美国五大盟友齐倒向中国：北京要啥给啥ZZ - Military版

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上世纪70年后期开始，美国为了拉拢中国抗衡主要竞争对手苏联，逐渐对中国开放
了武器出口的大门，在短短的十年蜜月期中，中国从美国引进了LM2500舰用发动机，黑
鹰直升机，从法国、意大利和英国等国购买了海响尾蛇防空导弹、阿斯派德空对空导弹
、超黄蜂直升机、海豚直升机和大量电子设备，甚至中国还认真的同美国商讨购买F-15
和F-16，同西德谈判引进豹-2主战坦克，要不是因为确实没钱，现在的解放军中，99式
坦克可能就成了豹-2的“兄弟”，而歼-11战斗机也会被说成是F-15的“山寨版”了。
很多军迷现在常常嘲笑印度的军队是“万国造”，殊不知整个八十年代，中国国防工业
与西方接触频繁，也是一幅“万国制造”的景象。
后进国家利用发达国家的经验教训缩短发展时间，这本来就是历史的客观规律，工
业革命之后，德国、日本包括美国都曾经走过这种“山寨”之路，因此中国军工吸收国
外技术化为己用完全是明智选择，靠着中美蜜月期的技术引进，中国国防工业突破了苏
联模式的桎梏，扩展了视野，大幅提高了装备制造水平和标准。但是随着西方对华禁运
的重启，一夜之间中国又回到了只能依赖俄罗斯的境地。虽然俄罗斯的技术相对于当时
的中国还是先进不少，但对于“见了世面”的中国人来说，已经无法被满足了。
军事专家表示，虽然西方国家现在仍未放弃对华武器禁运政策，但是有意思的是真
正严格执行的似乎只有美国一个国家，而欧盟早就对庞大的中国市场垂涎不已，以法国
、德国为首的欧洲大国多次呼吁解除对华禁运，就连美国的小弟英国都态度暧昧。事实
上，欧盟对华禁运政策已经千疮百孔，随着中国经济的崛起，中国民用技术的发展使得
世界无法忽视中国的贡献，在军用技术和装备上西方也无法像从前那样完全将中国置之
门外。特别是随着中国作为“世界工厂”在全球经济舞台上日益发挥至关重要的作用，
西方利用技术封锁阻止中国国防工业发展的图谋已经成为空谈。
于是，越来越多的欧洲国家开始打着出口民用技术的幌子对华出口军民两用技术，
英国和法国对中国销售雷达和发动机，而德国的MTU柴油发动机已经成为了中国海军和
海警部门的标志性产品，就连意大利和西班牙都在积极对中国推销军民两用技术，可以
说，欧洲各国大力推动对华出口军民技术已经成为了公开的秘密，这非常容易理解，中
国现在有着全世界最大的外汇储备和最大的市场，没人会跟钱过不去。

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