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Military版 - 对啊,美国的路为什么那么多坑?
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相关话题的讨论汇总
话题: 修路话题: 美国话题: 中国话题: 多坑话题: 问题
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1 (共1页)
s****6
发帖数: 7614
1
总是坑坑洼洼的,每年都这修那修,一修就堵车,一堵就至少一两个月。今年修完了明
年又修!没完没了的。美国这里到底是因为材料问题,还是质量问题,还是其它什么问
题,为什么路上总是坑呢?
h**********i
发帖数: 1153
2
1. 经费不够买不起好材料
2. 为了让工人不失业,故意把保质期控制在一年。
C**********e
发帖数: 23303
3
当然是制度优越的问题啦?
H*********S
发帖数: 22772
4
选民没有公投说要修路,政府也不敢浪费纳税人一分钱
d*b
发帖数: 21830
5
很简单,没钱修。
修路要钱,但federal的钱都拿去打仗了,state的钱因为房地产的原因一年比一年少,
而且当年baby boom的state employee都退休白拿钱,开销越来越大,比如chicago一个
退休中学教师拿20万,没见很多state都破产了么?

【在 s****6 的大作中提到】
: 总是坑坑洼洼的,每年都这修那修,一修就堵车,一堵就至少一两个月。今年修完了明
: 年又修!没完没了的。美国这里到底是因为材料问题,还是质量问题,还是其它什么问
: 题,为什么路上总是坑呢?

s****6
发帖数: 7614
6
为什么中国的路没那么多坑?我印象中很少有看见到处是坑到处修坑的,这和经费有关
系吗?

【在 d*b 的大作中提到】
: 很简单,没钱修。
: 修路要钱,但federal的钱都拿去打仗了,state的钱因为房地产的原因一年比一年少,
: 而且当年baby boom的state employee都退休白拿钱,开销越来越大,比如chicago一个
: 退休中学教师拿20万,没见很多state都破产了么?

s*****e
发帖数: 16824
7
没钱修,美国的公路跟铁路一样,当年繁荣时期造太多了,现在人工贵得惊人,已经不
可能再养护那么多公路了,以后公路里程会跟铁路一样逐步萎缩。我以前有个哥们,在
美国读书的研究项目就是在有限的经费下应该优先维护哪些公路。

【在 s****6 的大作中提到】
: 总是坑坑洼洼的,每年都这修那修,一修就堵车,一堵就至少一两个月。今年修完了明
: 年又修!没完没了的。美国这里到底是因为材料问题,还是质量问题,还是其它什么问
: 题,为什么路上总是坑呢?

w********r
发帖数: 8704
8
这些都是GDP啊

【在 s****6 的大作中提到】
: 总是坑坑洼洼的,每年都这修那修,一修就堵车,一堵就至少一两个月。今年修完了明
: 年又修!没完没了的。美国这里到底是因为材料问题,还是质量问题,还是其它什么问
: 题,为什么路上总是坑呢?

b*****n
发帖数: 17570
9
关键是工人效率太低下。中国两个礼拜干完的活,放美国能干上两年,质量还不见得更
好。

【在 s****6 的大作中提到】
: 为什么中国的路没那么多坑?我印象中很少有看见到处是坑到处修坑的,这和经费有关
: 系吗?

d*b
发帖数: 21830
10
材料,维护,中国的路修的比较晚,材料技术比美国高很多,而且中国有无数的养路工
人,美国很多北方州连冬天扫雪的人都养不起。
你把美国想象的太有钱了---你不要老呆在middle east的condo里,出去看看就会明白
美国其实是个穷逼国家。

【在 s****6 的大作中提到】
: 为什么中国的路没那么多坑?我印象中很少有看见到处是坑到处修坑的,这和经费有关
: 系吗?

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d*b
发帖数: 21830
11
你给8刀一个小时,人干一天,缴过税,吃过汉堡连儿子的学费都缴不起,这样的工资
效率能高么?
你要不信比比麦当劳和penera bread包汉堡的速度就明白了。

【在 b*****n 的大作中提到】
: 关键是工人效率太低下。中国两个礼拜干完的活,放美国能干上两年,质量还不见得更
: 好。

j******z
发帖数: 3028
12
都开飞机去了。你以为在70年代中国呢?现在有几个有钱人出门还开长途的。去Tahoe
滑雪都有人提供空的服务。
美国有照飞行员过百万。那条机场跑道坑洼了。前几天飞行员游说集团才募款抵制机场
按次收使用税呢。

【在 s****6 的大作中提到】
: 总是坑坑洼洼的,每年都这修那修,一修就堵车,一堵就至少一两个月。今年修完了明
: 年又修!没完没了的。美国这里到底是因为材料问题,还是质量问题,还是其它什么问
: 题,为什么路上总是坑呢?

s****6
发帖数: 7614
13
你有飞机没有?没有你还敢吹!

Tahoe

【在 j******z 的大作中提到】
: 都开飞机去了。你以为在70年代中国呢?现在有几个有钱人出门还开长途的。去Tahoe
: 滑雪都有人提供空的服务。
: 美国有照飞行员过百万。那条机场跑道坑洼了。前几天飞行员游说集团才募款抵制机场
: 按次收使用税呢。

h*h
发帖数: 27852
14
美国建筑工人8刀一小时?

【在 d*b 的大作中提到】
: 你给8刀一个小时,人干一天,缴过税,吃过汉堡连儿子的学费都缴不起,这样的工资
: 效率能高么?
: 你要不信比比麦当劳和penera bread包汉堡的速度就明白了。

s****6
发帖数: 7614
15
不对吧,那些修路工人是政府雇员?他们不是建筑公司的吗?工资是资本家发。

【在 d*b 的大作中提到】
: 你给8刀一个小时,人干一天,缴过税,吃过汉堡连儿子的学费都缴不起,这样的工资
: 效率能高么?
: 你要不信比比麦当劳和penera bread包汉堡的速度就明白了。

B*********a
发帖数: 6244
16
你是没去过石家庄

【在 s****6 的大作中提到】
: 为什么中国的路没那么多坑?我印象中很少有看见到处是坑到处修坑的,这和经费有关
: 系吗?

h***a
发帖数: 2720
17
归根结底就是没钱修
另外你看,很多修路的都是磨洋工,效率极低,修一条路上的几个坑,必定是五个人干
活,一个人操作机械,一个人指挥,一个人站着监工,两个人举牌子指挥过往车辆。
D*********1
发帖数: 1548
18
中国连欠薪的事情都有,效率照样很高。主要还是美国人懒,再加上愚蠢的福利政策,
如果不干活连汉堡都吃不上,美国人照样乖乖去干活了。

【在 d*b 的大作中提到】
: 你给8刀一个小时,人干一天,缴过税,吃过汉堡连儿子的学费都缴不起,这样的工资
: 效率能高么?
: 你要不信比比麦当劳和penera bread包汉堡的速度就明白了。

j******z
发帖数: 3028
19
飞机不比车贵。MPG也快20,不高。小肯尼迪也就租几万块的飞机而已。想想我能租比
在曼哈顿的名门还好还贵的,就很知足了。

【在 s****6 的大作中提到】
: 你有飞机没有?没有你还敢吹!
:
: Tahoe

s****6
发帖数: 7614
20
你从家里到机场也是飞过去吗:-)

【在 j******z 的大作中提到】
: 飞机不比车贵。MPG也快20,不高。小肯尼迪也就租几万块的飞机而已。想想我能租比
: 在曼哈顿的名门还好还贵的,就很知足了。

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跨越今年58岁, 能进下届政治局吗如果跨越被抓仅仅是政治迫害,胡温就是徽宗秦相
中国铁道部长刘志军遭撤职功高震主,跨越就是韩信啊
维基和人民网上关于刘志军部长的简历刘痔军刘哥这个是什么发型啊?
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l********e
发帖数: 3986
21
没钱。
路是最花钱的工程,而且之后的维护费也远高于造价。中国现在的路基本上都是新路。
没问题。
但如果中国的路桥按美国的车流密度,乘以中国的人流数量和美国的使用时间后,还和
美国的道路一样好,我马上就移民中国。
b***y
发帖数: 14281
22
美国的路都沙石路基上面铺柏油石子路面,这种路便宜但很容易坏。国内新修的都是钢
筋水泥路,上面有时候也铺一层薄薄的柏油,主要是为了增加摩擦力,这样的路贵,但
不容易坏。
h***a
发帖数: 2720
23

难怪美国好多high way都是水泥路面弄一堆小沟壑增加摩擦力,估计也是钢筋水泥路,
只不过为了省钱不铺柏油改划沟了。学习了。

【在 b***y 的大作中提到】
: 美国的路都沙石路基上面铺柏油石子路面,这种路便宜但很容易坏。国内新修的都是钢
: 筋水泥路,上面有时候也铺一层薄薄的柏油,主要是为了增加摩擦力,这样的路贵,但
: 不容易坏。

j******z
发帖数: 3028
24
俺弯曲农村公路没觉得坑洼。

【在 s****6 的大作中提到】
: 你从家里到机场也是飞过去吗:-)
G*******n
发帖数: 6889
25
比不过小留挖的坑多
s****6
发帖数: 7614
26
哦…原来是这样。

【在 b***y 的大作中提到】
: 美国的路都沙石路基上面铺柏油石子路面,这种路便宜但很容易坏。国内新修的都是钢
: 筋水泥路,上面有时候也铺一层薄薄的柏油,主要是为了增加摩擦力,这样的路贵,但
: 不容易坏。

h*h
发帖数: 27852
27
你有吗?租过几次,多久?

【在 j******z 的大作中提到】
: 飞机不比车贵。MPG也快20,不高。小肯尼迪也就租几万块的飞机而已。想想我能租比
: 在曼哈顿的名门还好还贵的,就很知足了。

a*****5
发帖数: 478
28
你住在哪个穷地方啊。 俺这里, 从来就没有遇到过 坑洼 的路。
倒是在中国, 不到2个星期, 至少遇到10多个坑洼

【在 s****6 的大作中提到】
: 总是坑坑洼洼的,每年都这修那修,一修就堵车,一堵就至少一两个月。今年修完了明
: 年又修!没完没了的。美国这里到底是因为材料问题,还是质量问题,还是其它什么问
: 题,为什么路上总是坑呢?

S******8
发帖数: 24594
29
那种能把汽车都掉下去的坑,美国和中国哪个多?
C*****4
发帖数: 8585
30
你从三番到圣何塞也开飞机?

Tahoe

【在 j******z 的大作中提到】
: 都开飞机去了。你以为在70年代中国呢?现在有几个有钱人出门还开长途的。去Tahoe
: 滑雪都有人提供空的服务。
: 美国有照飞行员过百万。那条机场跑道坑洼了。前几天飞行员游说集团才募款抵制机场
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d*********r
发帖数: 3195
31
犀利!中国还有把房子都扑通掉下去的坑呢,药丸!

【在 S******8 的大作中提到】
: 那种能把汽车都掉下去的坑,美国和中国哪个多?
a******9
发帖数: 20431
32
国内随便一条路的车流量甩美国几条街吧 你是不是十几年没回国了

【在 l********e 的大作中提到】
: 没钱。
: 路是最花钱的工程,而且之后的维护费也远高于造价。中国现在的路基本上都是新路。
: 没问题。
: 但如果中国的路桥按美国的车流密度,乘以中国的人流数量和美国的使用时间后,还和
: 美国的道路一样好,我马上就移民中国。

s*****r
发帖数: 43070
33
因为没有收费站

【在 s****6 的大作中提到】
: 总是坑坑洼洼的,每年都这修那修,一修就堵车,一堵就至少一两个月。今年修完了明
: 年又修!没完没了的。美国这里到底是因为材料问题,还是质量问题,还是其它什么问
: 题,为什么路上总是坑呢?

j******z
发帖数: 3028
34
上一张俺家:使命圣荷西的夜景。开车不许用手机。开飞机没问题。弯曲飞行员多了。
俺不怕人肉。

【在 h*h 的大作中提到】
: 你有吗?租过几次,多久?
s*****r
发帖数: 43070
35
DOT的预算很多,养人估计花掉一大半
工程造价过高
俺家附近整修铁路道口,就是在两边铺上水泥,加上栏杆,预算竟然是两百万美元

【在 d*b 的大作中提到】
: 很简单,没钱修。
: 修路要钱,但federal的钱都拿去打仗了,state的钱因为房地产的原因一年比一年少,
: 而且当年baby boom的state employee都退休白拿钱,开销越来越大,比如chicago一个
: 退休中学教师拿20万,没见很多state都破产了么?

r*******5
发帖数: 3413
36
中国的路坑也多,一线城市当然好。中国人修路贪太多,一块修路钱一半贪了。美国人
成本太高,工人又懒又蠢,在中国一个人干一天的活老美得三人干一个星期

【在 s****6 的大作中提到】
: 为什么中国的路没那么多坑?我印象中很少有看见到处是坑到处修坑的,这和经费有关
: 系吗?

h***a
发帖数: 2720
37

中国修路钱一半被贪,美国修路钱大半被吃福利,感觉差球不多。
看来原因还是中国民工比黑墨白垃圾要勤劳吃苦

【在 r*******5 的大作中提到】
: 中国的路坑也多,一线城市当然好。中国人修路贪太多,一块修路钱一半贪了。美国人
: 成本太高,工人又懒又蠢,在中国一个人干一天的活老美得三人干一个星期

h*******n
发帖数: 8906
38
一点常识没有,没有钢筋水泥的高速你敢开?

【在 b***y 的大作中提到】
: 美国的路都沙石路基上面铺柏油石子路面,这种路便宜但很容易坏。国内新修的都是钢
: 筋水泥路,上面有时候也铺一层薄薄的柏油,主要是为了增加摩擦力,这样的路贵,但
: 不容易坏。

r*******5
发帖数: 3413
39
中国修路:一百万预算,先层层收刮50万,剩下50万修路,10万人工。
美国修路:一百万预算,全部修路,50万人工,修到一半工会罢工要求涨到80万

【在 h***a 的大作中提到】
:
: 中国修路钱一半被贪,美国修路钱大半被吃福利,感觉差球不多。
: 看来原因还是中国民工比黑墨白垃圾要勤劳吃苦

s**********d
发帖数: 36899
40
发达国家嘛,都这样。中国发达起来一样效率会低很多。
一条,穷人命不值钱,修路工资低,保险低,保护少。像美帝这样,修路只晚上干,先
一小时修路前后两英里竖警告牌,再立起几十个高功率灯才开始干,一个人干活四个人
负责交通安全,效率怎么能高?
一个月的活国内弄十个民工一晚上就能干了,不过挖坑没警示路人掉进去摔死一个。

【在 b*****n 的大作中提到】
: 关键是工人效率太低下。中国两个礼拜干完的活,放美国能干上两年,质量还不见得更
: 好。

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S*******D
发帖数: 12188
41
修路主要是州县市政府的责任。interstate州政府也要出钱。

【在 d*b 的大作中提到】
: 很简单,没钱修。
: 修路要钱,但federal的钱都拿去打仗了,state的钱因为房地产的原因一年比一年少,
: 而且当年baby boom的state employee都退休白拿钱,开销越来越大,比如chicago一个
: 退休中学教师拿20万,没见很多state都破产了么?

r*******5
发帖数: 3413
42
lol,摔死的是农村户口只赔了20万,算下来还是便宜

【在 s**********d 的大作中提到】
: 发达国家嘛,都这样。中国发达起来一样效率会低很多。
: 一条,穷人命不值钱,修路工资低,保险低,保护少。像美帝这样,修路只晚上干,先
: 一小时修路前后两英里竖警告牌,再立起几十个高功率灯才开始干,一个人干活四个人
: 负责交通安全,效率怎么能高?
: 一个月的活国内弄十个民工一晚上就能干了,不过挖坑没警示路人掉进去摔死一个。

C**********e
发帖数: 23303
43
坑多是好事
体现美国车好
S*******D
发帖数: 12188
44
中国的道路已经不是肯的问题了,是塌方的问题。除非你觉得除了沿海地区和高速公路
外其他地区都不算中国的

【在 s****6 的大作中提到】
: 为什么中国的路没那么多坑?我印象中很少有看见到处是坑到处修坑的,这和经费有关
: 系吗?

S*******D
发帖数: 12188
45
既如此,你为什么不滚回中国?

【在 d*b 的大作中提到】
: 材料,维护,中国的路修的比较晚,材料技术比美国高很多,而且中国有无数的养路工
: 人,美国很多北方州连冬天扫雪的人都养不起。
: 你把美国想象的太有钱了---你不要老呆在middle east的condo里,出去看看就会明白
: 美国其实是个穷逼国家。

b***y
发帖数: 14281
46
美国大部分local的路底下没有钢筋水泥。国内新修的很多local公路也是水泥路。高速
当然都有钢筋水泥,所以高速上坑就少多了。但是美国很多地方小高速造的很早,水泥
的强度比现在的差多了,时间长了也就压烂了,又没钱重修,就在上面铺柏油砂石路面
来修补,结果就变得和local道路差不多的路况。比较高大上的I-打头跨洲公路的修建
标准就高多了,大部分路段是不会出现那种柏油坑洞的。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11

【在 h*******n 的大作中提到】
: 一点常识没有,没有钢筋水泥的高速你敢开?
b***y
发帖数: 14281
47
塌方不是路的问题,是路下面的地层的问题。当然你也可以说是修路之前没有勘测的问
题,但那是另一码事。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11

【在 S*******D 的大作中提到】
: 中国的道路已经不是肯的问题了,是塌方的问题。除非你觉得除了沿海地区和高速公路
: 外其他地区都不算中国的

i******s
发帖数: 8734
48
kao, la city local 的路基本上都是坑坑洼洼的

【在 a*****5 的大作中提到】
: 你住在哪个穷地方啊。 俺这里, 从来就没有遇到过 坑洼 的路。
: 倒是在中国, 不到2个星期, 至少遇到10多个坑洼

1 (共1页)
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功高震主,跨越就是韩信啊羡慕嫉妒恨河北也木有用,有了政策渔村能变深圳,
刘痔军刘哥这个是什么发型啊?看了这么多坑逼事儿,衷心感谢美国
08年的部长档案:“养路工到部长”刘志军中国高铁的安全问题
瘤痔菌 罪大恶极、民愤极大,广大人民群众放鞭炮庆祝我对高铁有个纠结:铁轨生锈了咋办?
给有农村生活经历的众版友和看客们推荐本版"第一装汉"老刘和老张再一次的坐在了车头亲自督战(图)
农民的地修了高速,农民的车没法上去开高铁的电弓跟电线寿命有多长?
中国的柏油马路的总面积是世界上最大的吗?中国乡村“自动化”扫雪车
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