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Military版 - 中国人努力的贬低ARJ足够说明ARJ没什么大不了的了。
相关主题
天津航空E-190客机在南宁吴圩机场滑出跑道全球第三大民机制造商在巴西 中国要赶上恐怕尚需30年
国产大客机C919将于2014年首飞 媲美波音737美国人是怎么把运十忽悠下马的
外媒:中国大飞机威胁西方垄断 意义不亚两弹一星黑龙江失事客机降落前断裂 目前已救出44人
日本要在支线客机上和中巴竞争了客机在降落跑道之前发生断裂,中途甩出部分乘客,据估计机内乘客生还希望不大
来讲讲ARJ-21深度:中国C919客机可改预警机 性能直追美国E737
其实最重要的进展不是ARJ客机而是055驱逐舰西方最近疯狂贬低中国的武器
和ARJ21同一级别的巴西航空工业公司的EMB系列早卖遍全世界了。叙利亚似乎还是用毛子的啊
看来,小将们最大的问题是无知啊。第一夫人们
相关话题的讨论汇总
话题: arj话题: tg话题: 中国话题: 采购话题: 嘲笑
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w*********r
发帖数: 42116
1
不过,做到总比做不到强。
想想过去,泰国、印尼都算有钱人,现在感觉和东欧也差不多了,而且还是民主的东欧。
小将不要怕老将、屁民嘲笑。本身就落后,你怎么办。老将愿意让世界看到中国的落后
面貌,TG唯一能做的就是不断提高自己。
德国、日本几十年前玩高铁,TG现在玩儿了,德国、日本也没弄出个更高铁来。这就是
差距缩小了。
再想想奥运会得金牌,过去只要嘲笑得的少,现在更多的讲得金牌没意义了。
f****e
发帖数: 24964
2
邓产党确实比毛产党强多了
毛产党把泰国印尼都整成上等人, 邓产党只是还不如马来劳模土鸡而已

欧。

【在 w*********r 的大作中提到】
: 不过,做到总比做不到强。
: 想想过去,泰国、印尼都算有钱人,现在感觉和东欧也差不多了,而且还是民主的东欧。
: 小将不要怕老将、屁民嘲笑。本身就落后,你怎么办。老将愿意让世界看到中国的落后
: 面貌,TG唯一能做的就是不断提高自己。
: 德国、日本几十年前玩高铁,TG现在玩儿了,德国、日本也没弄出个更高铁来。这就是
: 差距缩小了。
: 再想想奥运会得金牌,过去只要嘲笑得的少,现在更多的讲得金牌没意义了。

p*a
发帖数: 7676
3
ARJ技术上对于中国来说没什么难度,但商业上几乎没有成功的可能。
想想14年的研发过程,这14年来中国商飞就是在纯烧钱,指望ARJ在今后的日子里能在
市场上把钱赚回来几乎没有可能。
别忘了它的主要系统都是全球采购的,制造成本比EMB们只会高不会低。所以基本上最
后只能是国家买单自己玩,赚钱的是系统供应商。

欧。

【在 w*********r 的大作中提到】
: 不过,做到总比做不到强。
: 想想过去,泰国、印尼都算有钱人,现在感觉和东欧也差不多了,而且还是民主的东欧。
: 小将不要怕老将、屁民嘲笑。本身就落后,你怎么办。老将愿意让世界看到中国的落后
: 面貌,TG唯一能做的就是不断提高自己。
: 德国、日本几十年前玩高铁,TG现在玩儿了,德国、日本也没弄出个更高铁来。这就是
: 差距缩小了。
: 再想想奥运会得金牌,过去只要嘲笑得的少,现在更多的讲得金牌没意义了。

w*********r
发帖数: 42116
4
至少组装工人的工资让中国人赚了。

【在 p*a 的大作中提到】
: ARJ技术上对于中国来说没什么难度,但商业上几乎没有成功的可能。
: 想想14年的研发过程,这14年来中国商飞就是在纯烧钱,指望ARJ在今后的日子里能在
: 市场上把钱赚回来几乎没有可能。
: 别忘了它的主要系统都是全球采购的,制造成本比EMB们只会高不会低。所以基本上最
: 后只能是国家买单自己玩,赚钱的是系统供应商。
:
: 欧。

a******9
发帖数: 54
5
"它的主要系统都是全球采购的",波音的系统也是全球采购,iphone的零件也是全球采
购,而且主要是在深圳采购。能设计集成就是牛逼。

【在 p*a 的大作中提到】
: ARJ技术上对于中国来说没什么难度,但商业上几乎没有成功的可能。
: 想想14年的研发过程,这14年来中国商飞就是在纯烧钱,指望ARJ在今后的日子里能在
: 市场上把钱赚回来几乎没有可能。
: 别忘了它的主要系统都是全球采购的,制造成本比EMB们只会高不会低。所以基本上最
: 后只能是国家买单自己玩,赚钱的是系统供应商。
:
: 欧。

w*********r
发帖数: 42116
6
苹果在中国采购,是因为便宜;大陆全世界采购,是因为自己作不了。

【在 a******9 的大作中提到】
: "它的主要系统都是全球采购的",波音的系统也是全球采购,iphone的零件也是全球采
: 购,而且主要是在深圳采购。能设计集成就是牛逼。

p*a
发帖数: 7676
7
牛逼与否无关紧要,关键在于成本!既然ARJ和其他对手采用同样的系统供应商,那成
本就不可能明显低于对手,如果不是更高的话。这就会影响它在商业上的竞争力。
我一直说,造客机对中国不算什么难题,但要造出能从市场上赚钱的客机对中国才是难
题。

【在 a******9 的大作中提到】
: "它的主要系统都是全球采购的",波音的系统也是全球采购,iphone的零件也是全球采
: 购,而且主要是在深圳采购。能设计集成就是牛逼。

n**********1
发帖数: 1148
8
TG还没走路 你就要跑 这个不合理嘛
当然是先做出来,TG自己把市场让给他,多积累经验再想着赚钱嘛
飞机是一个比较特殊的产品,一般都需要国家持续投入,波音做军工起步,国家投了很
多钱,慢慢才开发出7系列民用客机赚钱

【在 p*a 的大作中提到】
: 牛逼与否无关紧要,关键在于成本!既然ARJ和其他对手采用同样的系统供应商,那成
: 本就不可能明显低于对手,如果不是更高的话。这就会影响它在商业上的竞争力。
: 我一直说,造客机对中国不算什么难题,但要造出能从市场上赚钱的客机对中国才是难
: 题。

x*********3
发帖数: 1438
9
这个不对了,苹果一样做不了。

【在 w*********r 的大作中提到】
: 苹果在中国采购,是因为便宜;大陆全世界采购,是因为自己作不了。
x*********3
发帖数: 1438
10
很多事你得看趋势,土鸡劳模就那样了。但中国在上升中,这就是不同。你们估计很多
年没回去了,每天就读读大纪元就觉得中国咋样咋样。目前中国眼里除了美国其他已经
不放在眼里了。
前两年大家还在嘲笑陈进芯片是磨出来的,现在华为的CPU已经不比高通差了;这就是
进步。
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第一夫人们来讲讲ARJ-21
俄:土耳其将再次采购S400系统其实最重要的进展不是ARJ客机而是055驱逐舰
我国研制的支线飞机ARJ21-700首飞成功(图)和ARJ21同一级别的巴西航空工业公司的EMB系列早卖遍全世界了。
ARJ—21是自主知识产权吗?看来,小将们最大的问题是无知啊。
天津航空E-190客机在南宁吴圩机场滑出跑道全球第三大民机制造商在巴西 中国要赶上恐怕尚需30年
国产大客机C919将于2014年首飞 媲美波音737美国人是怎么把运十忽悠下马的
外媒:中国大飞机威胁西方垄断 意义不亚两弹一星黑龙江失事客机降落前断裂 目前已救出44人
日本要在支线客机上和中巴竞争了客机在降落跑道之前发生断裂,中途甩出部分乘客,据估计机内乘客生还希望不大
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话题: arj话题: tg话题: 中国话题: 采购话题: 嘲笑