T*********s
发帖数: 20444 | 1 美国这个商用大推力涡扇发动机是一手绝活，没有其他国家能造。
空客牛逼不牛逼，照样得找通用普惠买美国发动机装上。
大加拿庞巴迪和巴西Embraer的飞机也都不错，可就这发动机谁也造不出来，就必须得美帝才行。共产党要是能把这个绝活给山寨了，绝对能发大财。 |
V*****2
发帖数: 7930 | 2 看过一个真实的故事：共党模仿俄罗斯的飞机，把不小心留在里面的一块肥皂也一起模
仿了。结果被再次请来的俄罗斯专家发现，才知道是个笑话。就这种理论水平，怎么山
寨？ |
t********i
发帖数: 7856 | 3 商用涡扇发动机制造商还有英国的RR和美法合资的CFM International。
另外，谁说造飞机不难？
得美帝才行。共产党要是能把这个绝活给山寨了，绝对能发大财。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国这个商用大推力涡扇发动机是一手绝活，没有其他国家能造。
: 空客牛逼不牛逼，照样得找通用普惠买美国发动机装上。
: 大加拿庞巴迪和巴西Embraer的飞机也都不错，可就这发动机谁也造不出来，就必须得美帝才行。共产党要是能把这个绝活给山寨了，绝对能发大财。
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v**o
发帖数: 4956 | |
C**********e
发帖数: 23303 | |
f****l
发帖数: 8042 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 7 RR的技术基本属于美国
它根本不雇佣外国人
【在 C**********e 的大作中提到】
: 波音787 还用 英国 RR的发动机
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a******o
发帖数: 16625 | 8 发动机三大，CFM这些都是三大的合资企业，没有核心技术。
发动机的鼻祖是RR，美国二战后挖角了不少英国专家才把自己的发动机搞起来。
造飞机是个长期积累的过程，空客还在不断地向波音学习。
【在 t********i 的大作中提到】
: 商用涡扇发动机制造商还有英国的RR和美法合资的CFM International。
: 另外，谁说造飞机不难？
:
: 得美帝才行。共产党要是能把这个绝活给山寨了，绝对能发大财。
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