b****a
发帖数: 4465 | 1 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
1970年4月调成都611所，
1974年2月任总体室主任。
1977年7月，任611所副总设计师。
1980年6月17日，任611所总设计师。
据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因
病医治无效，不幸于2016年3月22日13点10分在北京301医院逝世，享年86岁。1998年3
月23日，歼-10战斗机首飞成功，在距离歼-10战机18岁生日仅一天的时刻，宋老洒然离
世，令无数国人感慨万千。
宋文骢原籍云南大理，1930年3月26日出生于昆明市，1949年7月参加中国人民解放军滇
桂黔边区纵队。1950起在空军某部任飞机机械师、中队机械长。1954年8月被选送进入
中国人民解放军军事工程学院空军工程系飞机发动机专业深造。1960年7月从哈军工毕
业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。1970年4月调成都611所，1974年2月任总体
室主任。1977年7月，任611所副总设计师。1980年6月17日，任611所总设计师。
宋文骢是我国航空科学技术领域的优秀带头人，他从事航空事业半个多世纪，参加过东
风113号、歼七、歼八、歼九、歼十飞机等多个飞机型号研制。30多年来，他一直担任
中国航空工业第611研究所总设计师；全过程地（从方案论证到装备部队）担任国务院
、中央军委下达的两代国家重点歼击机型号的总设计师。
如今，我们的歼-10战机已经成为了中国空军的骨干栋梁，还积极对外开拓走向国门，
传递中国高端制造的强音，但是回顾歼-10的艰辛研发过程，我们不得不由衷感谢宋文
骢院士的辛勤付出。1984年，歼-10战斗机项目正式立项，在研发之初曾受到多方质疑
，当时中国正处于与西方的蜜月时期，大批西方公司拿着战机模型直接来中国推销，有
不少人都认为直接购买外国战机就好了，比如说法国的幻影-2000、俄罗斯的苏-27战机
，所谓“造不如买”，省钱省时又省力。
据报道，时任歼-10总设计师的宋文骢甚至被军委副主席刘华清点名提问：“我们的歼-
10飞机，和苏-27有什么不同呀？”歼-10项目于1986年正式立项，1987年完成初步设计
，1998年首飞，2004年定型，前后历经了18年的漫长岁月，这18年来，宋院士将全部心
血都倾注到了歼-10的成长上。而在歼-10战机18岁成年后，宋院士驾鹤西归，像看着孩
子长大成人的父母那样，了无牵挂的离开了他奉献了一生的事业。
从年少时目睹旧中国的满目疮痍，到共和国成立后见证我国航空事业的艰难崛起，60多
年来，宋文骢带领着无数无私奉献的航空人默默耕耘，换来了中国国产先进战机的翱翔
蓝天，今天当我们期待着世界顶尖的歼-20战机服役之时，请不要忘了，无数个像宋文
骢院士那样的航空人，曾经或正在为中国的航空工业赶超世界强国、屹立世界之巅而贡
献汗水、鲜血乃至生命。
宋院士走好！ |
h*******i
发帖数: 4386 | 2 中国の堀越二郎、天材だ！
ご冥福！
【在 b****a 的大作中提到】
: 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
: 1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
: 1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
: 1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
: 1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
: 1970年4月调成都611所，
: 1974年2月任总体室主任。
: 1977年7月，任611所副总设计师。
: 1980年6月17日，任611所总设计师。
: 据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
|
n**d
发帖数: 9764 | 3 说文革不搞科研的又被打脸。这是文革时期的研究室主任。
【在 b****a 的大作中提到】
: 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
: 1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
: 1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
: 1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
: 1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
: 1970年4月调成都611所，
: 1974年2月任总体室主任。
: 1977年7月，任611所副总设计师。
: 1980年6月17日，任611所总设计师。
: 据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
|
s*******u
发帖数: 9508 | 4 哀悼！
【在 b****a 的大作中提到】
: 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
: 1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
: 1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
: 1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
: 1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
: 1970年4月调成都611所，
: 1974年2月任总体室主任。
: 1977年7月，任611所副总设计师。
: 1980年6月17日，任611所总设计师。
: 据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
|
S***1
发帖数: 3140 | |
h*******i
发帖数: 4386 | |
h********n
发帖数: 413 | 7 我看不起你鳖，更看不起屎一筐，麻痹的天天忽悠学生跳火坑，自己倒是个官迷
【在 h*******i 的大作中提到】
: 老宋都没有出来炒作，麻痹的一筐．Shit 之流，屁眼里面夹着个米疣的软鸡巴，出来
: 逼逼个啥啊．
: http://www.mitbbs.ca/article_t/Military/45522327.html
|
u***t
发帖数: 5899 | 8 11g够资格给宋老提鞋不？
【在 b****a 的大作中提到】
: 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
: 1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
: 1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
: 1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
: 1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
: 1970年4月调成都611所，
: 1974年2月任总体室主任。
: 1977年7月，任611所副总设计师。
: 1980年6月17日，任611所总设计师。
: 据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
|
k*****r
发帖数: 21039 | 9 RIP
【在 b****a 的大作中提到】
: 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
: 1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
: 1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
: 1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
: 1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
: 1970年4月调成都611所，
: 1974年2月任总体室主任。
: 1977年7月，任611所副总设计师。
: 1980年6月17日，任611所总设计师。
: 据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
|
y********r
发帖数: 265 | 10 国士无双，话说J-20总师杨伟是宋老的弟子吧。 |
|
|
c****g
发帖数: 37081 | |
a*******m
发帖数: 14194 | 12 J-10都出来快20年了。
你这个版主要加强学习呀
宋文骢的贡献不仅仅是歼-10，
而是带好了611所，带出来一帮牛人。
他的学生杨伟， 后来搞定来的J-20。
同样的西飞， 陈一坚搞定飞豹 JH-7，
也教育出好的学生唐长红， 弄出了
JH-7B和运-20.
这些人全是毛轮！
这些事情要做成，不知道要克服多少困难， 先富党的那帮混子，投机分子，
奖状专家才不会干，也干不来这些事情。
陈一坚和宋文骢这些人看起来非常和蔼可亲呀。
J-10和宋文骢
http://www.youtube.com/watch?v=2FZoasDVUD4
飞豹和陈一坚
http://www.youtube.com/watch?v=NUIRXo9nl7k
【在 S***1 的大作中提到】
: 默默无闻奉献大半辈子，也是近些年才有名的吧。
|
b****n
发帖数: 228 | |
a*******m
发帖数: 14194 | 14 西北工业大学给中国航空做出了巨大的贡献！
宋文骢搞好了J-10，培养了杨伟， 611搞出了J-20，
可以了。
老爷子安息吧！ |
W******i
发帖数: 2001 | |
t***h
发帖数: 5601 | |
f******t
发帖数: 19544 | |
h*******i
发帖数: 4386 | 18 后清国，先脓党，已是半截子入土了．
老宋也是先主席时代的人，侦察兵出生，真正的来自工农兵的大学生．
【在 h********n 的大作中提到】
: 我看不起你鳖，更看不起屎一筐，麻痹的天天忽悠学生跳火坑，自己倒是个官迷
|
b****a
发帖数: 4465 | 19
【在 b****a 的大作中提到】
: 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
: 1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
: 1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
: 1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
: 1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
: 1970年4月调成都611所，
: 1974年2月任总体室主任。
: 1977年7月，任611所副总设计师。
: 1980年6月17日，任611所总设计师。
: 据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
|
c****n
发帖数: 4129 | |
|
|
l*****y
发帖数: 2522 | 21 再吹，也就是一个给共军造军机的，而且造的军机也不先进。
和大陆老百姓的生活没有多少关系，和造福于老百姓的水稻之父袁隆平没法比。 |
m*****o
发帖数: 2084 | 22 哭的那个是雷强！
J-10还算搞得比较顺利！
Jh-7也就是飞豹，搞了将近20年，
那才叫一个艰辛。
飞机有一次震得厉害，把方向舵都给震下来了，
试飞员硬给搞回来了。
中国干事的人是真干事情， 不干事的人是真不干事，而且捣乱。
只要不干事捣乱的人别弄太猛，影响到干事的人做事情，
社会应该还是会往前走的。
如果搞太猛，那他妈就难说了。
【在 b****a 的大作中提到】
|
m*****o
发帖数: 2084 | 23 J-10在同级别飞机里面，就是性价比，性能最好的。
造价只有F-16 C/D型的1/3， 性能接近。
而且，在J-10的基础上弄出，J-20，
直接美帝上万亿美元的钓鱼工程， F-35给搞废了。
就差发动机了，虽然太行还行，希望能更好点。
【在 l*****y 的大作中提到】
: 再吹，也就是一个给共军造军机的，而且造的军机也不先进。
: 和大陆老百姓的生活没有多少关系，和造福于老百姓的水稻之父袁隆平没法比。
|
g***n
发帖数: 14250 | |
a*******m
发帖数: 14194 | 25 建国以来的每一款飞机都该搞个专区，要立传！
【在 g***n 的大作中提到】
: 这个军事博物馆里应该开专区纪念吧
|
l*****y
发帖数: 2522 | 26 你就扯吧，J-20性能如何谁知道?
大陆好多东西都是瞎吹，为领导搞政绩，为自己捞经费。
好称世界第一的超级计算机，里面一堆外国芯片，老外一卡芯片，立即打回原形。
【在 m*****o 的大作中提到】
: J-10在同级别飞机里面，就是性价比，性能最好的。
: 造价只有F-16 C/D型的1/3， 性能接近。
: 而且，在J-10的基础上弄出，J-20，
: 直接美帝上万亿美元的钓鱼工程， F-35给搞废了。
: 就差发动机了，虽然太行还行，希望能更好点。
|
a*******m
发帖数: 14194 | 27 J-20也快入役了，
让倭杂花几百亿买点F-35过来试试。
倭杂的飞行员全掉东海里喂鱼！
【在 l*****y 的大作中提到】
: 你就扯吧，J-20性能如何谁知道?
: 大陆好多东西都是瞎吹，为领导搞政绩，为自己捞经费。
: 好称世界第一的超级计算机，里面一堆外国芯片，老外一卡芯片，立即打回原形。
|
h*******i
发帖数: 4386 | 28 不光是日本，米国在Ｊ２０面前，也是只有崛起菊花被解放军乱日的．
【在 a*******m 的大作中提到】
: J-20也快入役了，
: 让倭杂花几百亿买点F-35过来试试。
: 倭杂的飞行员全掉东海里喂鱼！
|
z********2
发帖数: 3556 | |
r********9
发帖数: 10694 | |
|
|
k*****r
发帖数: 21039 | 31 哭了，麻痹的太感人了。
堀越さんの零戦成功の頃、也是这样的激动吧
【在 b****a 的大作中提到】
|
