d******r 发帖数: 16947 | 1 那尼玛也挺害人啊。而且不可能是stop sign,只能时yield,国内人估计看不懂,就悲
剧了。 |
b***y 发帖数: 14281 | 2 当然是stop sign
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【在 d******r 的大作中提到】 : 那尼玛也挺害人啊。而且不可能是stop sign,只能时yield,国内人估计看不懂,就悲 : 剧了。
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P**5 发帖数: 3422 | 3 据说国内也有停牌,让牌,样式颜色都一样,但很罕见,估计老司机都没见过。 |
d******r 发帖数: 16947 | 4 那就是道路设计人傻逼×2
:当然是stop sign
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b***y 发帖数: 14281 | 5 美国这种半高速中间开个交叉路口的设计确实坑爹,从左面转弯开到中间隔离带上是一
小段横向的路,有一个stop sign, 过了stop sign才穿过另一半高速。这种设计本来就
很危险,尤其左边是快车道,和左转矛盾,车辆多把中间隔离带上的小路占满了对后车
就更加危险。其他国家一般没有这样的,所以没经验的人很容易犯错。
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【在 d******r 的大作中提到】 : 那就是道路设计人傻逼×2 : : :当然是stop sign : :
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d******r 发帖数: 16947 | 6 n年前车少人少估计还行,现在不是经常出事么,
:美国这种半高速中间开个交叉路口的设计确实坑爹,从左面转弯开到中间隔离带上是
一小段横向的路,有一个stop sign, 过了stop sign才穿过另一半高速。这种设计本来
就很危险,尤其左边是快车道,和左转矛盾,车辆多把中间隔离带上的小路占满了对后
车就更加危险。其他国家一般没有这样的,所以没经验的人很容易犯错。
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h*h 发帖数: 27852 | 7 state highway,相当于省道。公路设计没有问题,就是傻逼司机太多。看来主路要降速
到45迈了 |
d******r 发帖数: 16947 | 8 我们这省道限速55, 有intersection的地方要么减速 要么黄灯闪提示,有的还有地面
减速地面。。
:state highway,相当于省道。公路设计没有问题,就是傻逼司机太多。看来主路要降
速到45迈了 |
h*h 发帖数: 27852 | 9 这种大宽平省道,限速70-80正常
【在 d******r 的大作中提到】 : 我们这省道限速55, 有intersection的地方要么减速 要么黄灯闪提示,有的还有地面 : 减速地面。。 : : :state highway,相当于省道。公路设计没有问题,就是傻逼司机太多。看来主路要降 : 速到45迈了
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g*q 发帖数: 26623 | 10 US93当然是国道。
这里呆了10多年的人还有好多搞不清美国公路体系,搞不清高速公路和highway的区别
,那些国内来旅游的二把刀更不懂了。
: state highway,相当于省道。公路设计没有问题,就是傻逼司机太多。看来主路
要降速
: 到45迈了
【在 h*h 的大作中提到】 : 这种大宽平省道,限速70-80正常
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g*q 发帖数: 26623 | 11 一般这种路左转都有比较长的左转车道,不会造成任何问题。
: 美国这种半高速中间开个交叉路口的设计确实坑爹,从左面转弯开到中间隔离带
上是一
: 小段横向的路,有一个stop sign, 过了stop sign才穿过另一半高速。这种设计
本来就
: 很危险,尤其左边是快车道,和左转矛盾,车辆多把中间隔离带上的小路占满了
对后车
: 就更加危险。其他国家一般没有这样的,所以没经验的人很容易犯错。
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【在 b***y 的大作中提到】 : 美国这种半高速中间开个交叉路口的设计确实坑爹,从左面转弯开到中间隔离带上是一 : 小段横向的路,有一个stop sign, 过了stop sign才穿过另一半高速。这种设计本来就 : 很危险,尤其左边是快车道,和左转矛盾,车辆多把中间隔离带上的小路占满了对后车 : 就更加危险。其他国家一般没有这样的,所以没经验的人很容易犯错。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
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j*****p 发帖数: 24000 | 12 国内有的,stop sign yield sign都有
尤其是stop sign,我上月回国玩在很多没有红绿灯的交叉路口都看见有
但是没有任何人停,我一个女同学还跟我说那是不给停车的标志
【在 P**5 的大作中提到】 : 据说国内也有停牌,让牌,样式颜色都一样,但很罕见,估计老司机都没见过。
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b***y 发帖数: 14281 | 13 美国就是这种国道高速混淆不清所以特别危险,美国人自己也搞不清楚,而且很多人都
是国道和高速一个开法。
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【在 g*q 的大作中提到】 : US93当然是国道。 : 这里呆了10多年的人还有好多搞不清美国公路体系,搞不清高速公路和highway的区别 : ,那些国内来旅游的二把刀更不懂了。 : : : state highway,相当于省道。公路设计没有问题,就是傻逼司机太多。看来主路 : 要降速 : : 到45迈了 :
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s********i 发帖数: 17328 | 14 高速上左转还不算太坑爹,从横着那条路左转上高速,那才是真坑爹,要穿过一半高速
,到另一边还要上到最左边的快车道。
这种设计只能是高速上车少的时候才行。车多的话必须改。这相当于高速上搞个十字路
口,而没有交通信号。 |
h*h 发帖数: 27852 | 15 这算个屁的难开
【在 s********i 的大作中提到】 : 高速上左转还不算太坑爹,从横着那条路左转上高速,那才是真坑爹,要穿过一半高速 : ,到另一边还要上到最左边的快车道。 : 这种设计只能是高速上车少的时候才行。车多的话必须改。这相当于高速上搞个十字路 : 口,而没有交通信号。
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s**********d 发帖数: 36899 | 16 国道也可以是(controlled access freeway)。
你两个概念都分不清。。。
【在 b***y 的大作中提到】 : 美国就是这种国道高速混淆不清所以特别危险,美国人自己也搞不清楚,而且很多人都 : 是国道和高速一个开法。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
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s**********d 发帖数: 36899 | 17
这种路就是车少才会有的。多了通常加红绿灯。再多变立交。
【在 s********i 的大作中提到】 : 高速上左转还不算太坑爹,从横着那条路左转上高速,那才是真坑爹,要穿过一半高速 : ,到另一边还要上到最左边的快车道。 : 这种设计只能是高速上车少的时候才行。车多的话必须改。这相当于高速上搞个十字路 : 口,而没有交通信号。
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O**********g 发帖数: 3962 | 18 这种垃圾设计都有人舔,这种地方显然应该建立交的。
【在 d******r 的大作中提到】 : 那尼玛也挺害人啊。而且不可能是stop sign,只能时yield,国内人估计看不懂,就悲 : 剧了。
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h*h 发帖数: 27852 | 19 现在堵车吗?
【在 O**********g 的大作中提到】 : 这种垃圾设计都有人舔,这种地方显然应该建立交的。
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s**********d 发帖数: 36899 | 20 这样的路口全国几万个有了。一个立交算一百万好了,你可以拉动很多几百亿GDP啊。
【在 O**********g 的大作中提到】 : 这种垃圾设计都有人舔,这种地方显然应该建立交的。
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Z****a 发帖数: 5434 | 21 只有Interstate才是全封闭的
US Highway和State Highway都可以有交叉口 |
s**********d 发帖数: 36899 | 22 不对。
【在 Z****a 的大作中提到】 : 只有Interstate才是全封闭的 : US Highway和State Highway都可以有交叉口
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