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发帖数: 22064 | 1 2015年10月16日21:08
截止至10月16日，俄罗斯在叙利亚的空袭行动已进入第16天，16天里俄军取得了重大战
果：摧毁了大批叙恐怖组织武装的据点，重创了叙反对派的战斗力，协助叙政府军开始
进行反攻。那么是什么样的战略战术让俄空军快速部署并实现如此战果呢？本期出鞘，
小编就和您聊聊这一话题。
从目前曝光的消息来看，俄军此次赴叙利亚作战，俄空军方面派出大约派出了2个混成
航空兵团，五十余架战机，包括用于夺取制空权的最新型的苏-30SM战机，用于实现精
确空对地打击的现代化的苏-34歼击轰炸机，用于担任地空轰炸打击主力的老式苏-24和
苏-25攻击机。
俄军在叙的地面作战部队规模大约相当于一个混成摩步团，装备着T-90A主战坦克，BMP
-3步兵战车，BTR-80轮式步战车，TOS-1喷火坦克、152毫米自行榴弹炮等武器。此外还
有约700名俄海军陆战队士兵用于保卫塔尔斯图俄军港。至于媒体口中用于秘密作战的
俄特种部队，目前还没有确切资料。
据以上数据估算，俄军在叙利亚方向上投入的总兵力至少为5000人以上，如此多的人员
、装备和物资，俄军在不到10天内部署完毕，而且以美国为首的西方国家也并未得到有
效的预警。这显然不是仓促而为，而是一场蓄谋已久，预案详尽的军事行动。那么俄罗
斯具体是怎么样做到的呢？
小编觉得，这是一次“张良计”与“过墙梯”的完美结合。所谓张良计，就是“明修栈
道，暗度陈仓”。细心的军迷朋友一定还记得这样一条消息，在今年9月7日，俄国防部
长绍伊古下令对俄中央军区进行突击检查，并称此次检查是按俄总统普京的命令进行的。
当时绍伊古还表示，为检阅中央军区战备状态，检查期间该军区相关部队将举行多场演
习。俄还将突击检查的消息通知外国驻俄使馆武官，不过俄罗斯这类检查实在太多，今
年3月和5月，俄军就对西部军区和中央军区空军、防空部队进行了突击战备检查。所以
谁也没拿这次检查当回事儿。
紧接着在9月14日至20日，俄本年度最大规模演习“中央-2015”战略司令部军演在中央
军区拉开帷幕。参与演习的有约9.5万名官兵、7000件武器装备、170架军机、20艘舰船
、470辆装甲车、约90辆坦克、250辆步兵战车、130辆装甲运输车，以及约20套火炮系
统和多管火箭炮系统。
直到9月20日，人们通过卫星照片，突然在叙利亚最大港口城市拉塔基亚的阿萨德国际
机场发现俄军苏-30SM多用途战机，才突然发现，正是通过“中央-2015”大规模演习掩
护，俄军已悄无声息的将两个团的苏-24、苏-25、苏-34和苏-30SM战机，以及米-8S和
米-35武装直升机部署到叙利亚。
然后大家一调查，才发现俄罗斯早就就过境领空的事情，与一些国家达成了秘密协议。
俄与希腊协议，希腊允许俄罗斯空军在9月1日至24日穿越其领空飞赴叙利亚。俄又与伊
朗和伊拉克协议，允许其战机或导弹飞跃两国领空。尽管美驻希腊使馆曾要求希腊禁止
俄飞机飞越其领空，但并未奏效。
为了保证保密工作万无一失，俄秘密进驻叙利亚的战机甚至都未从距离叙利亚最近的南
方军区或中央军区调遣：4架苏-30SM战机来自俄空军第120混成航空兵团，这个团驻地
在西伯利亚军区外贝加尔边疆区多姆娜机场；苏-24/25攻击机则来自远东军区的滨海边
疆区切尔尼戈夫空军基地。
这些飞机分两路抵达叙利亚：大型运输机穿希腊领空，作战飞机直接从靠近边境的奥伦
堡演习场穿伊朗和伊拉克领空。飞跃这几个国家领空时，俄空军战机还采用了与民航机
密集编队飞行的战术，以民航机雷达信号的掩护隐蔽飞至叙利亚。到9月25日，俄军完
成了在拉塔基亚机场的军事集结。
当然，世上没有不透风的墙，肯定有人会听到些风声。对此，俄高层使用的是“组团忽
悠大法”，9月上旬统普京就称俄将给予叙利亚一定的援助。9月中旬西方情报部门和媒
体注意到俄向叙利亚运送装备和人员，俄国防部发言人声称运送的携是难民营地的物资
，包括床，炉子，蓄水箱和食物。
明面上，大张旗鼓的搞“突击检查”、“年度最大规模演习”、“控制中亚地区的国际
武装冲突”，这算得上是明修栈道。暗地里借机集结兵力装备，同各国私下达成过境协
议，高举“人道主义援助”和“履行合同”大旗秘密入境叙利亚，这算是暗度陈仓。俄
罗斯出兵叙利亚，活脱一条张良计。
当然，计策到了而装备基础不行，这事儿也玩不转。一个军事行动，不能只有“张良计
”，还得有“过墙梯”配合。那么什么是俄军快速部署叙利亚的过墙梯呢？答案是：战
略空运。俄军此次行动证明了战略空运才是最快的军事力量投放方式：即使是数千公里
的距离、需要穿越几个不同的国家。
安-124“鲁斯兰”战略运输机和伊尔-76战术运输机是此次俄军远程快速部署的“过墙
梯”。这种飞机的起飞重量高达402吨，在以150吨的最大载重飞行时，仍然拥有3700公
里的航程。该机主要的不足，还是对于起降场地要求很高，这使它在选择起降地点时的
灵活性受到很大限制。
伊尔-76战术运输机的吨位就要小很多，对降落场地要求不高；它的最大起飞重量在170
吨，能携带近50吨的物资飞行3800公里。伊尔-76不能携带主战坦克或者其它体积过大
的装备，按俄军惯例，苏30SM战斗机、苏25攻击机的地面维护设备和人员，基本都是依
靠伊尔-76运送的。
此外，俄海军还提前派出登陆舰满载部队和物资预置到叙利亚的塔尔斯图军港，由于该
军港是俄罗斯在前苏联国家外唯一的军事基地，保密性较好，尽管此前有人拍摄到俄罗
斯1171型大型登陆舰尼古拉-菲尔琴科夫号装载着物资经过博斯普鲁斯海峡，但却未给
西方国家以足够的警觉。
那么，中国现在和俄罗斯相比，在执行类似任务上，有什么差距吗？小编认为，首先是
乏将军力有效集结、远程投送到第一线的装备。虽然中国在第三代战斗机的装备数量、
以及平均性能水平上都已不输于俄罗斯；但是在运输机、加油机等方面还是差距甚大。
装备的补充，需要相当长的时间。
目前，伊尔-78（改进自伊尔-76）这种大型加油机国内只有一架，伊尔-76的数量也仅
有17架。运20虽然技术更先进，在未来涡扇20稳定服役后，性能将显著优于伊尔76，但
归根结底处在同一个战术运输的级别。安-124这种战略运输机进入中国空军，恐怕还要
很长的时间。
除了能力外，对战略决心与时机的把握也很重要，国家战略间的直接碰撞和挤压很多时
候宛如守阵地和拼刺刀：底线如同阵地，你想要过去除非从我尸体上跨过去，运做起来
如同拼刺刀，刀刀致命绝不犹豫。这种处理国际关系的经验也是值得我们向俄罗斯学习
的。 | r********9
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