r*****3
发帖数: 6442 | 1 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
可加。
为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
实际作用。
尼印纷争缘何而起
此次尼印纷争缘于印度对尼泊尔9月20日颁布的新宪法的不满。印度支持尼南部马
德西等少数民族“单独成邦”的诉求，而该诉求最终未得到尼泊尔新宪法的支持。
马德西人是近代以来移居尼泊尔特莱平原的印度人后裔的统称。近年来，虽然马德
西人号称占尼泊尔3000多万人口的27%，成为尼国内一支不容忽视的力量，但马德西人
一直以来难以进入尼权力舞台的最核心。此次制宪过程中，当确定尼泊尔将成为联邦制
国家后，马德西人要求整个特莱平原“单独成邦”，同时要求国家议会按族群人口比例
分配议员席位。8月8日，关于如何划分各邦的方案公布后，马德西人因诉求未被满足，
走上街头开展带有暴力性质的抗议示威活动，截至目前局势没有得到丝毫缓解，已有超
过40人丧生。
在尼泊尔三大党尼泊尔大会党、尼共（联合马列）和尼共（毛主义）看来，如果满
足马德西人“单独成邦”的诉求，其他民族会纷纷效仿，尼有分崩离析之虞。同时，马
德西人会与印度合作、帮助印度在特莱平原扩大影响力的顾虑也挥之不去。
虽然新宪法出台前，印度数次派特使赴尼传达莫迪的态度，要求控制制宪会议的尼
泊尔三大党暂缓表决新宪法草案，但三大党认为此举是尼政治能否真正独立的“试金石
”，于是展现出团结姿态，使得9月16日新宪法在制宪会议以超过90%的支持率如期通过
。新宪法草案通过后，印度又在新宪法正式发布前数次急派特使赴尼表达不满，但尼方
仍坚持于9月20日颁布了新宪法。
新宪法颁布后，包括中国在内的世界各国纷纷表示祝贺，但印方24小时内连发两个
官方声明表示不满。由于此后尼方态度未能软化，9月23日起印度对尼泊尔开始实施禁
运。
反印情绪高涨
尼泊尔地处喜马拉雅山南麓，虽有中印两个邻国，但尼印贸易占尼总贸易量的90%
，且燃油、燃气等物资全部假道印度输入。印方算准了此时禁运将使尼承受巨大压力。
由于尼印之间边境开放，国民可以自由往来，“禁运”发生后，部分尼国民骑摩托车赴
印加油。近日，印方甚至一不做二不休，非公开地下令边境加油站禁止给尼方车辆加油。
历史上，印方已不是第一次对尼实施禁运。1988年的尼印纠纷中，印度曾对尼泊尔
禁运一年多，导致尼国内物资短缺、物价飞涨、社会动荡，最终以尼“服软”告终。
此次“禁运”发生后，由于印度赤裸裸地干涉尼泊尔内政，尼政界主要领导人均对
印方表示了抗议，尼国内反印情绪空前高涨，多地发生反印示威游行。同时，“印度退
回去”的话题在社交网站成为热点，尼各类新闻网站的评论栏中也充斥着尼网民的谴责
之声。
截至目前，虽然尼泊尔三大党和马德西人展开了多次对话，但仍无实质性结果。印
度驻尼泊尔大使等官员多次声称印度未对尼泊尔实施禁运，此次仅为尼南部动荡造成的
边贸不畅，印方将尽快解决问题，但至今也仍未采取任何实质性措施。
面对印度的强硬姿态，尼泊尔一方面不愿妥协，另一方面也希望能够尽快找到出路
。尼泊尔部分官员考虑从孟加拉国向加德满都实施空运，以缓解燃油等物资的短缺局面
。但同时也担心如果印度向尼泊尔关闭领空，物资即使从孟加拉国出发也飞不进尼泊尔。
虽然尼泊尔民众寄希望于国际社会向印度施压，迫使印度尽快解禁，但仍有不少民
众对此持悲观态度。一位尼泊尔朋友直言不讳地向记者表示：“说到底，印度需要以此
向南亚各国展示自己霸权仍在，所以很难想象印度会先低头”。
（本报加德满都10月2日专电 本报驻加德满都记者 宁林） |
a******9
发帖数: 20431 | 2 三哥还真是欺负人
【在 r*****3 的大作中提到】
: 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
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: 印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
: 9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
: 目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
: 国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
: 加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
: 可加。
: 为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
: 尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
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l*****7
发帖数: 8463 | 3 土鳖要敢快帮助尼泊尔呀！！！
泥马， 瘪三天天都在边界蚕食中国领土！！！ |
l*****7
发帖数: 8463 | 4 土鳖要敢快帮助尼泊尔呀！！！
泥马， 瘪三天天都在边界蚕食中国领土！！！ |
r*****3
发帖数: 6442 | 5 尼泊尔的印度人太多了，早晚要出事
不丹也一样，烙印和尼泊尔人越来越多，不丹实行种族歧视，对外来的尼泊尔印度人区
别对待，也是个隐患。
中国铁路已经通到日喀则，要是通到加德满都，尼泊尔就会好过些。 |
z********2
发帖数: 3556 | |
r*****3
发帖数: 6442 | 7 尼泊尔被印度掐着喉咙，没办法，内陆国家，还有不丹，很多电站道路都是印度经营和
管理的，外交也接受印度指导。
离开印度，这两个国家都活不好，现在是没办法，出海口，领空都受印度限制。
【在 l*****7 的大作中提到】
: 土鳖要敢快帮助尼泊尔呀！！！
: 泥马， 瘪三天天都在边界蚕食中国领土！！！
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m*****u
发帖数: 15526 | 8 这是赤裸裸干涉内政。搞苏台德区。tg必须力挺尼泊尔政府 |
o**********e
发帖数: 18403 | |
h*h
发帖数: 18873 | |
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r*****3
发帖数: 6442 | 11 尼泊尔和不丹的内政从来不是完全独立，一直被印度暗中指导，到现在不丹也没和中国
建交。
经济命脉被印度控制，也是没办法。印度海陆空一封，尼泊尔就傻逼了。
等着日喀则到加德满都的铁路吧，估计10年内是没戏，樟木那段太难修了。
【在 m*****u 的大作中提到】
: 这是赤裸裸干涉内政。搞苏台德区。tg必须力挺尼泊尔政府
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a***e
发帖数: 27968 | 12 至少燃油和物资中国可以帮忙
尼玛搞翻印度影响的机会
【在 m*****u 的大作中提到】
: 这是赤裸裸干涉内政。搞苏台德区。tg必须力挺尼泊尔政府
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h*h
发帖数: 18873 | 13 是个帮忙的机会
【在 a***e 的大作中提到】
: 至少燃油和物资中国可以帮忙
: 尼玛搞翻印度影响的机会
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r*****3
发帖数: 6442 | 14 交通不行，运量上不去，聂拉木到樟木口岸太难走，经常塌方。
尼泊尔可是几千万人口，318国道不够用的。
西藏日喀则聂拉木到樟木口岸的道路
【在 a***e 的大作中提到】
: 至少燃油和物资中国可以帮忙
: 尼玛搞翻印度影响的机会
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y**h
发帖数: 3093 | |
r*****3
发帖数: 6442 | 16 阿三太多，没戏了，现在都快三分之一印度裔，而且住在海拨低的靠近印度的地方，闹
大了，估计地盘都会被印度给收了。
【在 y**h 的大作中提到】
: 支持毛派夺权
: 杀光尼泊尔阿三
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a******a
发帖数: 2646 | |
c*****a
发帖数: 1728 | |
t***h
发帖数: 5601 | 19 中国应该及时向尼泊尔伸出援手，提供一些急需物资。
虽然道路崎岖，但总还是有办法的，可以缓解燃眉之急。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 20 这只会加强尼泊尔要修中尼铁路的决心。 中国已经把铁路修到日喀则了。 只要再延伸
，就到樟木口岸了。
【在 r*****3 的大作中提到】
: 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
:
: 印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
: 9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
: 目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
: 国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
: 加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
: 可加。
: 为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
: 尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
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e****i
发帖数: 2152 | 21
锡金当年就是这么被三哥移民后公投加入印度的。
【在 r*****3 的大作中提到】
: 尼泊尔的印度人太多了，早晚要出事
: 不丹也一样，烙印和尼泊尔人越来越多，不丹实行种族歧视，对外来的尼泊尔印度人区
: 别对待，也是个隐患。
: 中国铁路已经通到日喀则，要是通到加德满都，尼泊尔就会好过些。
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c****x
发帖数: 6601 | |
c****x
发帖数: 6601 | |
s*****e
发帖数: 16824 | 24 中尼铁路已经在修了，就是需要到2020年才能修好。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 这只会加强尼泊尔要修中尼铁路的决心。 中国已经把铁路修到日喀则了。 只要再延伸
: ，就到樟木口岸了。
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z***y
发帖数: 13818 | 25 中国展现大国实力的时候到了。
立刻搞加德满都大空运，派飞机运输一切物资帮助尼泊尔 |
c********g
发帖数: 15629 | 26 远水解不了近渴，就算修通了，运输量和运输成本也是个大问题。这次是石油，下次又
是什么手段呢？总是被动应付，见招拆招是不行的。
如果中国能在其他力所能及的地区严重的威胁一下印度，或许能使印度在这件事情上退
缩，可是喜胖愿意、有胆量为了尼泊尔和印度翻脸吗？比如支持印度东北部邦独立，武
装支持印度毛派红军等等。
印度还是很有手段，也很会抓紧时机谋求利益的。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 中尼铁路已经在修了，就是需要到2020年才能修好。
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c********g
发帖数: 15629 | 27 扯蛋啊，就算安全飞过去了，送去的物资也是杯水车薪。
【在 z***y 的大作中提到】
: 中国展现大国实力的时候到了。
: 立刻搞加德满都大空运，派飞机运输一切物资帮助尼泊尔
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c****g
发帖数: 37081 | |
z***y
发帖数: 13818 | 29 世界第二的大国耶，这点实力都没有？
【在 c********g 的大作中提到】
: 扯蛋啊，就算安全飞过去了，送去的物资也是杯水车薪。
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c********g
发帖数: 15629 | 30 我严重怀疑中国有这样的实力，即使有，这样空运经济上极其不划算。如果印度一直禁
运怎么办？中国一直为此失血？
所以必须是你打你的，我打我的。从印度东部邦下手，大力支持印度毛派武装。或者支
持尼泊尔血腥镇压闹独立的地区，血腥到印度要出兵的程度，然后中国再出兵或者用导
弹威胁新德里退步，退步到原来状态。
【在 z***y 的大作中提到】
: 世界第二的大国耶，这点实力都没有？
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L******w
发帖数: 2317 | 31 大动干戈为了啥？
要尼泊尔宣布加入中国，还值得考虑
【在 c********g 的大作中提到】
: 我严重怀疑中国有这样的实力，即使有，这样空运经济上极其不划算。如果印度一直禁
: 运怎么办？中国一直为此失血？
: 所以必须是你打你的，我打我的。从印度东部邦下手，大力支持印度毛派武装。或者支
: 持尼泊尔血腥镇压闹独立的地区，血腥到印度要出兵的程度，然后中国再出兵或者用导
: 弹威胁新德里退步，退步到原来状态。
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c******a
发帖数: 4400 | 32 what is Nepal good for? Lots of people, no goodies
【在 L******w 的大作中提到】
: 大动干戈为了啥？
: 要尼泊尔宣布加入中国，还值得考虑
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w*********e
发帖数: 6093 | 33 米爷还养一帮子老酱呢，吐他们的菊花？简幼
【在 c******a 的大作中提到】
: what is Nepal good for? Lots of people, no goodies
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l*******1
发帖数: 16217 | 34 登山啊，到时候天朝施工队加一条缆车到珠穆朗玛峰 |
k**u
发帖数: 10502 | |
d********y
发帖数: 6566 | 36 尼泊尔和不丹申请加入中国得了
中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。 |
f******t
发帖数: 19544 | |
r*****3
发帖数: 6442 | 38 尼泊尔最有吸引力的资源就是水电资源，水电蕴藏量高达8300万千瓦，落差大，水量足。
【在 c******a 的大作中提到】
: what is Nepal good for? Lots of people, no goodies
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F********r
发帖数: 1748 | 39 中国在东海南海应接不暇，现在不可能得罪印度。烙印都算好了的。
尼泊尔和不丹申请加入中国得了中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。
【在 d********y 的大作中提到】
: 尼泊尔和不丹申请加入中国得了
: 中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。
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o*****p
发帖数: 2977 | 40
查了一下，尼泊尔“北与中華人民共和国相接，其余三面与印度为鄰。”，和中国接壤
的一面还是喜马拉雅山脉。这绝对是死局。除了投降印度没别的指望。
【在 r*****3 的大作中提到】
: 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
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: 印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
: 9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
: 目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
: 国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
: 加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
: 可加。
: 为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
: 尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
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s****y
发帖数: 18685 | 41 你不得罪印度，印度也没闲着
达赖住哪？
有豆腐不吃性功能障碍
【在 F********r 的大作中提到】
: 中国在东海南海应接不暇，现在不可能得罪印度。烙印都算好了的。
:
: 尼泊尔和不丹申请加入中国得了中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。
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m*****u
发帖数: 15526 | 42 尼泊尔不会投降的。阿三也不敢要，阿三已经一屁股屎了，廓尔喀弯刀不是吃素的。
【在 o*****p 的大作中提到】
:
: 查了一下，尼泊尔“北与中華人民共和国相接，其余三面与印度为鄰。”，和中国接壤
: 的一面还是喜马拉雅山脉。这绝对是死局。除了投降印度没别的指望。
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c********g
发帖数: 15629 | 43 如果中国都没有相应的准备，尼泊尔请求中国帮助又有什么用呢？
印度的爪子已经伸向南海地区，中国就应该找它们的碴，没事还要找事呢，这次不是主
动把把柄伸过来了嘛。
中国领导人应该向普京学习。
【在 k**u 的大作中提到】
: 尼泊尔都没请求中国帮助呢，中国不着急吧。
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w********u
发帖数: 545 | 44 热时吟一句
烈烈樊青棘
祝寿山犹在
贺荣且欢娱 |
i****t
发帖数: 1291 | 45 不是在研究穿越喜马拉雅山的铁路吗
【在 r*****3 的大作中提到】
: 交通不行，运量上不去，聂拉木到樟木口岸太难走，经常塌方。
: 尼泊尔可是几千万人口，318国道不够用的。
: 西藏日喀则聂拉木到樟木口岸的道路
|
g***t
发帖数: 7544 | 46 喜马拉雅山高年长一点点，打条隧道难道要每年重新调整地基？
【在 i****t 的大作中提到】
: 不是在研究穿越喜马拉雅山的铁路吗
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A**Y
发帖数: 179 | 47 纵有大国情怀，也要按规律办事啊
【在 z***y 的大作中提到】
: 世界第二的大国耶，这点实力都没有？
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t***h
发帖数: 5601 | 48 时不我待。困难总是存在的，要想办法克服困难，而不是拿困难做挡箭牌。
1948-1949年，美国及西方国家通过空运向被封锁的西柏林提供物资，在一年多的时间
里出动了20万架次飞机，每天空运近9000吨物资，展示了强大的实力和决心。最后迫使
苏联解除了封锁。
这段历史是值得中国参考借鉴的。 |
c********g
发帖数: 15629 | 49 这段距离比拉萨到加德满都近多了，而且拉萨哪有那么多物资可以向尼泊尔提供？
美国倒是救了西柏林，但是在中国却没有用力，在全球看来，得不偿失。中国不能以短
击长。中国要在政治、经济、军事各个方面对印度施加压力，要三哥放弃这种违背人类
普世价值的做法。
【在 t***h 的大作中提到】
: 时不我待。困难总是存在的，要想办法克服困难，而不是拿困难做挡箭牌。
: 1948-1949年，美国及西方国家通过空运向被封锁的西柏林提供物资，在一年多的时间
: 里出动了20万架次飞机，每天空运近9000吨物资，展示了强大的实力和决心。最后迫使
: 苏联解除了封锁。
: 这段历史是值得中国参考借鉴的。
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M****J
发帖数: 2908 | 50 要是没有喜马拉雅山脉挡住阿三,
阿三早就移民一亿”马德西人”到西藏,青海. |
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s*****e
发帖数: 16824 | 51 中国没这个实力，而且加德满都的机场很烂，空运很困难。还是需要陆路。
【在 t***h 的大作中提到】
: 时不我待。困难总是存在的，要想办法克服困难，而不是拿困难做挡箭牌。
: 1948-1949年，美国及西方国家通过空运向被封锁的西柏林提供物资，在一年多的时间
: 里出动了20万架次飞机，每天空运近9000吨物资，展示了强大的实力和决心。最后迫使
: 苏联解除了封锁。
: 这段历史是值得中国参考借鉴的。
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t***h
发帖数: 5601 | 52 2015-10-09 04:15:00 环球时报 宁林
【环球时报驻尼泊尔特约记者 宁林 徐珍珍】据路透社7日报道，为解决近日陷入
的“油荒”，尼泊尔打算在最大节日德赛节到来之前从孟加拉国空运燃油以解燃眉之急
。同时，尼政府正在寻求中国帮助。
印度《经济时报》报道称，尼前总理、尼泊尔联合共产党(毛主义)主席普拉昌达下
周将访问中国，与中方领导人举行高层会谈。该报认为，请求中国开放在4月份大地震
中关闭的北部边境，向尼供应燃油和过节物资将是他此行的任务之一。
《经济时报》称，普拉昌达近日与中国驻尼大使会面，请求中国开放北部边境向尼
供应燃油。此前，中国发表声明欢迎尼颁布新宪法，并承诺提供必要支持促进尼经济繁
荣和发展。报道称，加德满都以东、尼中边境的一处边检站数天前已开放，尼中拉苏瓦
嘎蒂边检站在德赛节前也有望开放。有报道称，尼政府、军队和尼共正在组织力量抢通
北部山区通往中国的公路。
由于对尼泊尔9月20日颁布的新宪法不满，印度对尼实施物资“禁运”。其间，除
仅有的数次印方象征性地允许极少量货运车、油罐车入尼外，大量物资淤积在尼印边界
印方一侧难以“越雷池一步”。由于长达近20天的“禁运”，目前，尼国内除了燃油短
缺外，尼民众家中普遍使用的液化气也逐渐消耗殆尽，不少餐馆只提供蔬菜沙拉。同时
，由于产自印度的水果难以入境，目前加德满都市瓜果价格开始上涨。尼泊尔已开始严
格控制国内的燃油分配。
http://world.huanqiu.com/exclusive/2015-10/7709631.html |
t***h
发帖数: 5601 | 53 http://www.fmprc.gov.cn/web/fyrbt_673021/t1310161.shtml
2015年10月29日外交部发言人陆慷主持例行记者会
问：据尼泊尔媒体报道，中国和尼泊尔28日签署了燃油协议。你能否介绍协议具体
情况？中方是否将在今后继续对尼提供燃油援助？
答：应尼方要求，中国政府决定近日向尼泊尔提供一定数量的紧急燃油援助，帮助
尼方缓解国内燃油短缺造成的困难。同时，尼方工作组近日访华，与中国有关单位就石
油产品贸易进行了有益的讨论。 |
t***h
发帖数: 5601 | 54 http://www.ftchinese.com/story/001064577
2015年10月28日 07:31 AM
英国《金融时报》 艾米·卡兹明 新德里报道
中国将首次向贫困邻国尼泊尔供应燃料。尼泊尔正努力从4月破坏力极大的地震中恢复
，而印度中断燃料供应严重影响了这个山地国家的生活。
尼泊尔政府官员周一飞抵北京，商讨汽油购买协议的条款，这实际上将结束印度国有企
业印度石油公司（Indian Oil Company）作为尼泊尔垄断性燃料供应商的长期地位。
尼泊尔政府官员表示，初始交易是中国将提供130万升汽油，但分析人士表示，这可能
会变成一项长期安排，将结束尼泊尔对印度的依赖。
由于来自印度的供应中断，尼泊尔及其2800万人民正面临严重的燃料短缺。“尼泊尔正
步履蹒跚，”加德满都Himal Southasian杂志发行人凯纳克·马尼·迪克西特（Kanak
Mani Dixit）告诉英国《金融时报》，“医院里没有氧气。急救车上没有汽油，路上空
无一车。所有行业都陷入停滞。”
印度否认故意对其较穷邻国实施燃料封锁，将供应中断归咎于印度卡车司机不愿通过部
分尼泊尔地区，这些地区的民众正抗议最近实施的一部宪法。
今年9月，在经过9年多的漫长谈判后，经过选举产生的尼泊尔制宪会议以三分之二多数
票通过了一部宪法。但这部宪法遭到了马德西族裔的批评，他们生活在尼泊尔平原地区
，占该国总人口的32%，与来自邻近的印度地区的人们有着紧密的民族、文化和社会联
系。
但在遭遇燃料和厨房燃气短缺近一个月后，多数尼泊尔人认为，这场危机是印度试图迫
使尼泊尔更改宪法的结果。
“印度试图通过粗暴的方式迫使尼泊尔成为附属国并听其号令，这样印度就能得其所愿
，”迪克西特表示，“但印度必须明白它在玩火。”
译者/梁艳裳 |
t***h
发帖数: 5601 | 55 http://timesofindia.indiatimes.com/india/China-sends-oil-to-Nep
Keshav Pradhan, TNN | Oct 29, 2015, 02.25AM IST
India on Wednesday lost its long-standing status as Nepal's sole fuel
provider, after the Himalayan nation signed an agreement with China for the
supply of petroleum products. The agreement came after shortages caused by
the blockade of land routes from India due to unrest over the new
constitution.
"Nepal Oil Corporation (NOC) and China National United Fuel Corporation
formalized a long-term commercial agreement in Beijing on Wednesday
afternoon," a senior Nepali bureaucrat told TOI.
Under the agreement, the bureaucrat added, China will supply fuel at
international rates, which Kathmandu might find cheaper than its imports
from India. To begin with, China will fulfill at least a third of Nepal's
requirements.
Just how effective the Chinese supplies will be remains to be seen as every
month, Nepal imports about 2,200 tonnes of LPG. It needs about 15 lakh
litres of petrol and 10-15 lakh litres of diesel every day. Nepal spends
about Rs 150 billion in Nepali currency to buy fuel from India every year. |
h******k
发帖数: 15372 | 56 美帝搞过中国驼峰航线和西柏林空运，都是逆天的。
理论上讲目前中国有这个技术和经济能力对尼泊尔进行战略空运，不过问题是尼泊尔没
有那么大的战略价值，比二战的中国和冷战的西德差远了。 |
G*******n
发帖数: 6889 | 57 我印象里尼泊尔很亲西方，因为珠穆朗玛峰登山的旅游业 |
c*********3
发帖数: 6862 | 58
土共既然能填海，移个山小意思
【在 r*****3 的大作中提到】
: 交通不行，运量上不去，聂拉木到樟木口岸太难走，经常塌方。
: 尼泊尔可是几千万人口，318国道不够用的。
: 西藏日喀则聂拉木到樟木口岸的道路
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r*****3
发帖数: 6442 | 59 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
可加。
为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
实际作用。
尼印纷争缘何而起
此次尼印纷争缘于印度对尼泊尔9月20日颁布的新宪法的不满。印度支持尼南部马
德西等少数民族“单独成邦”的诉求，而该诉求最终未得到尼泊尔新宪法的支持。
马德西人是近代以来移居尼泊尔特莱平原的印度人后裔的统称。近年来，虽然马德
西人号称占尼泊尔3000多万人口的27%，成为尼国内一支不容忽视的力量，但马德西人
一直以来难以进入尼权力舞台的最核心。此次制宪过程中，当确定尼泊尔将成为联邦制
国家后，马德西人要求整个特莱平原“单独成邦”，同时要求国家议会按族群人口比例
分配议员席位。8月8日，关于如何划分各邦的方案公布后，马德西人因诉求未被满足，
走上街头开展带有暴力性质的抗议示威活动，截至目前局势没有得到丝毫缓解，已有超
过40人丧生。
在尼泊尔三大党尼泊尔大会党、尼共（联合马列）和尼共（毛主义）看来，如果满
足马德西人“单独成邦”的诉求，其他民族会纷纷效仿，尼有分崩离析之虞。同时，马
德西人会与印度合作、帮助印度在特莱平原扩大影响力的顾虑也挥之不去。
虽然新宪法出台前，印度数次派特使赴尼传达莫迪的态度，要求控制制宪会议的尼
泊尔三大党暂缓表决新宪法草案，但三大党认为此举是尼政治能否真正独立的“试金石
”，于是展现出团结姿态，使得9月16日新宪法在制宪会议以超过90%的支持率如期通过
。新宪法草案通过后，印度又在新宪法正式发布前数次急派特使赴尼表达不满，但尼方
仍坚持于9月20日颁布了新宪法。
新宪法颁布后，包括中国在内的世界各国纷纷表示祝贺，但印方24小时内连发两个
官方声明表示不满。由于此后尼方态度未能软化，9月23日起印度对尼泊尔开始实施禁
运。
反印情绪高涨
尼泊尔地处喜马拉雅山南麓，虽有中印两个邻国，但尼印贸易占尼总贸易量的90%
，且燃油、燃气等物资全部假道印度输入。印方算准了此时禁运将使尼承受巨大压力。
由于尼印之间边境开放，国民可以自由往来，“禁运”发生后，部分尼国民骑摩托车赴
印加油。近日，印方甚至一不做二不休，非公开地下令边境加油站禁止给尼方车辆加油。
历史上，印方已不是第一次对尼实施禁运。1988年的尼印纠纷中，印度曾对尼泊尔
禁运一年多，导致尼国内物资短缺、物价飞涨、社会动荡，最终以尼“服软”告终。
此次“禁运”发生后，由于印度赤裸裸地干涉尼泊尔内政，尼政界主要领导人均对
印方表示了抗议，尼国内反印情绪空前高涨，多地发生反印示威游行。同时，“印度退
回去”的话题在社交网站成为热点，尼各类新闻网站的评论栏中也充斥着尼网民的谴责
之声。
截至目前，虽然尼泊尔三大党和马德西人展开了多次对话，但仍无实质性结果。印
度驻尼泊尔大使等官员多次声称印度未对尼泊尔实施禁运，此次仅为尼南部动荡造成的
边贸不畅，印方将尽快解决问题，但至今也仍未采取任何实质性措施。
面对印度的强硬姿态，尼泊尔一方面不愿妥协，另一方面也希望能够尽快找到出路
。尼泊尔部分官员考虑从孟加拉国向加德满都实施空运，以缓解燃油等物资的短缺局面
。但同时也担心如果印度向尼泊尔关闭领空，物资即使从孟加拉国出发也飞不进尼泊尔。
虽然尼泊尔民众寄希望于国际社会向印度施压，迫使印度尽快解禁，但仍有不少民
众对此持悲观态度。一位尼泊尔朋友直言不讳地向记者表示：“说到底，印度需要以此
向南亚各国展示自己霸权仍在，所以很难想象印度会先低头”。
（本报加德满都10月2日专电 本报驻加德满都记者 宁林） |
a******9
发帖数: 20431 | 60 三哥还真是欺负人
【在 r*****3 的大作中提到】
: 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
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: 印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
: 9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
: 目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
: 国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
: 加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
: 可加。
: 为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
: 尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
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l*****7
发帖数: 8463 | 61 土鳖要敢快帮助尼泊尔呀！！！
泥马， 瘪三天天都在边界蚕食中国领土！！！ |
l*****7
发帖数: 8463 | 62 土鳖要敢快帮助尼泊尔呀！！！
泥马， 瘪三天天都在边界蚕食中国领土！！！ |
r*****3
发帖数: 6442 | 63 尼泊尔的印度人太多了，早晚要出事
不丹也一样，烙印和尼泊尔人越来越多，不丹实行种族歧视，对外来的尼泊尔印度人区
别对待，也是个隐患。
中国铁路已经通到日喀则，要是通到加德满都，尼泊尔就会好过些。 |
z********2
发帖数: 3556 | |
r*****3
发帖数: 6442 | 65 尼泊尔被印度掐着喉咙，没办法，内陆国家，还有不丹，很多电站道路都是印度经营和
管理的，外交也接受印度指导。
离开印度，这两个国家都活不好，现在是没办法，出海口，领空都受印度限制。
【在 l*****7 的大作中提到】
: 土鳖要敢快帮助尼泊尔呀！！！
: 泥马， 瘪三天天都在边界蚕食中国领土！！！
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m*****u
发帖数: 15526 | 66 这是赤裸裸干涉内政。搞苏台德区。tg必须力挺尼泊尔政府 |
o**********e
发帖数: 18403 | |
h*h
发帖数: 18873 | |
r*****3
发帖数: 6442 | 69 尼泊尔和不丹的内政从来不是完全独立，一直被印度暗中指导，到现在不丹也没和中国
建交。
经济命脉被印度控制，也是没办法。印度海陆空一封，尼泊尔就傻逼了。
等着日喀则到加德满都的铁路吧，估计10年内是没戏，樟木那段太难修了。
【在 m*****u 的大作中提到】
: 这是赤裸裸干涉内政。搞苏台德区。tg必须力挺尼泊尔政府
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a***e
发帖数: 27968 | 70 至少燃油和物资中国可以帮忙
尼玛搞翻印度影响的机会
【在 m*****u 的大作中提到】
: 这是赤裸裸干涉内政。搞苏台德区。tg必须力挺尼泊尔政府
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h*h
发帖数: 18873 | 71 是个帮忙的机会
【在 a***e 的大作中提到】
: 至少燃油和物资中国可以帮忙
: 尼玛搞翻印度影响的机会
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r*****3
发帖数: 6442 | 72 交通不行，运量上不去，聂拉木到樟木口岸太难走，经常塌方。
尼泊尔可是几千万人口，318国道不够用的。
西藏日喀则聂拉木到樟木口岸的道路
【在 a***e 的大作中提到】
: 至少燃油和物资中国可以帮忙
: 尼玛搞翻印度影响的机会
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y**h
发帖数: 3093 | |
r*****3
发帖数: 6442 | 74 阿三太多，没戏了，现在都快三分之一印度裔，而且住在海拨低的靠近印度的地方，闹
大了，估计地盘都会被印度给收了。
【在 y**h 的大作中提到】
: 支持毛派夺权
: 杀光尼泊尔阿三
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a******a
发帖数: 2646 | |
c*****a
发帖数: 1728 | |
t***h
发帖数: 5601 | 77 中国应该及时向尼泊尔伸出援手，提供一些急需物资。
虽然道路崎岖，但总还是有办法的，可以缓解燃眉之急。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 78 这只会加强尼泊尔要修中尼铁路的决心。 中国已经把铁路修到日喀则了。 只要再延伸
，就到樟木口岸了。
【在 r*****3 的大作中提到】
: 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
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: 印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
: 9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
: 目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
: 国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
: 加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
: 可加。
: 为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
: 尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
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e****i
发帖数: 2152 | 79
锡金当年就是这么被三哥移民后公投加入印度的。
【在 r*****3 的大作中提到】
: 尼泊尔的印度人太多了，早晚要出事
: 不丹也一样，烙印和尼泊尔人越来越多，不丹实行种族歧视，对外来的尼泊尔印度人区
: 别对待，也是个隐患。
: 中国铁路已经通到日喀则，要是通到加德满都，尼泊尔就会好过些。
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c****x
发帖数: 6601 | |
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c****x
发帖数: 6601 | |
s*****e
发帖数: 16824 | 82 中尼铁路已经在修了，就是需要到2020年才能修好。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 这只会加强尼泊尔要修中尼铁路的决心。 中国已经把铁路修到日喀则了。 只要再延伸
: ，就到樟木口岸了。
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z***y
发帖数: 13818 | 83 中国展现大国实力的时候到了。
立刻搞加德满都大空运，派飞机运输一切物资帮助尼泊尔 |
c********g
发帖数: 15629 | 84 远水解不了近渴，就算修通了，运输量和运输成本也是个大问题。这次是石油，下次又
是什么手段呢？总是被动应付，见招拆招是不行的。
如果中国能在其他力所能及的地区严重的威胁一下印度，或许能使印度在这件事情上退
缩，可是喜胖愿意、有胆量为了尼泊尔和印度翻脸吗？比如支持印度东北部邦独立，武
装支持印度毛派红军等等。
印度还是很有手段，也很会抓紧时机谋求利益的。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 中尼铁路已经在修了，就是需要到2020年才能修好。
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c********g
发帖数: 15629 | 85 扯蛋啊，就算安全飞过去了，送去的物资也是杯水车薪。
【在 z***y 的大作中提到】
: 中国展现大国实力的时候到了。
: 立刻搞加德满都大空运，派飞机运输一切物资帮助尼泊尔
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c****g
发帖数: 37081 | |
z***y
发帖数: 13818 | 87 世界第二的大国耶，这点实力都没有？
【在 c********g 的大作中提到】
: 扯蛋啊，就算安全飞过去了，送去的物资也是杯水车薪。
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c********g
发帖数: 15629 | 88 我严重怀疑中国有这样的实力，即使有，这样空运经济上极其不划算。如果印度一直禁
运怎么办？中国一直为此失血？
所以必须是你打你的，我打我的。从印度东部邦下手，大力支持印度毛派武装。或者支
持尼泊尔血腥镇压闹独立的地区，血腥到印度要出兵的程度，然后中国再出兵或者用导
弹威胁新德里退步，退步到原来状态。
【在 z***y 的大作中提到】
: 世界第二的大国耶，这点实力都没有？
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L******w
发帖数: 2317 | 89 大动干戈为了啥？
要尼泊尔宣布加入中国，还值得考虑
【在 c********g 的大作中提到】
: 我严重怀疑中国有这样的实力，即使有，这样空运经济上极其不划算。如果印度一直禁
: 运怎么办？中国一直为此失血？
: 所以必须是你打你的，我打我的。从印度东部邦下手，大力支持印度毛派武装。或者支
: 持尼泊尔血腥镇压闹独立的地区，血腥到印度要出兵的程度，然后中国再出兵或者用导
: 弹威胁新德里退步，退步到原来状态。
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c******a
发帖数: 4400 | 90 what is Nepal good for? Lots of people, no goodies
【在 L******w 的大作中提到】
: 大动干戈为了啥？
: 要尼泊尔宣布加入中国，还值得考虑
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w*********e
发帖数: 6093 | 91 米爷还养一帮子老酱呢，吐他们的菊花？简幼
【在 c******a 的大作中提到】
: what is Nepal good for? Lots of people, no goodies
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l*******1
发帖数: 16217 | 92 登山啊，到时候天朝施工队加一条缆车到珠穆朗玛峰 |
k**u
发帖数: 10502 | |
d********y
发帖数: 6566 | 94 尼泊尔和不丹申请加入中国得了
中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。 |
f******t
发帖数: 19544 | |
r*****3
发帖数: 6442 | 96 尼泊尔最有吸引力的资源就是水电资源，水电蕴藏量高达8300万千瓦，落差大，水量足。
【在 c******a 的大作中提到】
: what is Nepal good for? Lots of people, no goodies
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F********r
发帖数: 1748 | 97 中国在东海南海应接不暇，现在不可能得罪印度。烙印都算好了的。
尼泊尔和不丹申请加入中国得了中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。
【在 d********y 的大作中提到】
: 尼泊尔和不丹申请加入中国得了
: 中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。
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o*****p
发帖数: 2977 | 98
查了一下，尼泊尔“北与中華人民共和国相接，其余三面与印度为鄰。”，和中国接壤
的一面还是喜马拉雅山脉。这绝对是死局。除了投降印度没别的指望。
【在 r*****3 的大作中提到】
: 2015年10月03日 08:29:53 来源： 文汇报
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: 印度对尼实施禁运，加德满都加油站告急 尼泊尔新宪法引发燃油危机
: 9月23日起，印度借口尼泊尔南部社会局势动荡，突然开始对尼实施禁运。
: 目前，除军警的应急贮备外，燃油这一尼泊尔完全不能自己生产的日常消耗品在全
: 国已几近滴油不剩。虽然尼政府下令各加油站不许给普通车辆加油，但走在尼泊尔首都
: 加德满都空旷的街头，排队加油的车辆仍绵延不绝，事实上，这些加油站基本上已无油
: 可加。
: 为应对印度的“禁运”，早在数日前，尼泊尔下令除特殊情况外，所有车辆按车牌
: 尾数的单双号限行。但因已一周滴油未进，大部分车辆的燃油已消耗殆尽，此命令已无
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s****y
发帖数: 18685 | 99 你不得罪印度，印度也没闲着
达赖住哪？
有豆腐不吃性功能障碍
【在 F********r 的大作中提到】
: 中国在东海南海应接不暇，现在不可能得罪印度。烙印都算好了的。
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: 尼泊尔和不丹申请加入中国得了中国现在要做的是把印度作为假想敌，加以遏制。
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m*****u
发帖数: 15526 | 100 尼泊尔不会投降的。阿三也不敢要，阿三已经一屁股屎了，廓尔喀弯刀不是吃素的。
【在 o*****p 的大作中提到】
:
: 查了一下，尼泊尔“北与中華人民共和国相接，其余三面与印度为鄰。”，和中国接壤
: 的一面还是喜马拉雅山脉。这绝对是死局。除了投降印度没别的指望。
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c********g
发帖数: 15629 | 101 如果中国都没有相应的准备，尼泊尔请求中国帮助又有什么用呢？
印度的爪子已经伸向南海地区，中国就应该找它们的碴，没事还要找事呢，这次不是主
动把把柄伸过来了嘛。
中国领导人应该向普京学习。
【在 k**u 的大作中提到】
: 尼泊尔都没请求中国帮助呢，中国不着急吧。
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w********u
发帖数: 545 | 102 热时吟一句
烈烈樊青棘
祝寿山犹在
贺荣且欢娱 |
i****t
发帖数: 1291 | 103 不是在研究穿越喜马拉雅山的铁路吗
【在 r*****3 的大作中提到】
: 交通不行，运量上不去，聂拉木到樟木口岸太难走，经常塌方。
: 尼泊尔可是几千万人口，318国道不够用的。
: 西藏日喀则聂拉木到樟木口岸的道路
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g***t
发帖数: 7544 | 104 喜马拉雅山高年长一点点，打条隧道难道要每年重新调整地基？
【在 i****t 的大作中提到】
: 不是在研究穿越喜马拉雅山的铁路吗
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A**Y
发帖数: 179 | 105 纵有大国情怀，也要按规律办事啊
【在 z***y 的大作中提到】
: 世界第二的大国耶，这点实力都没有？
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t***h
发帖数: 5601 | 106 时不我待。困难总是存在的，要想办法克服困难，而不是拿困难做挡箭牌。
1948-1949年，美国及西方国家通过空运向被封锁的西柏林提供物资，在一年多的时间
里出动了20万架次飞机，每天空运近9000吨物资，展示了强大的实力和决心。最后迫使
苏联解除了封锁。
这段历史是值得中国参考借鉴的。 |
c********g
发帖数: 15629 | 107 这段距离比拉萨到加德满都近多了，而且拉萨哪有那么多物资可以向尼泊尔提供？
美国倒是救了西柏林，但是在中国却没有用力，在全球看来，得不偿失。中国不能以短
击长。中国要在政治、经济、军事各个方面对印度施加压力，要三哥放弃这种违背人类
普世价值的做法。
【在 t***h 的大作中提到】
: 时不我待。困难总是存在的，要想办法克服困难，而不是拿困难做挡箭牌。
: 1948-1949年，美国及西方国家通过空运向被封锁的西柏林提供物资，在一年多的时间
: 里出动了20万架次飞机，每天空运近9000吨物资，展示了强大的实力和决心。最后迫使
: 苏联解除了封锁。
: 这段历史是值得中国参考借鉴的。
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M****J
发帖数: 2908 | 108 要是没有喜马拉雅山脉挡住阿三,
阿三早就移民一亿”马德西人”到西藏,青海. |
s*****e
发帖数: 16824 | 109 中国没这个实力，而且加德满都的机场很烂，空运很困难。还是需要陆路。
【在 t***h 的大作中提到】
: 时不我待。困难总是存在的，要想办法克服困难，而不是拿困难做挡箭牌。
: 1948-1949年，美国及西方国家通过空运向被封锁的西柏林提供物资，在一年多的时间
: 里出动了20万架次飞机，每天空运近9000吨物资，展示了强大的实力和决心。最后迫使
: 苏联解除了封锁。
: 这段历史是值得中国参考借鉴的。
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t***h
发帖数: 5601 | 110 2015-10-09 04:15:00 环球时报 宁林
【环球时报驻尼泊尔特约记者 宁林 徐珍珍】据路透社7日报道，为解决近日陷入
的“油荒”，尼泊尔打算在最大节日德赛节到来之前从孟加拉国空运燃油以解燃眉之急
。同时，尼政府正在寻求中国帮助。
印度《经济时报》报道称，尼前总理、尼泊尔联合共产党(毛主义)主席普拉昌达下
周将访问中国，与中方领导人举行高层会谈。该报认为，请求中国开放在4月份大地震
中关闭的北部边境，向尼供应燃油和过节物资将是他此行的任务之一。
《经济时报》称，普拉昌达近日与中国驻尼大使会面，请求中国开放北部边境向尼
供应燃油。此前，中国发表声明欢迎尼颁布新宪法，并承诺提供必要支持促进尼经济繁
荣和发展。报道称，加德满都以东、尼中边境的一处边检站数天前已开放，尼中拉苏瓦
嘎蒂边检站在德赛节前也有望开放。有报道称，尼政府、军队和尼共正在组织力量抢通
北部山区通往中国的公路。
由于对尼泊尔9月20日颁布的新宪法不满，印度对尼实施物资“禁运”。其间，除
仅有的数次印方象征性地允许极少量货运车、油罐车入尼外，大量物资淤积在尼印边界
印方一侧难以“越雷池一步”。由于长达近20天的“禁运”，目前，尼国内除了燃油短
缺外，尼民众家中普遍使用的液化气也逐渐消耗殆尽，不少餐馆只提供蔬菜沙拉。同时
，由于产自印度的水果难以入境，目前加德满都市瓜果价格开始上涨。尼泊尔已开始严
格控制国内的燃油分配。
http://world.huanqiu.com/exclusive/2015-10/7709631.html |
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t***h
发帖数: 5601 | 111 http://www.fmprc.gov.cn/web/fyrbt_673021/t1310161.shtml
2015年10月29日外交部发言人陆慷主持例行记者会
问：据尼泊尔媒体报道，中国和尼泊尔28日签署了燃油协议。你能否介绍协议具体
情况？中方是否将在今后继续对尼提供燃油援助？
答：应尼方要求，中国政府决定近日向尼泊尔提供一定数量的紧急燃油援助，帮助
尼方缓解国内燃油短缺造成的困难。同时，尼方工作组近日访华，与中国有关单位就石
油产品贸易进行了有益的讨论。 |
t***h
发帖数: 5601 | 112 http://www.ftchinese.com/story/001064577
2015年10月28日 07:31 AM
英国《金融时报》 艾米·卡兹明 新德里报道
中国将首次向贫困邻国尼泊尔供应燃料。尼泊尔正努力从4月破坏力极大的地震中恢复
，而印度中断燃料供应严重影响了这个山地国家的生活。
尼泊尔政府官员周一飞抵北京，商讨汽油购买协议的条款，这实际上将结束印度国有企
业印度石油公司（Indian Oil Company）作为尼泊尔垄断性燃料供应商的长期地位。
尼泊尔政府官员表示，初始交易是中国将提供130万升汽油，但分析人士表示，这可能
会变成一项长期安排，将结束尼泊尔对印度的依赖。
由于来自印度的供应中断，尼泊尔及其2800万人民正面临严重的燃料短缺。“尼泊尔正
步履蹒跚，”加德满都Himal Southasian杂志发行人凯纳克·马尼·迪克西特（Kanak
Mani Dixit）告诉英国《金融时报》，“医院里没有氧气。急救车上没有汽油，路上空
无一车。所有行业都陷入停滞。”
印度否认故意对其较穷邻国实施燃料封锁，将供应中断归咎于印度卡车司机不愿通过部
分尼泊尔地区，这些地区的民众正抗议最近实施的一部宪法。
今年9月，在经过9年多的漫长谈判后，经过选举产生的尼泊尔制宪会议以三分之二多数
票通过了一部宪法。但这部宪法遭到了马德西族裔的批评，他们生活在尼泊尔平原地区
，占该国总人口的32%，与来自邻近的印度地区的人们有着紧密的民族、文化和社会联
系。
但在遭遇燃料和厨房燃气短缺近一个月后，多数尼泊尔人认为，这场危机是印度试图迫
使尼泊尔更改宪法的结果。
“印度试图通过粗暴的方式迫使尼泊尔成为附属国并听其号令，这样印度就能得其所愿
，”迪克西特表示，“但印度必须明白它在玩火。”
译者/梁艳裳 |
t***h
发帖数: 5601 | 113 http://timesofindia.indiatimes.com/india/China-sends-oil-to-Nep
Keshav Pradhan, TNN | Oct 29, 2015, 02.25AM IST
India on Wednesday lost its long-standing status as Nepal's sole fuel
provider, after the Himalayan nation signed an agreement with China for the
supply of petroleum products. The agreement came after shortages caused by
the blockade of land routes from India due to unrest over the new
constitution.
"Nepal Oil Corporation (NOC) and China National United Fuel Corporation
formalized a long-term commercial agreement in Beijing on Wednesday
afternoon," a senior Nepali bureaucrat told TOI.
Under the agreement, the bureaucrat added, China will supply fuel at
international rates, which Kathmandu might find cheaper than its imports
from India. To begin with, China will fulfill at least a third of Nepal's
requirements.
Just how effective the Chinese supplies will be remains to be seen as every
month, Nepal imports about 2,200 tonnes of LPG. It needs about 15 lakh
litres of petrol and 10-15 lakh litres of diesel every day. Nepal spends
about Rs 150 billion in Nepali currency to buy fuel from India every year. |
h******k
发帖数: 15372 | 114 美帝搞过中国驼峰航线和西柏林空运，都是逆天的。
理论上讲目前中国有这个技术和经济能力对尼泊尔进行战略空运，不过问题是尼泊尔没
有那么大的战略价值，比二战的中国和冷战的西德差远了。 |
G*******n
发帖数: 6889 | 115 我印象里尼泊尔很亲西方，因为珠穆朗玛峰登山的旅游业 |
c*********3
发帖数: 6862 | 116
土共既然能填海，移个山小意思
【在 r*****3 的大作中提到】
: 交通不行，运量上不去，聂拉木到樟木口岸太难走，经常塌方。
: 尼泊尔可是几千万人口，318国道不够用的。
: 西藏日喀则聂拉木到樟木口岸的道路
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t***h
发帖数: 5601 | 117 中国紧急援助尼泊尔的第一批汽油在西藏吉隆口岸交接
http://www.chinanews.com/gn/2015/10-31/7599339.shtml
中新网加德满都10月31日电（谷凯波胡博文）10月31日下午，首批满载汽油的尼泊
尔运输车从中国西藏吉隆县吉隆镇缓缓驶出，沿着吉隆藏布河蜿蜒而下，跨过热索友谊
桥，最终进入尼泊尔境内。中国紧急援助尼泊尔的第一批汽油在吉隆交接。中尼两国第
一次能源贸易的首批物资交接顺利完成。
10月30日，尼石油公司派遣12辆运输车启程前往吉隆口岸，准备接收中国燃油援助
。根据工作安排，中国驻尼泊尔使馆也派出工作组前往吉隆协助交接。
10月31日，一场大雪过后，吉隆阳光明媚，雪岭青山，景色美不胜收。中石油的运
输车穿越雪域高原陆续抵达吉隆镇。两国油车对接在一起，现场的中国人和尼泊尔人的
手也紧紧的握在了一起。几个小时之后，尼泊尔运输车满载着中国政府和人民的友好情
谊，带着中国“幸福之乡”的礼物启程返尼。
近期，尼泊尔发生严重油荒。一个多月来，加德满都各个加油站都排起数公里长龙
，即使这样，仍然很难买到燃油燃气。尼泊尔电力短缺严重，加德满都每天有近10小时
停电，停电时主要靠柴油发电机供电。持续油荒导致供电紧张，公共交通和运输业几近
瘫痪，并引发了学校停课、工厂停业、医院药品短缺等一系列连锁反应。一些尼泊尔专
家称，油荒导致尼经济陷入停滞，损失巨大，不亚于遭受一次大地震。
10月11日，尼泊尔立法议会举行新总理选举。新政府上台后，请求中国政府支持和
帮助。10月26日，尼政府指示尼驻华大使马斯基率尼方代表团赴华与中国紧急磋商，希
望中国帮助尼泊尔克服当前面临的困难。
中国方面迅速行动。外交部、商务部紧急协调，帮助尼泊尔朋友克服困难。西藏自
治区积极协助，做好燃油交接各项准备。中石油公司迅速展开燃油运输工作。中国驻尼
泊尔使馆与尼方保持密切沟通，确保双方实现无缝对接。
27日晚，尼泊尔代表团成员尼财政部国际经济合作司司长马拉西尼从北京打电话给
尼媒体记者说，中尼双方已经举行了第一轮磋商并取得积极进展。
29日，尼发行量最大的英文报纸《加德满都邮报》以“尼中签署历史性石油协议”
为题报道，表示中尼双方于28日签署了商业进口石油备忘录。尼泊尔终于可以从多渠道
进口石油了。尼主要媒体均在头版大幅刊登这一重大利好消息，给予高度评价，认为这
是中尼关系的又一里程碑式进展，中国向尼提供帮助是患难之际更显真情。
同日，尼议会指示政府升级中尼边境口岸公路，早日恢复中尼边境樟木、吉隆口岸
全面开放，促进两国贸易连通。尼石油公司表示，已着手制定从中尼边境吉隆口岸运油
的具体方案。街上的老百姓得知这一消息后，互相通报这个好消息，似乎都松了一口气
，脸上露出了久违的笑容。
吉隆口岸是中国面向尼泊尔、印度等环喜马拉雅国家对外开放的前沿阵地，相信随
着重新开放和国家加快实施“一带一路”战略，必将重现昔日繁荣。
加德满都至中尼边境有170多公里。因为路况并不十分理想，所以要四五个小时才
能抵达。一路前行，山峦和村庄慢慢映入眼帘，路旁不时可以看到中国援助的帐篷，倒
塌的房屋和民众临时搭建的铁皮房子。
运输车队抵达尼泊尔边境热索瓦县时，受到当地民众的热烈欢迎。他们向油车司机
和所有工作人员都献上了哈达，给汽车挂上五彩飘带，表示敬意和感谢。热索瓦首席行
政长官介绍说，尼方已做好各项准备，安排了军队、警察护送运输车。司机拉玛说，当
地民众、警察和记者的热情与合作让他倍受鼓舞，增强了他完成运输任务的信心。
在尼泊尔政府和人民面临严重困难之际，中国政府决定向尼紧急提供燃油援助，这
是雪中送炭之举，是中国政府践行亲诚惠容周边外交政策的又一成功范例；这是手足情
深之举，是中尼共建命运共同体的鲜活表现；这是笃行承诺之举，是落实中国对尼援助
、重视发展中尼关系的生动诠释；这是开创发展之举，将成为中尼携手共建“一带一路
”的新起点、新亮点。
吉隆，在藏语里是“幸福之乡”的意思。此刻，这个喜马拉雅南麓平静的“幸福之
乡”，蔚蓝天空，皑皑雪山，苍松翠柏，见证了中尼两国之间的第一次石油贸易，又一
次见证了中国和尼泊尔的友谊比喜马拉雅山高。 |
c****3
发帖数: 6038 | 118 嗯 这样就像中帝了
【在 z***y 的大作中提到】
: 中国展现大国实力的时候到了。
: 立刻搞加德满都大空运，派飞机运输一切物资帮助尼泊尔
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N*******e
发帖数: 3872 | 119 很多尼泊尔人都比较崇拜毛泽东，希望能到中国看看
这是为什么尼泊尔共产党（毛主义）在尼国内有那么大支持度的原因。
【在 G*******n 的大作中提到】
: 我印象里尼泊尔很亲西方，因为珠穆朗玛峰登山的旅游业
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t***h
发帖数: 5601 | 120 中石油顺利完成紧急援助尼泊尔五批次93号汽油的任务
http://dzb.zgsyb.com.cn/syb/html/2015-11/19/content_3962756.htm
中国石油报讯（通讯员陈威李彬）11月18日下午，在中国石油油罐车队将紧急援助
尼泊尔的最后一批93号汽油安全运输到西藏自治区吉隆县吉隆镇帮兴查验场2天后，中
尼车队顺利完成了接卸作业。至此，由中国联合石油有限责任公司（下称“中联油公司
”）负责执行援助尼泊尔石油公司的汽油项目圆满完成。
10月12 日，接到集团公司紧急向尼泊尔援助汽油、柴油的消息后，中联油公司当
晚立即与外交部亚洲司取得联系，火速开展援助行动。10月28日,中联油公司与尼泊尔
石油公司签署了商务部援助项下的《汽油供应与接收合同》。此外，双方还签订了《成
品油供应谅解备忘录》，为尼泊尔从中国进口汽油、柴油和其他石油制品提供了框架。
艰苦的运输环境为这次援助任务增加了不少难度。运输车队不仅需要克服拉萨至吉
隆镇的恶劣路况、暴雪天气、交通管制等重重困难，还要翻越海拔5236米的孔唐拉姆山
口，紧邻峭壁的道路最窄处仅可允许一辆卡车勉强通过。在长达20余天的运输过程中，
中联油公司得到了西藏自治区政府、公安、消防等相关部门的大力支持，与西藏销售公
司、运输公司积极配合，将前后共5批次93号汽油陆续安全运抵吉隆镇帮兴查验场。
据尼泊尔《加德满都邮报》报道，这次油品贸易是尼泊尔首次从中国运回燃油。聚
集在吉隆口岸尼泊尔方一侧的许多记者和民众，目睹了中国和尼泊尔之间首次油品交接
。交接现场，两国油车对接在一起，现场中尼方人员的手也紧紧握在了一起。
尽管时间紧、任务重，但中联油公司在执行过程中全力以赴，迅速有效地完成了援
助任务。中尼两国首次能源贸易项目的顺利完成，标志着我国对尼出口能源打开了新局
面，为中尼关系的进一步发展做出了贡献。 |
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t***h
发帖数: 5601 | 121 参考消息网12月28日报道 尼泊尔当局称，为了感谢中国的帮助，尤其是在该国燃
料严重短缺期间的帮助，尼泊尔将免除中国公民的签证费。
据德新社12月27日报道，中国最近向尼泊尔援助了100多万升汽油。由于邻国和主
要贸易国印度关闭边境口岸，尼泊尔的燃料严重短缺。尼泊尔旅游局发言人萨拉德·普
拉丹说：“这一友好姿态是为了感谢最近中国帮助我们解决了诸多问题。”
报道称，尼泊尔今后将不再向中国游客收取数十至上百美元的签证费。普拉丹说：
“中国还取消了对其公民发布的赴尼泊尔旅游安全提示。中国游客数量在赴尼泊尔旅游
的外国游客中名列前茅，此举也有望吸引更多游客。”中尼两国日前还同意为促进双边
贸易改善陆上运输。
报道称，2015年8月以来，尼泊尔南部地区与印度关系密切的马迪西人一直在举行
抗议活动以争取更大的自治权。从9月24日起，印度以安全为由关闭了与尼泊尔的边境
口岸，仅允许有限数量的物资过境。
据尼泊尔旅游局称，燃料短缺使尼泊尔经济陷入瘫痪，作为主要资金来源的旅游业
收入减少50%以上。
http://news.cri.cn/20151228/b6759c6c-f09a-a934-2e89-a36b86c7807 |
q******g
发帖数: 3858 | |
w*********g
发帖数: 30882 | 123 三哥的思维停留在封建时代，以为自己封锁一下邻国，邻国就得来跪求自己。
可惜三哥忘记了今天的交通运输条件已经跟封建时代不可同日而语。 |
