b*******h
发帖数: 2585 | 1 以京沪为例，实际上很大特大型城市大致都是5个小时的距离。这里面有内在的经济原
因。两个特大型经济政治中心不会太近。
虽然高铁是在市区，因为是特大型城市， 其实很多人到车站还有一个多小时。 因为是
特大型城市， 这一个多小时等车也就2小时了。两头4小时， 加上5小时旅途。实际一
天就过去了。 再加上沿线的站少也不好。 沿途的站不是每站都停。中间就更不方便。
比如从北京8点多的高铁去上海， 要经过上班高峰期，很多人要做头班公交，
对有的人，这种方式不错，因为当天就能到家。比如学生什么的。
但是对生意人并不方便。
我觉得把夜班利用起来是件好事。 晚上9，10点出发， 开慢点，多拉几节，坐卧都有
，卫生什么的好一点。 省钱，多停几站。以前晚上之后小城市很恐怖。 现在车子都普
及了。 这样早上到站， 可以去办事。车站可以搞一些休息，洗澡什么的设施。
把晚上利用起来， 增加流量，尽快收回建筑成本 |
s**********d
发帖数: 36899 | 2 是这样。
随然小将们又会来骂我。。。但你们天天挂在嘴边的坐高铁是城里到城里，
比到郊外坐飞机方便多了到底指哪些城市，除了北京可以算？上海根本就是
跟机场一个地方，开车还是坐地铁从城里都得计划用一个多小时？ |
p********1
发帖数: 2785 | 3 任何交通方式都有这个问题。机场、长途汽车站哪个在市中心？
高铁比飞机准时，宽敞舒适可以工作，中短途有时间优势；比长途汽车快，舒适，安全
。有这些优势就可以了，高铁又不是神仙，不可能面面俱到。细节问题慢慢改进吧。
写自己的乘坐经验，实事求是就好。我这次回去路线从珠海-广州-北京-秦皇岛-石家庄
。。。北京-西安-兰州-敦煌，高铁动车普车都坐了个遍，只飞了一次。没有高铁时间
根本不够。乘车环境感觉还不错，除了饭不好吃。 |
l******t
发帖数: 55733 | |
z*****l
发帖数: 3472 | 5 刘志军这样的人才真是可惜了，为了点钱，把自己的前途葬送了：高铁给他带来了巨大
的声誉，完全可以助他在部长的基础上更上一层楼。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 6 主要是被女人害了吧
【在 z*****l 的大作中提到】
: 刘志军这样的人才真是可惜了，为了点钱，把自己的前途葬送了：高铁给他带来了巨大
: 的声誉，完全可以助他在部长的基础上更上一层楼。
|
n**********1
发帖数: 1148 | 7 这位老将，大概只知道上海有虹桥站吧？
: 是这样。
: 随然小将们又会来骂我。。。但你们天天挂在嘴边的坐高铁是城里到城里，
: 比到郊外坐飞机方便多了到底指哪些城市，除了北京可以算？上海根本就是
: 跟机场一个地方，开车还是坐地铁从城里都得计划用一个多小时？
【在 s**********d 的大作中提到】
: 主要是被女人害了吧
|
s**********d
发帖数: 36899 | 8 这位
小将，在下不才，只知道虹桥有高铁，不知道城里也有的。
【在 n**********1 的大作中提到】
: 这位老将，大概只知道上海有虹桥站吧？
:
:
: 是这样。
:
: 随然小将们又会来骂我。。。但你们天天挂在嘴边的坐高铁是城里到城里，
:
: 比到郊外坐飞机方便多了到底指哪些城市，除了北京可以算？上海根本就是
:
: 跟机场一个地方，开车还是坐地铁从城里都得计划用一个多小时？
:
|
T********t
发帖数: 1172 | 9 欲加之罪何患无辞，他那个位置本身就牵扯太多利益关系，政治斗争的结果
【在 z*****l 的大作中提到】
: 刘志军这样的人才真是可惜了，为了点钱，把自己的前途葬送了：高铁给他带来了巨大
: 的声誉，完全可以助他在部长的基础上更上一层楼。
|
n**********1
发帖数: 1148 | 10 自己查一下上海站的位置 市中心 3条地铁换乘交汇
再查一下g7032 g7076 g7300 g7072 的发车地点
我说的四趟发车时间都在半个小时內
自己无知不是错，无知还要显摆，出来丢人现眼，就是无耻
本人不是小将，但是对于这种张嘴就来的老将，见一个给十个大嘴巴子
另外还在另一个帖子里拿着网图狂吹日本新干线，哈哈
: 这位小将，在下不才，只知道虹桥有高铁，不知道城里也有的。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 这位
小将，在下不才，只知道虹桥有高铁，不知道城里也有的。
|
|
|
z*****l
发帖数: 3472 | |
U**8
发帖数: 1921 | 12 青岛高铁站在市中心。济南、广州也算。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 是这样。
: 随然小将们又会来骂我。。。但你们天天挂在嘴边的坐高铁是城里到城里，
: 比到郊外坐飞机方便多了到底指哪些城市，除了北京可以算？上海根本就是
: 跟机场一个地方，开车还是坐地铁从城里都得计划用一个多小时？
|
d*****4
发帖数: 6237 | 13 比飞机方便的地方在于，提前十分钟进站，不需要等一个小时，不会误点，两套高铁倒
车，只需要空出二十分钟时间，全中国的高铁就是个超级地铁网络，我上次回去的时候
一个月花在高铁上的钱10000多，南北方不停跑，感觉太方便了
嫌车站取票排队慢的都是护照吧？自动出票机，异地取票，提前取票，刷身份证进站，
都非常简单方便 |
l*******d
发帖数: 3343 | 14 北京目前几个高铁站都没有出三环的…
【在 U**8 的大作中提到】
: 青岛高铁站在市中心。济南、广州也算。
|
s**********d
发帖数: 36899 | 15
有身份证当然方便了。
我们装B犯们没办法，大热车站内排半小时队领票。
用第三方倒是可以送票上门，不过在国内时来回跑几乎没有定点没法送票。
【在 d*****4 的大作中提到】
: 比飞机方便的地方在于，提前十分钟进站，不需要等一个小时，不会误点，两套高铁倒
: 车，只需要空出二十分钟时间，全中国的高铁就是个超级地铁网络，我上次回去的时候
: 一个月花在高铁上的钱10000多，南北方不停跑，感觉太方便了
: 嫌车站取票排队慢的都是护照吧？自动出票机，异地取票，提前取票，刷身份证进站，
: 都非常简单方便
|
z*****l
发帖数: 3472 | 16 你坐飞机至少得提前一个小时办登记牌吧。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 有身份证当然方便了。
: 我们装B犯们没办法，大热车站内排半小时队领票。
: 用第三方倒是可以送票上门，不过在国内时来回跑几乎没有定点没法送票。
|
d*****4
发帖数: 6237 | 17 那就没办法了，发展中国家嘛，能先把自己国民的方便解决了就算不错了，护照系统以
后肯定会跟进的
[在 sharpdressed (man) 的大作中提到：]
:有身份证当然方便了。
:我们装B犯们没办法，大热车站内排半小时队领票。
:用第三方倒是可以送票上门，不过在国内时来回跑几乎没有定点没法送票。 |
r**********g
发帖数: 22734 | 18 中国坐飞机，都得求菩萨保佑不晚点，留五个小时余量算少了。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 是这样。
: 随然小将们又会来骂我。。。但你们天天挂在嘴边的坐高铁是城里到城里，
: 比到郊外坐飞机方便多了到底指哪些城市，除了北京可以算？上海根本就是
: 跟机场一个地方，开车还是坐地铁从城里都得计划用一个多小时？
|
H*******h
发帖数: 10 | 19 创始人都在秦城了，还何谈发展进步，根本别想，不可能… |
L*****s
发帖数: 6046 | 20 高铁收车太早了，下午六点多最后一班出发，不能在家吃晚饭，商务活动也成问题。
宁肯白天少两班，最后一班晚8点出发，这样方便很多。 |
|
|
j****l
发帖数: 3356 | 21 出发站算了两小时，包括等车一小时，然后加上终点站就四小时了？
你在终点站也等车一小时？
【在 b*******h 的大作中提到】
: 以京沪为例，实际上很大特大型城市大致都是5个小时的距离。这里面有内在的经济原
: 因。两个特大型经济政治中心不会太近。
: 虽然高铁是在市区，因为是特大型城市， 其实很多人到车站还有一个多小时。 因为是
: 特大型城市， 这一个多小时等车也就2小时了。两头4小时， 加上5小时旅途。实际一
: 天就过去了。 再加上沿线的站少也不好。 沿途的站不是每站都停。中间就更不方便。
: 比如从北京8点多的高铁去上海， 要经过上班高峰期，很多人要做头班公交，
: 对有的人，这种方式不错，因为当天就能到家。比如学生什么的。
: 但是对生意人并不方便。
: 我觉得把夜班利用起来是件好事。 晚上9，10点出发， 开慢点，多拉几节，坐卧都有
: ，卫生什么的好一点。 省钱，多停几站。以前晚上之后小城市很恐怖。 现在车子都普
|
s****i
发帖数: 1954 | 22 您提前两小时去高铁站等车吧！下车还再等一小时，等行李啊？
前年了，在上海高铁站买票，售票员说我可以卖你10分钟后开车的票，但看你带着小孩
，不一定能赶上了，还是坐下班，30分钟后开车的吧。我好感动啊！
【在 b*******h 的大作中提到】
: 以京沪为例，实际上很大特大型城市大致都是5个小时的距离。这里面有内在的经济原
: 因。两个特大型经济政治中心不会太近。
: 虽然高铁是在市区，因为是特大型城市， 其实很多人到车站还有一个多小时。 因为是
: 特大型城市， 这一个多小时等车也就2小时了。两头4小时， 加上5小时旅途。实际一
: 天就过去了。 再加上沿线的站少也不好。 沿途的站不是每站都停。中间就更不方便。
: 比如从北京8点多的高铁去上海， 要经过上班高峰期，很多人要做头班公交，
: 对有的人，这种方式不错，因为当天就能到家。比如学生什么的。
: 但是对生意人并不方便。
: 我觉得把夜班利用起来是件好事。 晚上9，10点出发， 开慢点，多拉几节，坐卧都有
: ，卫生什么的好一点。 省钱，多停几站。以前晚上之后小城市很恐怖。 现在车子都普
|
T*U
发帖数: 22634 | 23 大爷，没听说过红眼高铁？当你觉得自己很聪明的时候，就要小心被喷了。
【在 b*******h 的大作中提到】
: 以京沪为例，实际上很大特大型城市大致都是5个小时的距离。这里面有内在的经济原
: 因。两个特大型经济政治中心不会太近。
: 虽然高铁是在市区，因为是特大型城市， 其实很多人到车站还有一个多小时。 因为是
: 特大型城市， 这一个多小时等车也就2小时了。两头4小时， 加上5小时旅途。实际一
: 天就过去了。 再加上沿线的站少也不好。 沿途的站不是每站都停。中间就更不方便。
: 比如从北京8点多的高铁去上海， 要经过上班高峰期，很多人要做头班公交，
: 对有的人，这种方式不错，因为当天就能到家。比如学生什么的。
: 但是对生意人并不方便。
: 我觉得把夜班利用起来是件好事。 晚上9，10点出发， 开慢点，多拉几节，坐卧都有
: ，卫生什么的好一点。 省钱，多停几站。以前晚上之后小城市很恐怖。 现在车子都普
|
s*m
发帖数: 6980 | 24 京沪之间有夜间车。睡一晚。
【在 L*****s 的大作中提到】
: 高铁收车太早了，下午六点多最后一班出发，不能在家吃晚饭，商务活动也成问题。
: 宁肯白天少两班，最后一班晚8点出发，这样方便很多。
|
