 辣评：“铁老大”向社会资本敞开怀抱，并不是第一次，3年前就鼓励和引导民间 : 资本依法合规进入铁路领域。但实施起来并不那么容易，社会资本的投入毕竟是以营利 : 为目的的。铁路盘子大，但责任也大，大量的社会公益性运输项目的回报周期较长，往 : 往让社会资本望而却步。因而如何吸引社会资本进入是关键。
f****g 发帖数: 104	3 兄弟，说的太直白了【在 Y*********i 的大作中提到】 : 可以把那些亏本的业务都开放给社会 : 等社会资本把亏本的窟窿填平，快要赚钱的时候 : 再给收回来就行了

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相关主题
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● 外行愚昧发言，google肯定是被人害了	● zt铁老大究竟是惹了谁？
● 不会是毛子替朝鲜干掉棒子军舰,然后反遭棒子主人报复了吧	● 正部级中国铁路总公司成立，铁道部正式谢幕
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● 刘跨越的最大问题在于	● 财政部：鼓励国有资本加大对公益性行业投入
● 人民日报发话：铁路改革事不宜迟	● 新铁道部长：回归普通铁路
● 关键是拆铁老大	● 什么是国家资本主义
● 人大代表称高铁停工月损失达10亿元，要求尽快启动民间融资	● 美国可以被搞垮!

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