y*z
发帖数: 3244 | 1 C-2运输机打开尾部舱门
货仓控制员
C-2运输机规格接近伊尔-76
C-2运输机内景，可见舱内还有试飞技术人员乘坐的座椅
C-2运输机
日本C-2运输机
C-2运输机长44米，翼展44.4米，机高14.2米，该机的航程为6500公里（载荷12吨时）
，最大载荷30吨，可运输110名人员，或各种战斗车辆（但是刚好装不下10式或74式坦
克）。 |
S***1
发帖数: 3140 | 2 最大载荷30吨，太小了吧。
C-17“环球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研
制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米，机高16.
8米，翼展503米，外形尺寸与C-141相当。最大起飞重量263吨，最大载荷为150吨。机
上带75.8吨载荷时，C-17可从2320米长的跑道起飞，然后在915米长的简易跑道上着陆
。该机性能先进，装备部队后在多次局部战争中表现出了极佳的作战能力。由于美军不
再订购新的C-17，而外国客户的订购数量不足，C-17的生产线面临关闭的危险。2009年
2月，美国空军增购一定数量的C-17，使这一危机得以缓解。波音公司正努力谋求更多
国内外订单，在2012年美军订单结束后，维持生产线的生存。 |
y***k
发帖数: 9459 | |
d*b
发帖数: 21830 | 4 日本空气动力学水平太低，设计不出像样的机翼，就是我鳖Y20的机翼很多也是乌克兰
帮忙设计的。
我鳖好歹还出了个钱万斤，太君屁也没有，喷气航空史上基本没干过什么像样的活。
16.
【在 S***1 的大作中提到】
: 最大载荷30吨，太小了吧。
: C-17“环球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研
: 制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米，机高16.
: 8米，翼展503米，外形尺寸与C-141相当。最大起飞重量263吨，最大载荷为150吨。机
: 上带75.8吨载荷时，C-17可从2320米长的跑道起飞，然后在915米长的简易跑道上着陆
: 。该机性能先进，装备部队后在多次局部战争中表现出了极佳的作战能力。由于美军不
: 再订购新的C-17，而外国客户的订购数量不足，C-17的生产线面临关闭的危险。2009年
: 2月，美国空军增购一定数量的C-17，使这一危机得以缓解。波音公司正努力谋求更多
: 国内外订单，在2012年美军订单结束后，维持生产线的生存。
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y*z
发帖数: 3244 | 5 翼展503米？这个数据掉了个小数点吧。
16.
【在 S***1 的大作中提到】
: 最大载荷30吨，太小了吧。
: C-17“环球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研
: 制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米，机高16.
: 8米，翼展503米，外形尺寸与C-141相当。最大起飞重量263吨，最大载荷为150吨。机
: 上带75.8吨载荷时，C-17可从2320米长的跑道起飞，然后在915米长的简易跑道上着陆
: 。该机性能先进，装备部队后在多次局部战争中表现出了极佳的作战能力。由于美军不
: 再订购新的C-17，而外国客户的订购数量不足，C-17的生产线面临关闭的危险。2009年
: 2月，美国空军增购一定数量的C-17，使这一危机得以缓解。波音公司正努力谋求更多
: 国内外订单，在2012年美军订单结束后，维持生产线的生存。
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y*z
发帖数: 3244 | 6 大小跟运-20差不多的。
运-20
机长:47M
翼展：45M
机高：15M
不过运-20的载重要大得多，军方一个要求是：要能运的动 满重的99式坦克。
【在 y***k 的大作中提到】
: 运8改进型级别的，跟运20/c17还差一个级别
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y***k
发帖数: 9459 | 7 运20 payload 65+ tons
【在 y*z 的大作中提到】
: 大小跟运-20差不多的。
: 运-20
: 机长:47M
: 翼展：45M
: 机高：15M
: 不过运-20的载重要大得多，军方一个要求是：要能运的动 满重的99式坦克。
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y*z
发帖数: 3244 | 8 太君输在发动机上。
【在 y***k 的大作中提到】
: 运20 payload 65+ tons
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d*b
发帖数: 21830 | 9 Y20超临界翼，跟波音777一个水平的，太君这玩意老掉牙了，而且只是个拼装机
【在 y***k 的大作中提到】
: 运20 payload 65+ tons
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d*b
发帖数: 21830 | 10 GE的发动机，比中国先进多了。
C-2到今天还只是验证机，根本没有生产。产量比y20还少。
【在 y*z 的大作中提到】
: 太君输在发动机上。
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y*z
发帖数: 3244 | 11 是GE的发动机没错，但只是民用级别的，不是军用级别的。
【在 d*b 的大作中提到】
: GE的发动机，比中国先进多了。
: C-2到今天还只是验证机，根本没有生产。产量比y20还少。
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y*z
发帖数: 3244 | 12 C-2运输机从2001年开始研制，首批三架此型飞机将从2016年开始正式部署，首先将部
署到美穗基地，后续8架飞机将在2018年年底前入役。
不能说是验证机了。 |
d*b
发帖数: 21830 | 13 这飞机唯一的作用是给前线作战的太君送慰安妇。。。
才30吨的载荷。
【在 y*z 的大作中提到】
: C-2运输机从2001年开始研制，首批三架此型飞机将从2016年开始正式部署，首先将部
: 署到美穗基地，后续8架飞机将在2018年年底前入役。
: 不能说是验证机了。
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j*****p
发帖数: 24000 | 14 太君要大运做什么
有我美帝的C17就行了
给我大美利坚帝国士兵运花姑娘即可，30吨已经超标了 |
