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Military版 - 大众作弊软件如何工作?
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相关话题的讨论汇总
话题: 检测话题: 尾气话题: 尿素话题: 软件话题: 车辆
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1 (共1页)
t*c
发帖数: 6929
1
德国大众承认在排放检测中做手脚,安装排放“作弊”软件的柴油车在全球可能达1100
万辆。这种软件怎么工作?
相对汽油车,柴油车尾气中常含大量氮氧化物。为达到美国严格的环保标准,柴油
车除了安装微粒过滤装置外,通常还会采用喷射尿素溶液的方法,将有毒的氮氧化物还
原成无污染的氮气和水蒸气。不过尿素溶液一旦用完,就需要到修车厂填充,麻烦又费
钱。喷射尿素处理尾气对汽车性能也会有一定影响。
为赢得客户芳心,大众选择了一种违规做法,即在客户平时用车时不开启喷射尿素
的尾气后处理系统,而是通过软件让这一系统只在尾气排放检测时启动。车主无法自己
打开或关闭这一软件。
据业内人士介绍,识别车辆是否正在接受检测并不困难,因为检测时只是模拟各种
行驶状态。如在检测台上,车辆的四轮中通常只有前两轮转动。虽然都是加速,但车辆
在检测台上和在普通路面上动力输出不同。这时,车辆电子稳定系统就可以收集并判断
车辆的运动状态。
在判断车辆正接受尾气排放检测后,被安装特殊软件的大众柴油车即可喷射尿素,
获得理想的检测结果。检测结束后,柴油车回归常态,氮氧化物排放量最高可达美国排
放标准的40倍。
x****u
发帖数: 44466
2
美国高速公路上确实有熟悉的柴油废气味道,和日本差别挺大。

1100

【在 t*c 的大作中提到】
: 德国大众承认在排放检测中做手脚,安装排放“作弊”软件的柴油车在全球可能达1100
: 万辆。这种软件怎么工作?
: 相对汽油车,柴油车尾气中常含大量氮氧化物。为达到美国严格的环保标准,柴油
: 车除了安装微粒过滤装置外,通常还会采用喷射尿素溶液的方法,将有毒的氮氧化物还
: 原成无污染的氮气和水蒸气。不过尿素溶液一旦用完,就需要到修车厂填充,麻烦又费
: 钱。喷射尿素处理尾气对汽车性能也会有一定影响。
: 为赢得客户芳心,大众选择了一种违规做法,即在客户平时用车时不开启喷射尿素
: 的尾气后处理系统,而是通过软件让这一系统只在尾气排放检测时启动。车主无法自己
: 打开或关闭这一软件。
: 据业内人士介绍,识别车辆是否正在接受检测并不困难,因为检测时只是模拟各种

h***i
发帖数: 89031
3
人大卡车也多啊

【在 x****u 的大作中提到】
: 美国高速公路上确实有熟悉的柴油废气味道,和日本差别挺大。
:
: 1100

G**L
发帖数: 22804
4
你偷渡成功了?

【在 x****u 的大作中提到】
: 美国高速公路上确实有熟悉的柴油废气味道,和日本差别挺大。
:
: 1100

s*****V
发帖数: 21731
5
我十分疑惑的是大众明明是有尾气处理设备,为什么平时不用。是不是哪个马工IF
ELSE写错了。

1100

【在 t*c 的大作中提到】
: 德国大众承认在排放检测中做手脚,安装排放“作弊”软件的柴油车在全球可能达1100
: 万辆。这种软件怎么工作?
: 相对汽油车,柴油车尾气中常含大量氮氧化物。为达到美国严格的环保标准,柴油
: 车除了安装微粒过滤装置外,通常还会采用喷射尿素溶液的方法,将有毒的氮氧化物还
: 原成无污染的氮气和水蒸气。不过尿素溶液一旦用完,就需要到修车厂填充,麻烦又费
: 钱。喷射尿素处理尾气对汽车性能也会有一定影响。
: 为赢得客户芳心,大众选择了一种违规做法,即在客户平时用车时不开启喷射尿素
: 的尾气后处理系统,而是通过软件让这一系统只在尾气排放检测时启动。车主无法自己
: 打开或关闭这一软件。
: 据业内人士介绍,识别车辆是否正在接受检测并不困难,因为检测时只是模拟各种

C**o
发帖数: 10373
6
蛇头终于运了xiaoju了?

[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]

【在 G**L 的大作中提到】
: 你偷渡成功了?
G**L
发帖数: 22804
7
开尾气处理会增加油耗降低性能

【在 s*****V 的大作中提到】
: 我十分疑惑的是大众明明是有尾气处理设备,为什么平时不用。是不是哪个马工IF
: ELSE写错了。
:
: 1100

j*****p
发帖数: 24000
8
那是18轮好不好

【在 x****u 的大作中提到】
: 美国高速公路上确实有熟悉的柴油废气味道,和日本差别挺大。
:
: 1100

d*b
发帖数: 21830
9
估计你长期住地下室,从来没见过TDI,TDI降emission是要加adblue的,丫的这么做是
为了延长催化器寿命和adblue的cost.

【在 G**L 的大作中提到】
: 开尾气处理会增加油耗降低性能
G**L
发帖数: 22804
10
你丫就别扯淡了,现在到处都是砖家讲这个事,去看一下就那么难么

【在 d*b 的大作中提到】
: 估计你长期住地下室,从来没见过TDI,TDI降emission是要加adblue的,丫的这么做是
: 为了延长催化器寿命和adblue的cost.

a******o
发帖数: 16625
11
你在日本肯定不开车,日本马路上柴油味道比美国大多了。日本的小卡车都是柴油的。
世界上也就是美国人用汽油小卡。

【在 x****u 的大作中提到】
: 美国高速公路上确实有熟悉的柴油废气味道,和日本差别挺大。
:
: 1100

d*b
发帖数: 21830
12
你一政屁就别jjww了

【在 G**L 的大作中提到】
: 你丫就别扯淡了,现在到处都是砖家讲这个事,去看一下就那么难么
G**L
发帖数: 22804
13
你丫才政屁,你全家都政屁。你个傻逼狗屁不懂,估计是更傻的傻逼把你捧成汽车砖家

【在 d*b 的大作中提到】
: 你一政屁就别jjww了
d*b
发帖数: 21830
14
总比你吃盒饭的强

【在 G**L 的大作中提到】
: 你丫才政屁,你全家都政屁。你个傻逼狗屁不懂,估计是更傻的傻逼把你捧成汽车砖家
1 (共1页)
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